

شاحنات إطفاء ISUZU للطرق الوعرة بنظام دفع رباعي 4x4تم تصميمها وإنتاجها بشكل متخصص اعتمادًا على هيكل شاحنة بتقنية ISUZU الأصلية، مع خيارَي الهيكل QL1070BUHWY بقاعدة عجلات 3360 مم وQL1070BUKWY بقاعدة عجلات 3815 مم، ومجهزة بمحرك بقوة 120 حصانًا وسعة انبعاث 2999 مل، مع ناقل حركة يدوي MSB بخمس سرعات لتحقيق خرج طاقة فعال واستهلاك وقود أقل. طراز دفع رباعي 4x4 للطرق الوعرة مزود بزر تحكم داخل المقصورة للعمل في المناطق البرية، ومجموعة كاملة من أدوات مكافحة الحرائق والإنقاذ، وكل ذلك يضمن أن محرك إطفاء ISUZU NKR الجديد بنظام الدفع الكلي AWD و4x4 هو شاحنة إنقاذ مثالية للمناطق البرية.
تنزيل ملف PDF: رسم تصميم شاحنة إنقاذ وإطفاء ISUZU NKR للطرق الوعرة بنظام دفع رباعي 4x4
| الاسم | الطراز | المحرك | الوسيط | المضخة | المدفع | التحكم | الأدوات |
| شاحنة إطفاء Isuzu | للطرق الوعرة 4x4 |
4KH1CN6LB 120 حصان / 2999 سم³ |
مياه 2000 لتر رغوة 500 لتر |
CB10/30 | PL8/24 | متكامل | مجهز بالكامل |

محرك إطفاء ISUZU للطرق الوعرة 4x4 لإخماد حرائق الغابات
كيفية إنتاج شاحنة مكافحة حرائق المناطق البرية ISUZU NKR للطرق الوعرة بنظام دفع رباعي 4x4؟
⇓
شاحنة إطفاء ISUZU للمناطق البرية مصممة خصيصًا كمحرك إطفاء للطرق الوعرة بنظام دفع رباعي 4x4 وتُستخدم لإخماد حرائق الغابات. وتعتمد بالكامل على المزايا المتقدمة لهيكل شاحنة ISUZU NKR للطرق الوعرة 4x4، حيث يخضع كل هيكل شاحنة معدل إلى نظام دفع 4x4 لاختبارات ميدانية في المناطق البرية، بما في ذلك تسلق الجبال بزاوية ميل تتجاوز 40 درجة، وكذلك الخروج من المستنقعات، كما أن صمام التحكم الهوائي داخل المقصورة يجعل التغيير أكثر سهولة:
طراز الدفع 4x2 / 4x4
سرعة عالية / سرعة منخفضة اختيارية

| الاسم | شاحنة إطفاء ISUZU |
| المقصورة | NKR، لون وطلاء اختياريان |
| القيادة | مقود يساري LHD للطرق الوعرة 4x4 |
| المحرك | محرك ديزل 4KH1CN6LB، بقوة 120 حصانًا ويمكن أن تكون السعة 2999 سم³ |
| ناقل الحركة | نوع يدوي MSB بخمس سرعات، 5 أمامي و1 خلفي |
| قاعدة العجلات | 4500 مم |
| إطار |
7.00R16، عدد 6+1 وحدات |
بعد اختبار المناطق البرية، سيكون هيكل شاحنة ISUZU 4x4 للطرق الوعرة في مصنع POWERSTAR لتصميم وتصنيع مجموعة الهيكل العلوي لصهريج الإطفاء، مع تخصيص صهريج مياه بسعة 2000 لتر وصهريج رغوة بسعة 500 لتر، وجميعها مصنوعة من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ 304، ومصممة من الداخل بحواجز. يحصل مأخذ القدرة PTO الساندويتش على الطاقة من ناقل الحركة اليدوي MSB بخمس سرعات وينقلها إلى مضخة إطفاء CB10/30 المثبتة في الخلف عبر عمود، ومثبت في الأعلى جهاز مراقبة مياه ورغوة PL8/24، كما يلي تفاصيل المواصفات والرسم ثلاثي الأبعاد:

| السعة | خزان مياه بسعة 2000 لتر وخزان رغوة بسعة 500 لتر |
| مادة الصهريج | مادة الفولاذ المقاوم للصدأ SS304، بسماكة 4 مم |
| مضخة الإطفاء |
طراز CB10/30 من علامة تجارية صينية رائدة معدل التدفق: 30 لتر/ثانية الضغط: 1.0 ميجا باسكال سرعة الدوران: 3050±50 دورة/دقيقة قدرة التشغيل: 49 كيلوواط ارتفاع الشفط الذاتي: 3-7 م |
| جهاز مراقبة الحريق |
طراز PL8/24 من علامة تجارية صينية رائدة معدل التدفق: 24 لتر/ثانية الضغط: 0.8-1.0 ميجا باسكال الموضع: مثبت في الأعلى |
| الطلاء | طلاء وشعارات مخصصة بنسبة 100% |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |

الرسم ثلاثي الأبعاد لشاحنة إطفاء ISUZU 4x4

الرسم ثلاثي الأبعاد لشاحنة الإنقاذ والإطفاء ISUZU 4x4 للطرق الوعرة والمناطق البرية
تُستخدم شاحنة إطفاء Isuzu 4x4 ذات وظائف الطرق الوعرة بشكل رئيسي في ظروف الطرق الصعبة، مع توصية بألا تكون السرعة مرتفعة جدًا.
⇓
1. لا يُسمح لشاحنة إطفاء Isuzu 4x4 / 6x6 للطرق الوعرة بالقيادة بسرعة تتجاوز 50 كم/ساعة. إذا كانت السرعة 50 كم/ساعة، يجب إيقاف الشاحنة لمدة ساعة واحدة بعد القيادة المتواصلة لمدة 3~4 ساعات، مما يساعد على تبديد الحرارة من علبة التروس. يجب فحص فتحة هواء علبة التروس بعناية بعد القيادة لفترة طويلة، وإذا كان هناك تسرب للزيت، فهذا يعني أن درجة حرارة علبة التروس مرتفعة جدًا.

2. يجب تجنب التشغيل الخاطئ لمحرك إطفاء Isuzu 4x4 بشكل صارم، حيث لا يمكن تشغيل الدفع الثنائي والدفع الرباعي إلا عندما تكون الشاحنة متوقفة. لأن التشغيل الخاطئ أثناء القيادة سيؤدي إلى تلف المحور. تأكد من أن أسطوانة التحكم الهوائية في الوضع الصحيح أثناء القيادة:
الدفع الرباعي → اضغط زر وضع 4WD
القيادة منخفضة السرعة→ اضغط زر السرعة المنخفضة
3. كيفية استخدام الدفع الثنائي والدفع الرباعي: شغّل الشاحنة، ثم شغّل مضخة الهواء حتى يصل ضغط الهواء إلى 8 بار على الأقل،
4. صيانة المحور الأمامي: أضف الشحم كل أسبوع؛ غيّر زيت المحور الجديد كل 1500 كم / 3 أشهر؛ غيّر زيت علبة التروس الجديد كل 2000 كم (حجم الزيت حوالي 4500 مل)
5. عدم التشغيل مع حمولة زائدة: سعة التحميل الموصى بها هي 3 أطنان. يُمنع منعًا باتًا التحميل الزائد.

الرسم ثلاثي الأبعاد لمحرك إطفاء ISUZU بالدفع الكلي AWD

الرسم ثلاثي الأبعاد لشاحنة إنقاذ الغابات والإطفاء ISUZU

الرسم ثلاثي الأبعاد لشاحنة إنقاذ الغابات والإطفاء ISUZU 4x4 للمناطق البرية
خذنظرة علىرسومات تقنية أخرى لشاحنات الإطفاء قد تكون محل اهتمامك:
● الرسم الهندسي لشاحنة إنقاذ قسم الإطفاء إيسوزو
● الرسم الفني لشاحنة إطفاء المياه ISUZU GIGA
قد تكون مهتمًا بالمعلومات التالية