شاحنة إطفاء HOWO مزودة ببرج رغوة بطول 25 متراً، تُعدّ معدات إطفاء حديثة عالية الأداء، مبنية على هيكل شاحنة Sinotruk 6×4، ومدعومة بمحرك MC11.46، مما يوفر أداءً قوياً مع سرعة قصوى تبلغ ≥95 كم/ساعة. تحتوي الشاحنة على خزان مياه سعة 9000 لتر وخزان رغوة سعة 3000 لتر، بالإضافة إلى مضخة إطفاء CB10/100-TB وجهاز مراقبة حريق كهربائي PLKD8/80، مما يضمن كفاءة عالية وتغطية طويلة المدى. بفضل تقنية التحكم النسبي الكهروهيدروليكي، تتميز الشاحنة بتشغيل ذراع مرن، وتحكم دقيق، ومساند مستقرة. وهي مناسبة للسيناريوهات المعقدة مثل حرائق المباني الشاهقة وحرائق المواد الكيميائية البترولية، حيث تجمع بين التطبيق العملي والثبات والسلامة، مما يجعلها أداةً حيوية في مجال الإنقاذ من الحرائق.

شاحنة الإطفاء النفاثة عالية الرفع ساينو تراك هوو 32 مترًا مناسبة لمكافحة الحرائق والإنقاذ في المباني السكنية الشاهقة، والمباني المكتبية، وغيرها من المباني التي يزيد ارتفاعها عن 10 طوابق (حوالي 32 مترًا). تتميز بقدرتها على مراقبة موقع الحريق، وتنفيذ عمليات إطفاء شاملة في المباني الشاهقة. مكافحة الحرائق في المباني الشاهقة، مثل المصانع والمستودعات في المؤسسات الصناعية والتعدينية. مكافحة الحرائق في الأماكن الخطرة، مثل شركات البتروكيماويات ومناطق خزانات النفط. تطبيقات خاصة: يمكن استخدامها كشاحنة رغوة مستقلة مزودة بخزان مياه لإتمام مهام مكافحة الحرائق التقليدية. عمليات إطفاء الحرائق في بيئات خاصة، مثل مكافحة حرائق الغابات.

شاحنة إطفاء برجية HOWO شديدة التحمل هي معدات إطفاء حرائق متعددة الوظائف تجمع بين خزان المياه والرغوة وبرج المياه المرتفع. صُممت الشاحنة على هيكل HOWO ZZ5357 6×4، ومجهزة بمحرك MC11.46-61 مطابق لمعايير الانبعاثات الأوروبية السادسة. تتميز شاحنة الإطفاء هذه من HOWO بارتفاع عمل أقصى يبلغ 32 مترًا، وشاشة مراقبة عالية التدفق بسعة 80 لترًا في الثانية، بمدى يزيد عن 75 مترًا. مزودة بخزان مياه سعة 7 أطنان وخزان رغوة سعة طنين للتشغيل المستقل، كما أن نظام الدفع الهيدروليكي الكامل ونظام التحكم الإلكتروني الذكي يُمكّنان من نشر ذراع الرفع في غضون 25 ثانية وتحديد موضع ذراع الرفع في غضون 90 ثانية، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للإخماد السريع للحرائق في المباني الشاهقة ومجمعات البتروكيماويات.

تُعدّ صادرات شاحنة إطفاء شَاكمان F3000 للطرق الوعرة لعام 2025 إنجازًا مهمًا للتصنيع الصيني في السوق الدولي. فهي لا تُظهر فقط الأداء المتميز لهيكل شاكمان 4x4 ذي الدفع الرباعي وقدرات التصميم القوية لدى مصنعي سيارات الإطفاء، بل تعكس أيضًا دقة وكفاءة التصنيع الصيني في تلبية احتياجات العملاء. أعتقد أنه في المستقبل، سيستمر التصنيع الصيني في كسب المزيد من التقدير والثقة في السوق الدولي بجودته الممتازة وتكنولوجيته المبتكرة. 

تعتمد شاحنة إطفاء الرغوة إيسوزو جيجا 6X4 هيكل إيسوزو VC61 6x4، مزودة بقاعدة عجلات 4600+1370 مم، ومحرك 6UZ1-TCG61 بقوة 380 حصان، وعلبة تروس فاست 12 سرعة، والجزء العلوي مزود بخزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 8 أمتار مكعبة وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 2 متر مكعب. يستخدم مضخة إطفاء CB10/60 و راصد حريق مائي ورغوي مزدوج الغرض PL8/48. يمكن لوحة التحكم في مؤخرة السيارة مراقبة مقياس الضغط، ومقياس سرعة الدوران، ومقياس الفراغ، ومقياس مستوى المياه، ومقياس مستوى الرغوة، إلخ، في الوقت الفعلي. كما تم تجهيز السيارة بمجموعة من معدات مكافحة الحرائق لدعم عمليات الإطفاء.

شاحنة إطفاء الإنقاذ HOWO SITARK 4×2 هي مركبة إنقاذ احترافية تجمع بين الرفع والسحب والإضاءة ووظائف أخرى. صُممت على هيكل SINOTRUK خاص، وهي مزودة بمحرك ديزل بقوة 330 حصانًا وسرعة قصوى تبلغ 95 كم/ساعة. تشمل الميزات الرئيسية رافعة مفصلية من Palfinger بقدرة رفع 6.79 طن، ونش كهربائي بقوة سحب 70 كيلو نيوتن، ونظام إضاءة رفع بقدرة 4 كيلو واط، ومولد كهربائي مدمج بقدرة 11.5 كيلو فولت أمبير. بأبعاد إجمالية تبلغ 8730 × 2500 × 3550 مم، ووزن إجمالي يبلغ 20 طنًا، وقاعدة عجلات بطول 4500 مم، توازن المركبة بين سهولة الحركة والثبات، مما يجعلها مثالية لحالات الإنقاذ المعقدة مثل حوادث الطرق السريعة وانهيارات المباني. وهي تُعدّ بمثابة معدات الإنقاذ الأساسية لفرق الإطفاء الحديثة.

شاحنة إطفاء رغوة الماء Isuzu FVR 6cbm، معدلة على أساس هيكل Isuzu FVR Euro5، ومجهزة بمحرك Isuzu 6HK1-TCL 240HP 176KW National Five، ومتوافقة مع علبة تروس ISUZU MLD 6 سرعات، الجزء العلوي من السيارة مجهز بخزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 5 مكعب وخزان مياه من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 1 مكعب. على جانبي الخزانات توجد غرف معدات مجهزة بمجموعة متنوعة من معدات مكافحة الحرائق وقطع غيار مكافحة الحرائق. توجد غرفة مضخة في الذيل، وهي مجهزة بمضخة حريق CB10 / 60 ولوحة تحكم (يمكنها مراقبة مقياس مستوى الرغوة ومقياس مستوى الماء ومقياس الفراغ ومقياس الضغط ومجموعة متنوعة من أزرار التحكم في الوقت الفعلي) وجامع مياه وموزع مياه وفلتر مياه وخرطوم حريق ومسدس رغوة وما إلى ذلك. يوجد جهاز مراقبة حريق PL8 / 48 في الجزء العلوي من السيارة.

تتبنى شاحنة إطفاء الرغوة Isuzu FVR 6cbm هيكل الكابينة نصف الصف القديم Isuzu FVR، قاعدة عجلات 4500 مم، أقصى سرعة 105 كم / ساعة، مجهزة بمحرك ديزل Isuzu 6HK1-TCG61 240HP، علبة تروس FAST 8 سرعات، التركيب العلوي عبارة عن خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 5 أطنان (يتم معالجة جسم الخزان بمضاد للتآكل)، خزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 سعة 1 طن، صندوق المعدات الأمامي عبارة عن مستودع شامل، مع رف معدات من سبائك الألومنيوم، غرفة المضخة مثبتة في الخلف، ومجهزة بمضخة حريق منخفضة الضغط CB10 / 40، بكرة واحدة من 30 مترًا من بكرة الضغط المتوسط، الجزء العلوي من الجسم مجهز بشاشة مراقبة الحريق PL8 / 32، مع أضواء تحذير حمراء، جميع الأضواء الحمراء الوامضة، الجزء الخلفي من السيارة مجهز بإضاءة دوارة 360 درجة، أضواء التحذير / شاشات الحريق / السلالم قابلة للفصل.