
شاحنة إطفاء HOWO 8×4 مركبة إطفاء مائية ورغوية مُعدّلة على أساس هيكل HOWO 8×4، مزودة بمحرك MC11.46 بقوة قصوى تبلغ 341 كيلوواط. تحتوي المركبة على خزان ماء سعة 21,000 لتر وخزان رغوة سعة 3,000 لتر، وكلاهما مصنوع من فولاذ كربوني عالي الجودة وفولاذ مقاوم للصدأ، مما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل. وهي مجهزة بمضخة إطفاء CB10/80-1RS بمعدل تدفق 80 لتر/ثانية، كما تم تركيب راصد حريق PL8/80 على السطح، مما يوفر مدى يصل إلى 75 مترًا (ماء) و70 مترًا (رغوة). تتميز المركبة بسهولة المناورة والصيانة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في إدارات الإطفاء التابعة للأمن العام، ومؤسسات التعدين والصناعة، والمجتمعات، وغيرها من المواقع. إنها الخيار الأمثل لمكافحة حرائق النفط واسعة النطاق وحرائق المواد العامة.
موديل الشاحنة:
PT5420GFXPMهيكل الصهريج:
Carbon steel and stainless steelقدرة العمل:
24000 litersقاعدة العجلات:
1950+4600+1400mmدفع المحور:
8×4قوة المحرك:
460 HPموديل المحرك:
MC11.46مضخة الإطفاء:
CB10/80ملاحظة:
Large water tank and foam tankإنّ شاحنة إطفاء الحريق HOWO 8×4 المزوّدة بالماء والرغوة هي شاحنة إطفاء مُعدّلة بناءً على هيكل شاسيه HOWO 8×4، مصممة خصيصاً لمكافحة حرائق النفط واسعة النطاق وحرائق المواد العامة. تعتمد المركبة تصميمًا وحدويًا وتتكون من جزأين رئيسيين: مقصورة رجال الإطفاء وهيكل الشاحنة. تتميز المقصورة بهيكل أصلي من صف واحد يتسع لشخصين، ومجهزة بنظام تكييف هواء ومعدات اتصال ضرورية، مما يوفر بيئة تشغيل مريحة لرجال الإطفاء.
تصميم الهيكل العلوي لـشاحنة إطفاء الحريق HOWO 8×4 المزوّدة بالماء والرغوةمعقول للغاية. يعتمد الهيكل هيكل خزان مكشوف، مع وجود الخزان في المنتصف لحمل 21000 لتر من الماء و 3000 لتر من الرغوة. خزان الماء مصنوع من فولاذ كربوني عالي الجودة مع طلاء داخلي من برايمر إيبوكسي ودهان إيبوكسي أسفلتي، بينما خزان الرغوة مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل والمتانة. الجزء الخلفي هو بيت المضخة، والذي يضم مضخة إطفاء ذات ضغط عادي من نوع CB10/80 وأنظمة التحكم ذات الصلة. مع معدل تدفق قدره 80 لتر/ثانية وضغط اسمي قدره 1.0 ميجا باسكال، يمكنها توصيل كميات كبيرة من مواد إطفاء الحريق بسرعة، لتلبية متطلبات عمليات مكافحة الحرائق عالية الكثافة. تم تركيب جهاز مراقبة الحريق ثنائي الأغراض بالماء والرغوة من نوع PL8/80 على السطح، مع معدل تدفق أقصى يبلغ 80 لتر/ثانية ومدى يصل إلى 75 مترًا (ماء) و 70 مترًا (رغوة). إنه سهل التشغيل ويستجيب بسرعة.
مواصفات المنتج
اسم المنتج |
شاحنة إطفاء حريق سينوترك هـواو 8x4 مزودة بالماء والرغوة |
|
المقصورة |
نوع القيادة 8x4، مع تكييف هواء، قيادة يسارية |
|
صف واحد، مقعدين |
||
الأبعاد الرئيسية للمركبة |
البُعد الكُلّي (الطول × العرض × الارتفاع) |
11900×2550×3600 مم |
قاعدة العجلات (مم) |
1950+4600+1400مم |
|
الوزن بالكيلوغرام |
وزن الشاحنة فارغة |
17800 |
الوزن الإجمالي المسموح به |
42000 |
|
حمولة المحور الأمامي |
2x9000 |
|
حمولة المحور الخلفي |
2x16000 |
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
95 |
|
المحرك |
النموذج |
MC11.46 |
النوع |
محرك رباعي الأشواط، حقن مباشر، 6 أسطوانات مضمنة مع تبريد بالماء، شحن توربيني وتبريد داخلي. |
|
أقصى قدرة |
341KW(460hp) |
|
سعة الإزاحة |
10518 مل |
|
معيار الانبعاثات |
يورو 5 |
|
علبة التروس |
FAST 12 سرعة، 12 إلى الأمام و 2 إلى الخلف |
|
خزان الوقود |
400 لتر |
|
الإطارات |
315/80R22.5، 12 قطعة + 1 احتياطي |
|
الهيكل العلوي |
||
الخزان |
ماء: 21000 لتر (فولاذ كربوني) |
|
رغوة: 3000 لتر (فولاذ مقاوم للصدأ) |
||
مضخة الإطفاء |
النموذج |
CB10/80-XZ |
معدل التدفق |
80 لتر/ثانية عند ضغط 1.0 ميجا باسكال |
|
الضغط الاسمي |
1.0 ميجا باسكال |
|
جهاز مراقبة الحريق |
النموذج |
PL8/80 |
ضغط التشغيل الاسمي |
0.8 ميجا باسكال |
|
أقصى ضغط تشغيل |
1.2 ميجا باسكال |
|
معدل التدفق |
80 لتر/ثانية |
|
المدى |
ماء ≥75م |
|
رغوة ≥70م |
||
زاوية الدوران |
360 درجة أفقياً |
|
زاوية الانخفاض≤-15°، زاوية الارتفاع≥+45° |
مواصفات مضخة الإطفاء CB10/80
النموذج |
ظروف العمل |
معدل التدفق (لتر/ثانية) |
ضغط المخرج (ميجا باسكال) |
السرعة الاسمية (دورة/دقيقة) |
قدرة العمود (كيلوواط) |
عمق الشفط (م) |
CB10/80-XZ |
1 |
80 |
1.0 |
2575±50 |
137 |
3 |
2 |
56 |
1.3 |
2650±50 |
130 |
3 |
|
3 |
40 |
1.0 |
2308±50 |
83 |
7 |
مبدأ عمل مضخة الإطفاء CB10/80
يتضمن مبدأ عمل مضخة الإطفاء CB10/80-XZ بشكل أساسي عمليات البدء، ونقل السوائل، والتفريغ، والتبريد.
1. عملية البدء
قبل تشغيل مضخة الإطفاء، يتم استخدام جهاز البدء لإدخال السائل إلى المضخة. يتحرك جهاز البدء ذو المكبس المزدوج لسحب السائل من مدخل الماء إلى جسم المضخة، استعدادًا لبدء تشغيل المضخة.
2. عملية نقل السوائل
عندما تبدأ مضخة الإطفاء، يبدأ الدوار في الدوران، ويدخل السائل إلى جسم المضخة من خلال مدخل الماء. داخل المضخة، يتم ضغط السائل ويزيد معدل تدفقه من خلال الدوار ذي المرحلة المزدوجة. هذه العملية ضرورية لمضخة الإطفاء لتحقيق وظيفتها في إطفاء الحريق.
3. عملية التفريغ
يتم تفريغ السائل المضغوط من جسم المضخة من خلال أنبوب المخرج ويدخل نظام إطفاء الحريق. يلعب صمام الضغط العكسي دورًا رئيسيًا في هذه العملية، مما يضمن تدفق السائل في اتجاه واحد ويمنع التدفق العكسي من إتلاف المضخة. في الوقت نفسه، يؤثر سلاسة عملية التفريغ مباشرة على فعالية إطفاء الحريق للنظام.
4. عملية التبريد
أثناء نقل السوائل، ينتج جسم المضخة حرارة كبيرة. لضمان التشغيل الطبيعي وعمر طويل للمضخة، تُستخدم أنابيب التبريد لتبريد جسم المضخة. تقوم أنابيب التبريد بتدوير سائل التبريد لتبديد الحرارة الناتجة عن المضخة، مما يضمن التشغيل المستقر.
مميزات شاحنة إطفاء HOWO 8×4:
1. قوة عالية
شاحنة إطفاء الرغوة سينوترك HOWO 8×4 مجهزة بمحرك MC11.46، والذي يوفر خرجًا قويًا، مما يسمح للمركبة بسهولة التعامل مع مختلف ظروف الطرق المعقدة. بالإضافة إلى ذلك، فإن علبة التروس FAST ذات السرعات الـ 12 مع تروس متعددة تعمل على تحسين اقتصاد الوقود وسلاسة القيادة للمركبة بشكل أكبر.
2. قدرة فعالة على مكافحة الحريق
شاحنة الإطفاء مجهزة بخزان ماء سعة 21000 لتر وخزان رغوة سعة 3000 لتر، قادرة على تلبية احتياجات عمليات مكافحة الحرائق طويلة الأمد واسعة النطاق. إن التنسيق الفعال بين مضخة الإطفاء وجهاز مراقبة الحريق يسمح لضباب الماء والرغوة بتغطية مصدر الحريق بسرعة، مما يمنع انتشار الحريق بشكل فعال. علاوة على ذلك، فإن وظيفة الضبط المرنة لجهاز مراقبة الحريق تجعل عمليات مكافحة الحريق أكثر دقة وكفاءة.
3. بيئة قيادة مريحة
المقصورة مجهزة بنظام تكييف هواء، مما يوفر بيئة قيادة مريحة لرجال الإطفاء. في الوقت نفسه، يجعل تصميم القيادة اليسرى والمقاعد المصممة هندسيًا القيادة أسهل وأكثر ملاءمة.
4. ضمان جودة موثوق
تتمتع سيارات سينوترك HOWO بسمعة طيبة على الصعيدين المحلي والدولي. ترث شاحنة إطفاء الماء والرغوة هذه 8×4 الجودة الممتازة والأداء الموثوق به للسلسلة، وقد خضعت لرقابة صارمة على الجودة واختبارات لضمان استقرار المركبة ومتانتها.