ما هو الغرض الرئيسي من شاحنة إطفاء السلم الجوي؟

في نظام معدات مكافحة الحرائق الحضرية، شاحنات إطفاء البرج بفضل قدراتها الفريدة على العمل في الارتفاعات العالية، أصبحت هذه المعدات أصولاً أساسية في مكافحة حرائق المباني الشاهقة. مركبات إطفاء متخصصة استخدام أنظمة نقل هيدروليكية أو ميكانيكية لرفع منصات مكافحة الحرائق إلى ارتفاع عشرات الأمتار، مما يحقق تأثيرات إخماد حرائق ثلاثية الأبعاد لا يمكن تحقيقها بالمعدات التقليدية. مع تسارع التحضر والنمو الهائل في المباني الشاهقة، تزداد القيمة الاستراتيجية لـ شاحنات إطفاء جوية أصبحت بارزة بشكل متزايد. باعتبارنا شركة مصنعة محترفة في معدات مكافحة الحرائق، باورزتار تستفيد الشركة من قدراتها القوية في البحث والتطوير وخبرتها الواسعة في التعديل لتخصيص شاحنات إطفاء جوية عالية الأداء بناءً على منصات هيكل متنوعة، بما في ذلك شاحنة إطفاء برجية من ISUZU، وشاحنة إطفاء جوية من HOWO، وشاحنة إطفاء برجية مائية من Shacman، وسلسلة شاحنات إطفاء برجية من FAW. فيما يلي، نستعرض... شاحنة إطفاء برج رغوة الماء HOWO كمثال لتقديم تحليل مفصل للميزات التقنية ومزايا الأداء لهذه المركبة المتخصصة في مكافحة الحرائق. 1. الخصائص الرئيسية للمركبة 1) مجهزة بقدرات مكافحة الحرائق الجوية، وتتميز بحركات ذراع الرافعة والذراع السلسة والسريعة لنشر أسرع. 2) تتميز شاحنة إطفاء الحرائق ذات البرج الجوي HOWO بتكنولوجيا التصميم المتقدمة والجودة الموثوقة ومعايير الأداء المحلية الرائدة. 3) يتضمن تكنولوجيا التحكم النسبي الكهروهيدروليكي المستوردة من أمريكا مع ناقل حركة هيدروليكي من أجل تشغيل مستقر وسهل الاستخدام. ٤) يعتمد هيكل ذراع تلسكوبي ثلاثي الأقسام وذراع مفصلي أحادي القسم. يمكن للذراع التلسكوبي الارتفاع بزاوية ٨٠ درجة، بينما يحقق الذراع المفصلي حركة بزاوية ١٨٠ درجة. يتميز الذراع بتصميم صندوقي متعدد الأضلاع مصنوع من فولاذ عالي القوة. 5) دوران الذراع مع وظيفة التخزين المؤقت: تعتمد آلية الدوران على مخفضات تروس كوكبية وفرامل مغلقة عادةً، تُشغّل بواسطة محركات ثابتة الإزاحة عبر محامل كروية أحادية الصف. يتضمن النظام الهيدروليكي صمامات تخفيف الصدمات لضمان سلاسة تشغيل وإيقاف المحرك وتحكمًا ممتازًا في الحركة الدقيقة. 2. ميزات المكونات الرئيسية 1) ذراع تلسكوبي وآلية يتميز الذراع الرئيسي بتصميم تلسكوبي متزامن متعدد الأضلاع، صندوقي المقطع، مصنوع من صفائح فولاذية عالية القوة ذات مقطع عرضي سداسي. تقلل كتل النايلون المنزلقة من مقاومة الاحتكاك، مما يضمن امتدادًا وانكماشًا سلسًا. تمنع آلية الأسطوانة ثنائية الحركة الاهتزاز أثناء الحركة لتعزيز الثبات. 2) ذراع مفصلية بمقطع عرضي رباعي الأضلاع، يُطوى الذراع المفصلي بزاوية 180 درجة بفضل أسطوانات مزدوجة الحركة وآلية رباعية الوصلات. طرف الذراع مزود بشاشة كهربائية تعمل عن بُعد، ومقياس سرعة الرياح، ونظام إضاءة. 3) هيكل القرص الدوار يربط القرص الدوار ذراع الرافعة بالهيكل السفلي، محتضنًا آلية الدوران. تُركّب أسطوانات الرفع داخل صفائح رأسية، مع وحدة تحكم تشغيل على الجانب الأيسر للتحكم في ذراع الرافعة والشاشة. يتصل محمل دوار بالهيكل السفلي، بينما يُمكّن نظام الدوران - المكوّن من محركات هيدروليكية ومخفضات تروس كوكبية - من الدوران المستمر بزاوية 360 درجة من خلال تدفق زيت عالي الضغط يعمل بمضخة هيدروليكية. 4) المفصل الدوار المركزي يقوم هذا المكون بربط الدوائر الهيدروليكية والكهربائية والمائية العلوية/السفلية للمركبة، مما يمنع حدوث أي ضرر أثناء الدوران. 5) شاشة كهربائية يتم التحكم فيها عن بعد يتم ت...

مركبات إطفاء الحرائق في مطار مرسيدس بنز تُعدّ الشاحنات، ولا سيما طرازات زيتروس، بمثابة أصول أساسية للاستجابة لحالات الطوارئ في بيئات الطيران. صُممت هذه الشاحنات للتدخل السريع، وهي تؤدي ست وظائف أساسية لضمان سلامة الطيران والامتثال للوائح التنظيمية. 1. الاستجابة السريعة للطوارئ مزودة بمحركات عالية عزم الدوران وإمكانات للسير على جميع أنواع التضاريس، تحقق هذه المركبات تسارعًا من صفر إلى 80 كم/ساعة في غضون 25 ثانية، مما يتيح الوصول إلى المدرج في أقل من 60 ثانية في حال وقوع حوادث، وفقًا للوائح منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO). تُسهّل أنظمة التصوير الحراري المتكاملة وإضاءة LED بزاوية 360 درجة التقييم السريع للأزمات في حالات ضعف الرؤية. 2. أنظمة قمع العوامل المزدوجة تستخدم الشاحنات مدافع مياه/رغوة متزامنة بقوة إجمالية تبلغ ١٢٠٠٠ لتر/دقيقة، وتنشر مواد الإطفاء لمسافة تصل إلى ٧٠ مترًا. تحتوي خزاناتها المعيارية على ١٤٠٠٠ لتر من الماء و١٨٠٠ لتر من مُركّز الرغوة، وهو ما يكفي لإخماد حرائق الهيدروكربون في مساحات تبلغ ٣٨٠٠ متر مربع. توفر شاشات المراقبة المثبتة على السقف إخمادًا جويًا للحرائق دون الحاجة إلى نزول الطاقم. 3. بروتوكولات السلامة المتكاملة تحمي كبائن مقاومة للانفجار مزودة بتهوية ضغط إيجابي طاقم الطائرة من الأبخرة السامة. تُفعّل مستشعرات كشف الغاز على متن الطائرة إغلاق المقصورة تلقائيًا عند التعرض لبخار الوقود. كما تُحافظ أجهزة الراديو متعددة النطاقات على اتصال مستمر مع مراقبة الحركة الجوية أثناء حالات التداخل الكهرومغناطيسي. مرسيدس بنز زيتروس 2733 A6G 6x6: الحل الأمثل لمكافحة حرائق المطارات ال مرسيدس بنز زيتروس 2733 A6G 6x6 يعتبر الأكثر شهرة على نطاق واسع شاحنة إطفاء في مجال الطيران العالمي، صُممت لتلبية متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي الصارمة للفئة العاشرة لعمليات الإنقاذ ومكافحة الحرائق السريعة في المطارات (ARFF). فيما يلي لمحة عامة مفصلة ومنظمة لمواصفاتها: 1. مجموعة نقل الحركة والأداء محرك :مجهزة بـ أوم 926 لا محرك ديزل توربيني سعة 7.2 لتر، يوفر 326 كيلو واط (437 حصان) عند 2200 دورة في الدقيقة و 1800 نيوتن متر عزم الدوران. الانتقال :ناقل حركة آلي بالكامل من سلسلة Allison 4500 بست سرعات مع مثبط متكامل لتغييرات التروس بسلاسة تحت الأحمال الشديدة. تسريع : تصل إلى سرعة 0-80 كم/ساعة في 25 ثانية ، وهو أمر بالغ الأهمية بالنسبة لأوقات الاستجابة التي حددتها منظمة الطيران المدني الدولي (≤ 3 دقائق إلى نقاط نهاية المدرج). السرعة القصوى : 120 كم/ساعة (محددة للسلامة التشغيلية). 2. الهيكل والتنقل نظام القيادة :نظام دفع رباعي دائم 6×6 مع ثلاثة تفاضلات قابلة للقفل و 385/65 R22.5 إطارات XZL لتحقيق قوة جر فائقة على الطرق الوعرة. الخلوص الأرضي : 385 ملم، مقترنة بـ زاوية اقتراب 45 درجة و زاوية المغادرة 40 درجة للتنقل عبر الحطام والأراضي غير المستوية. سعة الماء/الرغوة :نظام العميل المزدوج مع 14000 لتر ماء و 1800 لتر من مركز الرغوة الدبابات، مما يتيح قمع الحرائق بسرعة. 3. أنظمة مكافحة الحرائق مدفع : تفريغات برج Rosenbauer NH30 المثبتة في الأمام 6000 لتر/دقيقة الماء أو الرغوة، تصل 70 مترًا أفقيًا أو 50 مترًا عموديًا . فوهات تحت السيارة :ست فوهات أسفل الهيكل لاحتواء حرائق انسكاب الوقود المباشر. توزيع الرغوة :يتم التحكم إلكترونيًا بنسبة قابلة للتعديل من 1 إلى 10% لحرائق الهيدروكربون من الفئة ب. 4. السلامة والتكنولوجيا كابينة :كابينة من الفولاذ المقوى مع حماية من الانقل...

شاحنة الإطفاء ذات السلم الهوائي، والمعروفة أيضًا باسم شاحنة السلم الهوائي أو جهاز المنصة الهوائية، هي مركبة طوارئ متخصصة مصممة لمكافحة حرائق المباني الشاهقة، وعمليات الإنقاذ، والتدخلات الفنية. ميزتها المميزة هي سلم تلسكوبي متعدد الأقسام، يعمل هيدروليكيًا، ومثبت على منصة دوارة. حديث شاحنة إطفاء ذات سلم هوائي تمتد الوحدات حتى أكثر من 100 قدم (أكثر من 30 مترًا)، مع تجاوز بعض الطرز 150 قدمًا (45 مترًا)، وتتميز بمفاصل مفصلية لتحسين القدرة على المناورة حول العوائق تُصنّف شاحنات الإطفاء ذات السلالم الهوائية، والتي تُعدّ بالغة الأهمية في عمليات إطفاء وإنقاذ المباني الشاهقة، بناءً على التصميم ومدى الوصول والوظيفة. وتشمل الأنواع الرئيسية ما يلي: شاحنة إطفاء مزودة بسلالم هوائية ذات عصا مستقيمة تتميز هذه الرافعات بسلم صلب قابل للتمدد، مُثبّت على منصة دوارة، ويتراوح مداها عادةً بين 75 و150 قدمًا. تعمل هيدروليكيًا، مما يُعطي الأولوية للبساطة والموثوقية، وهي مثالية للمناطق الحضرية ذات نقاط الوصول الضيقة. شاحنة إطفاء مزودة بسلالم هوائية مفصلية :تتميز هذه الشاحنات بأذرع مفصلية متعددة الأقسام، وتوفر وضعًا مرنًا، وتساعد في التنقل عبر العوائق مثل خطوط الكهرباء أو الحواجز المعمارية. شاحنة إطفاء بمنصات جوية تلسكوبية تجمع هذه الوحدات بين سلم ومنصة إنقاذ مغلقة، مما يسمح لرجال الإطفاء بالعمل بأمان في المرتفعات. تُثبّت المنصة التي تشبه السلة الضحايا أثناء الإخلاء، وتدعم تصريف المياه من المرتفعات عبر فوهة مدمجة. شاحنات إطفاء كوينت وحدات هجينة تدمج سلمًا هوائيًا مع مضخات إطفاء وخزانات مياه وخراطيم تخزين. تؤدي هذه الوحدات دورًا مزدوجًا كشركات سلالم ومحركات، مما يُحسّن توزيع الموارد في الأقسام متوسطة الحجم. السلالم الهوائية المثبتة في الخلف :تم تصميمها لتوفير سهولة المناورة المدمجة، حيث يتم وضع سلالمها في الجزء الخلفي من السيارة، مما يقلل من الطول ا