شاحنة إنقاذ إطفاء مان 12 متر مكعب CAFS

الـشاحنة إطفاء حريق مان 12 متر مكعب نظام رغوة الهواء المضغوطهي مركبة إطفاء احترافية تجمع بين قدرات إطفاء الحريق عالية الكفاءة وقدرة حمل قوية. بناءً على هيكل مان TGS33.510، وهي مجهزة بمحرك مان بقوة 510 حصان من طراز D2676LFAR وناقل حركة ZF ذي 16 سرعة، مما يوفر أداءً قوياً ممتازاً وثباتاً في المناولة. وهي مجهزة بخزان مياه سعة 9000 لتر، وخزان رغوة من النوع أ سعة 1000 لتر، وخزان رغوة من النوع ب سعة 2000 لتر، ومجهزة بنظام رغوة الهواء المضغوط المتقدم (CAFS) الذي يمكنه توليد رغوة إطفاء دقيقة وثابتة بسرعة، مما يحسن كفاءة إطفاء الحريق بشكل كبير. تُعد هذه المركبة مناسبة لمختلف سيناريوهات الحريق، وقادرة على الاستجابة بسرعة وإطفاء الحرائق بكفاءة. إنها قوة مهمة لإدارات الإطفاء للتعامل مع مختلف تحديات الحريق، وحماية أرواح الناس وممتلكاتهم بأدائها المتميز، ومعداتها الشاملة، ونطاق واسع من سيناريوهات التطبيق.

● أفضل مصنع لشاحنات إطفاء المياه والرغوة من إيسوزو في الصين

● أكثر من 30 عامًا من الخبرة في التصنيع الاحترافي.

● تصميم حسب متطلباتك

● بناء فريق مراقبة جودة صارم لضمان الجودة

● تسليم سريع. أي طلب مرحب به.

● ضمان لمدة 24 شهرًا

شاحنة إطفاء رغوة مان 6x4 نظام رغوة الهواء المضغوط

المواصفات الرئيسية

مان TGS33.510، تشتهر بمتانتها الممتازة، واستقرارها، وقدراتها على الطرق الوعرة، مناسبة للنشر السريع في مختلف التضاريس المعقدة.

• المحرك:

مان D2676LFAR 510 حصان، محرك ديزل عالي الأداء بست أسطوانات متتالية يوفر ما يصل إلى 510 حصان (377 كيلوواط) من القدرة، مما يضمن قدرة المركبة على الاستجابة بسرعة في أي حالة طوارئ مع الحفاظ على كفاءة استهلاك الوقود.

• ناقل الحركة:

ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بـ 16 سرعة، يوفر تجربة تبديل سلسة ومجموعة واسعة من نسب التروس، مما يسمح للسائقين بضبط سرعة المركبة وعزم الدوران بشكل مرن وفقًا لظروف الطريق واحتياجات الإنقاذ، مما يحسن أداء القيادة وكفاءة استهلاك الوقود.

معدات مكافحة الحريق

• سعة خزان المياه:

9000 لتر، مع تصميم سعة كبيرة يضمن قدرة إمداد المياه المستمرة خلال عمليات إطفاء الحريق المطولة أو واسعة النطاق.• خزان رغوة من الفئة أ:

1000 لتر، مصمم خصيصًا لإطفاء حرائق المواد الصلبة (مثل الخشب والورق وما إلى ذلك)، حيث تقطع الرغوة الأكسجين بشكل فعال وتسرع من السيطرة على الحريق.

• خزان رغوة من الفئة ب:2000 لتر، يوفر حلاً متخصصًا لحرائق السوائل (مثل البنزين والزيت وما إلى ذلك)، مع تغطية فعالة للرغوة تقلل من تبخر السائل وتمنع انتشار الحريق بسرعة.

نظام رغوة الهواء المضغوط

• نظام رغوة الهواء المضغوط (CAFS):ينتج هذا النظام رغوة خفيفة الوزن، ذات تغطية واسعة، وذات نفاذية عالية من خلال خلط الهواء عالي الضغط مع الماء ومركز الرغوة، مما يحسن بشكل كبير كفاءة إطفاء الحريق وأداء توفير المياه. وهو مناسب لأنواع مختلفة من مشاهد الحريق، ويتفوق بشكل خاص في السيناريوهات التي تفتقر إلى مصادر المياه أو حيثما يكون التبريد السريع وعزل مصدر الحريق مطلوبين.

مقدمة في تقنية إطفاء الحريق برغوة الهواء المضغوط

تشير تقنية إطفاء الحريق برغوة الهواء المضغوط (CAFS) إلى تقنية يتم فيها خلط الهواء المضغوط ومحلول الرغوة بنسب محددة مسبقًا داخل خطوط الأنابيب أو الخراطيم، ثم يتم تفريغها من خلال جهاز رش لتوليد رغوة هواء مضغوط لإخماد الحريق. مقارنةً بتقنيات إطفاء الحريق القائمة على المياه، يحول نظام CAFS قطرة ماء واحدة إلى فقاعات متعددة، حيث أن فعالية إخماد الحريق لكل فقاعة تعادل فعالية قطرة ماء واحدة. يزيد غشاء الماء على الرغوة من مساحة سطح الماء السائل، مما يسمح بتبخر أكثر اكتمالاً، وقدرة أكبر على امتصاص الحرارة، وخفض كبير في درجات حرارة الاحتراق في منطقة الحريق. بالإضافة إلى ذلك، تقلل رغوة الهواء المضغوط بشكل ملحوظ التوتر السطحي بين جزيئات الماء، مما يمنحها نفاذية قوية للاختراق في داخل المواد المحترقة، وبالتالي تقصير وقت إطفاء الحريق بشكل كبير.مقارنةً بتقنيات إطفاء الحريق بالرغوة التقليدية، فإن نسبة تمدد رغوة نظام CAFS تبلغ حوالي 10 أضعاف نسبة الرغوة العادية. خلال مكافحة الحريق، تكافح الرغوة ذات نسبة تمدد أقل من 4 للبقاء على أسطح الوقود لفترات طويلة، بينما تكافح الرغوة ذات نسبة تمدد أعلى من 10 لاختراق اللهب والوصول إلى أسطح الوقود. يسمح نظام CAFS بضبط دقيق لمعدلات تدفق الهواء المضغوط ومحلول الرغوة للتحكم في نسبة تمدد الرغوة بين 4 و 10، وبالتالي تعزيز قدرة الرغوة على إخماد الحريق.

• Class A Foam Tank:1000L, specifically designed for extinguishing solid material fires (such as wood, paper, etc.), with foam effectively cutting off oxygen and accelerating fire control.

• Class B Foam Tank:2000L, providing a specialized solution for liquid fires (such as gasoline, oil, etc.), with efficient foam coverage reducing liquid evaporation and quickly suppressing fire spread.

CAFS System

• Compressed Air Foam System (CAFS):This system generates lightweight, wide-coverage, and highly permeable foam by mixing high-pressure air with water and foam concentrate, greatly improving fire extinguishing efficiency and water-saving performance. It is suitable for different types of fire scenes, particularly excelling in scenarios with limited water sources or where rapid cooling and fire source isolation are required.

Introduction to Compressed Air Foam Fire Extinguishing Technology

Compressed Air Foam Fire Extinguishing Technology (CAFS) refers to a technique in which compressed air and foam solution are premixed in specific proportions within pipelines or hoses, then discharged through a spraying device to generate compressed air foam for fire suppression. Compared to water-based fire extinguishing technologies, CAFS transforms a single drop of water into multiple bubbles, with each bubble’s fire-suppression efficacy equivalent to that of a single drop of water. The water film on the foam increases the surface area of the liquid water, enabling more complete vaporization, greater heat absorption capacity, and significant reduction of combustion temperatures in the fire zone. Additionally, compressed air foam markedly reduces surface tension between water molecules, granting it strong permeability to penetrate into the interior of burning materials, thereby drastically shortening fire extinguishing time.

Compared to conventional foam fire extinguishing technologies, the foam expansion ratio of CAFS is approximately 10 times that of ordinary foam. During firefighting, foam with an expansion ratio below 4 struggles to remain on fuel surfaces for extended periods, while foam with a ratio above 10 struggles to penetrate flames and reach fuel surfaces. CAFS allows precise adjustment of the flow rates of compressed air and foam solution to control the foam expansion ratio between 4 and 10, thereby enhancing the foam’s fire-suppression capability.