ترك رسالة
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، فيرجى ترك رسالة هنا، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
شاحنة إطفاء ISUZU FVR الرغوية هي مركبة إطفاء حرائق احترافية متوسطة التحمل، مبنية على هيكل ISUZU FVR 4×2. تعمل بمحرك ديزل 6HK1-TCL بقوة 241 حصانًا، وتصل سرعتها القصوى إلى 100 كم/ساعة، وتتميز بخزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 5000 لتر، وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 1000 لتر. توفر مضخة إطفاء الحريق شنغهاي شيونغتشن CB10/40-XZ المثبتة في الخلف معدل تدفق 40 لترًا/ثانية، مع جهاز مراقبة حريق PL8/32 (نطاق تغطية 60 مترًا من الماء/50 مترًا من الرغوة). تتسع المقصورة ذات الصفين لستة أفراد من الطاقم، وتأتي المركبة مزودة ببكرة خرطوم ضغط عالي ومعدات إطفاء متكاملة. بأبعاد إجمالية تبلغ 8350 × 2490 × 3300 مم ووزن إجمالي يبلغ 18 طنًا، فإن أداء الطاقة الممتاز ونظام إخماد الحرائق الاحترافي والقدرة الفائقة على الحركة تجعله خيارًا مثاليًا لمكافحة الحرائق الحضرية والصناعية.
موديل الشاحنة:
PT5180GXFPMقدرة العمل:
5000L water +1000L foamهيكل الصهريج:
Carbon steel and stainless steelقاعدة العجلات:
4500 mmدفع المحور:
4x2, left hand driveقوة المحرك:
240 HPموديل المحرك:
6HK1-TCLمضخة الإطفاء:
CB10/40جهاز مراقبة الحريق:
PL8/32ملاحظة:
Equipped with 30m high-pressure hose reel
شاحنة إطفاء ISUZU FVR المصنوعة من الرغوة هي مركبة إطفاء احترافية مبنية على هيكل ISUZU FVR 4×2، مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات الحماية من الحرائق في المدن والقطاع الصناعي. أبعادها الإجمالية 8350 × 2490 × 3300 مم، وقاعدة عجلاتها 4500 مم، ومقصورتها ذات الصفين تتسع لستة رجال إطفاء. محرك الديزل 6HK1-TCL يُولّد قوة قصوى تبلغ 241 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 981 نيوتن متر، مع ناقل حركة بست سرعات لتحقيق سرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة. بفضل خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 5000 لتر وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 1000 لتر، بالإضافة إلى مضخة إطفاء بسعة 40 لترًا/ثانية، تُعدّ الشاحنة جهازًا أساسيًا مثاليًا لمحطات الإطفاء متوسطة الحجم.
البنية الفوقية لهذا
شاحنة إطفاء حرائق ISUZU FVR
يجسد مبادئ تصميم مكافحة الحرائق الاحترافية. صُمم كلٌّ من خزان المياه المصنوع من الفولاذ الكربوني سعة 5000 لتر وخزان الرغوة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 1000 لتر باستخدام ألواح بسمك 5 مم وحواجز داخلية مانعة للانسكاب لضمان الثبات أثناء النقل. يتميز الخزانان بفتحات صرف سريعة الفتح من نوع DN500، ومنافذ فيضان من نوع DN65، ومنافذ مياه متبقية من نوع DN40 لسهولة الصيانة. تحافظ مضخة الحريق شنغهاي شيونغتشن CB10/40-XZ المثبتة في الخلف، بهيكلها المصنوع من سبائك الألومنيوم المصبوب وعمودها المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، على إنتاج ثابت يبلغ 40 لترًا في الثانية عند ضغط 1.0 ميجا باسكال. تحقق مضخة التحضير المكبسية أقصى فراغ ≥85 كيلو باسكال مع وقت تحضير أقل من 50 ثانية، مما يضمن استجابة سريعة.
صُمم نظام إخماد الحرائق في مركبة الإطفاء المتوسطة ISUZU FVR بشكل شامل لتحقيق فعالية عملية. يصل جهاز مراقبة الحرائق PL8/32 المُثبّت على السقف إلى عمق 60 مترًا (للماء)/50 مترًا (للرغوة) بزاوية 360 درجة أفقيًا وزاوية تتراوح بين -45 و+70 درجة رأسيًا. ثُبّتت بكرة خرطوم ضغط عالي JPSC1.6-25/30 مزودة بخرطوم DN25 بطول 30 مترًا ومسدس رش بسعة ≥120 لترًا/دقيقة على الجانب الأيمن من غرفة المضخة لضمان مرونة في مكافحة الحرائق عن بُعد. يستخدم نظام الأنابيب أنابيب فولاذية كربونية عالية الجودة بدون درزات، مع مداخل شفط DN150 ومنافذ تصريف DN65 على كلا الجانبين لضمان إمداد موثوق بالمياه. يُطيل نظام تبريد PTO المُصمّم خصيصًا مدة التشغيل المستمر بفعالية.
تتميز شاحنة إطفاء صهريج ISUZU FVR بالعديد من التحسينات لضمان راحة التشغيل والسلامة. تتميز كلٌّ من حجرة المضخة وحجرة المعدات بأبواب من الألومنيوم قابلة للطي مع إضاءة داخلية. يُسهّل سلم من الألومنيوم القابل للطي ذو قسمين في الخلف (بخلوص أرضي ≤ 450 مم) الوصول السريع. تتضمن حجرة المعدات فتحات تخزين مُخصصة، بينما تُوفر صناديق الأدوات الجانبية مساحة تخزين مريحة للمعدات الصغيرة. تُوفر أنماط السقف المانعة للانزلاق والدواسات المصممة خصيصًا منصة عمل آمنة. تُحسّن المقصورة المكيفة راحة السائق بشكل ملحوظ أثناء العمل لفترات طويلة.
● ضمان لمدة 24 شهرًا
● خدمة قطع غيار CKD وSKD، شحن الحاويات، توفير الشحن
● خدمة OEM المخصصة، اطبع شعار شركتك
● أفضل مصنع لشاحنات إطفاء الحرائق من إيسوزو في الصين
● أكثر من 30 عامًا من الخبرة المهنية في التصنيع.
● يتم تصميمها وفقًا لمتطلباتك
مواصفات المنتج
[إذا تم تعيين mso 9]>
Vehicle basic information
|
Dimension(L×W×H) |
8350×2490×3300mm |
|
Weight(Full Load) |
17000kg |
|
Engine Power |
241hp |
|
Crew |
2+4 people |
|
Max Speed |
100km/h |
|
Pump Flow |
40L/s(1.0MPa) |
|
Tank Capacity |
4000kg+1000kg |
|
Water Range |
≥60m |
Chassis
|
Model |
ISUZU FVR |
|
Drive Type |
4×2 |
|
Wheelbase |
4500mm |
|
GVW |
18000kg |
|
Engine |
طراز المحرك: 6HK1-TCL |
|
الطاقة: 241 إتش بي ( 177 كيلو وات) |
|
|
أقصى عزم دوران: 981 نيوتن متر/1450 دورة في الدقيقة |
|
|
السعة: 7.79 لتر |
|
|
معيار الانبعاث: يورو 5 |
|
|
نوع الوقود: ديزل |
|
|
الانتقال |
MLD-6Q، 6 للأمام و 1 للخلف |
|
إجازة مدفوعة الأجر |
قوة كاملة PTO |
|
إطار |
10.00R20، 6+1 قطعة |
|
كابينة |
4 أبواب، صفين، 2+4 مقاعد، مع تكييف |
صهريج
|
سعة |
خزان المياه : 5000 لتر؛ خزان الرغوة: 1000 لتر |
|
مادة |
خزان المياه: فولاذ كربوني؛ خزان الرغوة: فولاذ مقاوم للصدأ |
|
سماكة |
5 مم |
|
ملحقات الخزان |
يحتوي كل خزان على فتحة دخول DN500 مع جهاز قفل/فتح سريع |
|
تم تجهيز كل خزان بمنفذ فيض DN65 |
|
|
يحتوي كل خزان على مخرج مياه متبقية DN40، ومجهز بصمام كروي |
|
|
توجد واجهة DN65 على كل جانب من جوانب الخزان |
|
|
مدخل ومخرج: 1 خزان مياه إلى أنبوب مدخل مضخة المياه، صمام DN150، تحكم هوائي ويدوي، 1 مضخة مياه إلى أنبوب تعبئة خزان المياه، صمام DN65، تحكم هوائي ويدوي |
مضخة حريق
|
نموذج |
شنغهاي شيونغ تشن CB10/40-XZ |
|
معدل التدفق |
40 لتر/ثانية (1.0 ميجا باسكال) |
|
مادة |
جسم مضخة من سبائك الألومنيوم المصبوب، مروحة من سبائك الألومنيوم، عمود مضخة من الفولاذ المقاوم للصدأ |
|
مضخة التمهيدي |
نوع المكبس |
|
أقصى فراغ |
≥85 كيلو باسكال |
|
وقت شفط الماء |
≤50 ثانية |
|
ارتفاع الشفط |
7م |
|
موقع |
مثبتة في الخلف |
مراقب الحرائق
|
نموذج |
PL8/32 |
|
عملية |
يدوي |
|
معدل التدفق |
32 لتر/ثانية |
|
يتراوح |
الماء: ≥60 م؛ الرغوة ≥50 م |
|
ضغط العمل المقدر |
0.8 ميجا باسكال |
|
الدوران الأفقي |
0~360 درجة |
|
دوران الملعب |
-45°~+70° |
بكرة خرطوم
|
نموذج |
JPSC1.6-25/30 |
|
القطر الداخلي للخرطوم |
25 ملم |
|
طول الخرطوم |
30 مترًا |
|
ضغط المدخل |
1.6 ميجا باسكال |
|
تدفق البندقية الرشيقة |
≧120 لتر/دقيقة |
[إذا تم تعيين mso 9]>
صندوق المعدات وغرفة المضخة
|
بناء |
الهيكل الرئيسي للإطار ملحوم بأنابيب مربعة عالية الجودة، والألواح الزخرفية الخارجية ملحومة بألواح فولاذية كربونية، والسقف مزود بألواح منقوشة مضادة للانزلاق، ويمكن المشي عليها، وهناك دواسات قلابة على كلا الجانبين بتصميم مضاد للانزلاق |
|
صندوق المعدات |
يقع صندوق المعدات في الجزء الخلفي من مقصورة الركاب، مزود بأبواب دوارة من سبائك الألومنيوم على كلا الجانبين وإضاءة داخلية. تتوفر صناديق تخزين داخل صندوق المعدات حسب الحاجة. أما الحافة السفلية الجانبية، فهي مزودة بصندوق أدوات وأبواب دوارة لتخزين الأدوات الصغيرة. |
|
غرفة المضخة |
تقع غرفة المضخة في الجزء الخلفي من المركبة، مع أبواب دوارة من سبائك الألومنيوم على الجانبين وفي الخلف، وإضاءة داخلية. يمكن وضع بعض المعدات الشائعة على جانبي غرفة المضخة. |
|
سلم ومقبض |
السلم الخلفي مصنوع من سبائك الألومنيوم، بارتفاع لا يزيد عن 450 مم عن الأرض عند الاستخدام. مقبض الصعود مصنوع من أنبوب فولاذي دائري مانع للانزلاق، سطحه مُخَدد ومُرَشَّح بالبلاستيك. |
نظام خطوط الأنابيب
|
مادة الأنابيب |
أنابيب فولاذية كربونية عالية الجودة بدون درزات |
|
خط أنابيب شفط المياه |
1 منفذ شفط مياه DN150 مثبت على كل جانب من جوانب غرفة المضخة |
|
خط أنابيب تعبئة المياه |
1 يتم وضع منفذ تعبئة المياه DN65 على كل جانب من خزان المياه، ويتم وضع مضخة مياه DN65 في غرفة المضخة لملء الخزان بالمياه |
|
خط أنابيب مخرج المياه |
تم تركيب 2 مخرج مياه DN65 و 1 DN80 مع صمامات إيقاف على كل جانب من غرفة المضخة |
|
خط أنابيب مياه التبريد |
مجهز بخط أنابيب مياه التبريد وصمام التحكم في انطلاق طاقة التبريد |
تعتمد شاحنة إطفاء الرغوة إيسوزو جيجا 6X4 هيكل إيسوزو VC61 6x4، مزودة بقاعدة عجلات 4600+1370 مم، ومحرك 6UZ1-TCG61 بقوة 380 حصان، وعلبة تروس فاست 12 سرعة، والجزء العلوي مزود بخزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 8 أمتار مكعبة وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 2 متر مكعب. يستخدم مضخة إطفاء CB10/60 و راصد حريق مائي ورغوي مزدوج الغرض PL8/48. يمكن لوحة التحكم في مؤخرة السيارة مراقبة مقياس الضغط، ومقياس سرعة الدوران، ومقياس الفراغ، ومقياس مستوى المياه، ومقياس مستوى الرغوة، إلخ، في الوقت الفعلي. كما تم تجهيز السيارة بمجموعة من معدات مكافحة الحرائق لدعم عمليات الإطفاء.
تفاصيل
تتبنى شاحنة إطفاء الرغوة Isuzu FVR 6cbm هيكل الكابينة نصف الصف القديم Isuzu FVR، قاعدة عجلات 4500 مم، أقصى سرعة 105 كم / ساعة، مجهزة بمحرك ديزل Isuzu 6HK1-TCG61 240HP، علبة تروس FAST 8 سرعات، التركيب العلوي عبارة عن خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 5 أطنان (يتم معالجة جسم الخزان بمضاد للتآكل)، خزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 سعة 1 طن، صندوق المعدات الأمامي عبارة عن مستودع شامل، مع رف معدات من سبائك الألومنيوم، غرفة المضخة مثبتة في الخلف، ومجهزة بمضخة حريق منخفضة الضغط CB10 / 40، بكرة واحدة من 30 مترًا من بكرة الضغط المتوسط، الجزء العلوي من الجسم مجهز بشاشة مراقبة الحريق PL8 / 32، مع أضواء تحذير حمراء، جميع الأضواء الحمراء الوامضة، الجزء الخلفي من السيارة مجهز بإضاءة دوارة 360 درجة، أضواء التحذير / شاشات الحريق / السلالم قابلة للفصل.
تفاصيل
شاحنة إطفاء وإسعاف تابعة للشرطة من نوع إيسوزو ELF هي مركبة طوارئ خاصة بالشرطة مصممة للاستجابة السريعة. مبنية على هيكل إيسوزو ELF NPR خفيف الوزن، وهي مزودة بمحرك ديزل توربيني 4HK1-TCS سعة 5.2 لتر بقوة 190 حصاناًمزودة بمضخة طرد مركزي عالية الضغط، توفر معدل تدفق يتراوح بين 1500-3000 لتر في الدقيقة عند ضغط يتراوح بين 8-10 بار. يقدم جهاز مراقبة الحريق اليدوي المثبت على السطح (متوافق مع الماء/الرغوة) مدىً أفقياً يتراوح بين 50-70 متراً ومدىً رأسياً يتراوح بين 30-45 متراً
تفاصيل
شاحنة إطفاء إيسوزو سعة 3000 جالون هي مركبة قوية للاستجابة للطوارئ، مصممة للإخماد السريع للحرائق وإدارة الحوادث واسعة النطاق. تعمل هذه الوحدة بمحرك ديزل عالي الأداء 6WG1-TCG60، وتُنتج قوة هائلة تبلغ 520 حصانًا، مُحسّنة للعمليات كثيفة عزم الدوران في البيئات الحضرية والوعرة. يحافظ خزان المياه المصنوع من الألومنيوم المستخدم في الطائرات على سعته البالغة 3000 جالون (11,356 لترًا)، مع أنظمة حواجز مُعززة لتقليل انزياح السوائل أثناء المناورات عالية السرعة. مُدمج مع مضخة طرد مركزي ثنائية المراحل بقوة 1,500 جالون في الدقيقة (5,678 لترًا في الدقيقة)، يُحقق النظام ضغط تشغيل يبلغ 300 رطل لكل بوصة مربعة من خلال مراوح من الفولاذ المقاوم للصدأ ومشعبات مقاومة للتآكل.
تفاصيل
شاحنة إطفاء ISUZU GIGA مزودة بهيكل ISUZU GIGA 4×2، ومجهزة بمحرك Euro VI بقوة 380 حصان، مما يوفر أداءً قويًا وصديقًا للبيئة. تتميز الشاحنة بخزان مياه من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 8000 لتر وخزان رغوة سعة 2000 لتر لتلبية متطلبات مكافحة الحرائق لفترات طويلة. تشمل المكونات الأساسية مضخة إطفاء CB10/60 (معدل تدفق 60 لتر/ثانية) وجهاز مراقبة الحرائق PL48 (نطاق الماء 70 مترًا/نطاق الرغوة 60 مترًا)، مما يضمن قدرات إخماد ممتازة للحرائق. تتسع الكابينة ذات الصفين لستة رجال إطفاء، وهي مجهزة بنظام تكييف هواء لتعزيز راحة التشغيل. بفضل تصميمها المعياري وبنيتها المدمجة، تُعد هذه الشاحنة مثالية لمكافحة الحرائق في المناطق الحضرية والمناطق الصناعية ومختلف سيناريوهات الحرائق، مما يجعلها الخيار الأمثل لفرق الإطفاء المحترفة.
تفاصيل
شاحنة إطفاء ISUZU 600P الرغوية هي مركبة إطفاء حرائق احترافية خفيفة الوزن، مبنية على هيكل ISUZU QL1070، ومجهزة بمحرك ديزل Euro VI بقوة 120 حصانًا، وسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة. تتميز بخزان مياه سعة 2000 لتر وخزان رغوة سعة 1000 لتر مصنوعين من الفولاذ المقاوم للصدأ، بالإضافة إلى مضخة إطفاء CB10/30 بتدفق 30 لترًا/ثانية، وجهاز مراقبة حريق PL24 بمدى 45 مترًا لإخماد الحرائق بسرعة. بفضل أبعادها المدمجة (6350 × 2250 × 2880 مم) وقاعدة عجلاتها (3360 مم)، توفر الشاحنة قدرة ممتازة على المناورة وسهولة الوصول، مما يجعلها مثالية للطرق الحضرية الضيقة والمناطق الصناعية - الخيار الأمثل للاستجابة الأولية للحرائق.
تفاصيل
شاحنة إطفاء هوو 8×4 عالية الأداء من العلامة التجارية الصينية الرائدة، تُنتجها وتُصدرها شركة باورزتار للشاحنات. صُممت الشاحنة ببراعة فائقة، وهي مُجهزة بخزان مياه سعة 22000 لتر وخزان رغوة سعة 4000 لتر، وصهريج مصنوع بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ رقم 304 بسمك 5 مم، مما يضمن متانة عالية وعمرًا افتراضيًا طويلًا. صُممت الشاحنة على هيكل شاحنة هوو 8×4 قوي ومتين، ومقود يسار، ومُجهزة بمحرك ديزل من طراز ويتشاي WP10.380E22 بقوة 380 حصانًا، وسعة انبعاثات 9726 سم مكعب. تُعد شاحنة هوو 8×4 مثالية لمكافحة الحرائق البلدية، والحماية من الحرائق الصناعية، وإدارات الإطفاء الريفية. هيكلها المتين، وخزان مياه عالي السعة، ونظام ضخ قوي يجعلها مثالية للتعامل مع الحرائق واسعة النطاق وحالات الطوارئ.
تفاصيل
شاحنة إطفاء بيبين 6×4 عالية التحمل، مصنوعة من الرغوة، هي جهاز إطفاء احترافي متعدد الوظائف، مبني على هيكل بيبين ND1250 عالي التحمل، ومُزود بمحرك ويتشاي بقوة 340 حصانًا. مزودة بخزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 12,000 لتر، وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 2,000 لتر، ومضخة إطفاء عالية التدفق CB10/60، وجهاز مراقبة حريق متعدد الاستخدامات PL8/48 لإخماد حرائق البترول والمواد الكيميائية بكفاءة. بفضل هيكلها المتين، وسرعتها القصوى التي تبلغ 98 كم/ساعة، ومقصورة طاقم تتسع لستة أفراد، تجمع هذه المركبة بين القوة والقدرة على السير على الطرق الوعرة والكفاءة التشغيلية، مما يجعلها الحل الأمثل لمكافحة الحرائق في المناطق عالية الخطورة، مثل مناطق البتروكيماويات والمطارات والموانئ.
تفاصيل
شبكة IPv6 مدعومة
العربية
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
