ترك رسالة
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، فيرجى ترك رسالة هنا، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
سيتراك شاحنة إطفاء رغوية مسحوق جاف 6 × 4 تعتمد على Sinotruk سيتراك هيكل C7H 460 6X4، يتميز بكابينة مزدوجة الصف، وقاعدة عجلات بطول 4300 مم + 1400 مم، ومجهز بمحرك Sinotruk MC11.46-61 بقوة 460 حصانًا، بست أسطوانات متتالية، ومتوافق مع معايير الانبعاثات Euro VI، وناقل حركة HW19710 بعشر سرعات. الجزء الأمامي من الهيكل العلوي هو خزان مسحوق جاف، محمّل بخزان مسحوق جاف Q345R سعة متر مكعب واحد، ومجهز بأسطوانتي نيتروجين سعة 60 لترًا، وبكرة مسحوق جاف بطول 30 مترًا، ومجهز بمسدس مسحوق جاف. توجد لوحة تحكم لمراقبة بيانات مقياسي الضغط العالي والمنخفض. في المنتصف، يوجد خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 10 أمتار مكعبة، وخزانان من الرغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة مترين مكعبين. الجزء الخلفي هو غرفة المضخات، المجهزة بمضخة حريق CB10/60، ولوحة تحكم (مقاييس ضغط المراقبة، مقاييس مستوى الماء، مقاييس مستوى الرغوة، مقاييس الفراغ، مقاييس سرعة الدوران، إلخ). غرفة المضخات مجهزة ببعض معدات مكافحة الحرائق: خراطيم إطفاء، مجمع مياه، مرشح مياه، موزع مياه، مسدس ماء، مسدس رغوة، واجهة تخفيض، إلخ. توجد بقية معدات مكافحة الحرائق في غرفة المعدات أسفل الخزان، بما في ذلك فؤوس إطفاء، مجارف، معاول، مفاتيح، إلخ. توجد مدافع إطفاء PL48 ومدافع بارود جاف PF30 على السطح.
موديل الشاحنة:
PT5240GXWهيكل الصهريج:
Water tank :Carbon steel, Foam tank: 304stainless steel,Dry powder tank :Q345Rقدرة العمل:
Water Tank 10cbm,Foam Tank 2cbm,Dry Powder Tank 1cbmقاعدة العجلات:
4300+1400mmدفع المحور:
6X4,left hand driveقوة المحرك:
6X4,left hand driveموديل المحرك:
SINOTRUK engine, MC11.46-61مضخة الإطفاء:
CB10/60,60L/sجهاز مراقبة الحريق:
PL48, 48L/sملاحظة:
PF30 Dry Powder Fire Monitor
ال شاحنة إطفاء حرائق مسحوق جاف من هاو سيتراك يتمتع بالعديد من المزايا. يعتمد الهيكل على نظام Sinotruk SITRAK. مركبة C7H 460 6X4، تتميز بقوة عالية وتفي بمعايير الانبعاثات. تصميم هيكلها علمي، ومقصورتها مريحة وتتسع لعدة أشخاص، مما يضمن سرعة الإنقاذ في مواقع الحرائق. وهي مجهزة بخزان مسحوق جاف Q345R سعة متر مكعب واحد، وخزان ماء من الفولاذ الكربوني سعة 10 أمتار مكعبة، وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة مترين مكعبين. تتميز مضخة الحريق CB10/60 بأداء ممتاز، ويمكنها نقل مواد إطفاء الحرائق بكفاءة؛ بينما يتميز مدفع الحريق PL48 ومدفع البارود الجاف PF30 بمدى طويل ومعدل تدفق كبير، ويمكنهما إصابة مصدر الحريق بدقة. في الوقت نفسه، المركبة مجهزة بمجموعة واسعة من معدات مكافحة الحرائق، حيث تعمل المياه والرغوة والبارود الجاف معًا للتعامل مع أنواع مختلفة من الحرائق، مثل المواد الصلبة والزيوت والغاز المسال. إنها سلاح شامل في مكافحة الحرائق والإنقاذ.
● أفضل مسحوق جاف من شركة SITRAK في الصين رغوة مصنع سيارات الإطفاء
● 30 عامًا من الخبرة في تصميم شاحنات مكافحة الحرائق بالمسحوق الجاف
● بناء فريق مراقبة الجودة الصارمة لضمان الجودة
● خدمة OEM المخصصة، طباعة شعار شركتك
● التسليم الفوري. أي طلب هو موضع ترحيب.
|
س إينوتروك سيتراك شاحنة إطفاء مسحوق جاف برغوة مائية |
||||
|
عام |
ماركة السيارة |
باور ستار |
||
|
ماركة الهيكل |
ساينو تراك سيتراك C7H 460 |
|||
|
البعد الكلي |
10060 *2550*3 78 0 مم |
|||
|
وزن السيارة الفارغة/GWW |
23 ، 8 00كجم/ 17 ، 35 0 كجم |
|||
|
سيارة أجرة |
سعة الكابينة |
مسموح بـ 2+4 أشخاص |
||
|
مكيف الهواء |
مكيف الهواء |
|||
|
محرك |
نوع الوقود |
ديزل |
||
|
ماركة المحرك |
ساينوتراك المحرك، MC11.46-61 |
|||
|
قوة |
460 حصان (338 كيلوواط) |
|||
|
السرعة المقدرة |
1900 دورة في الدقيقة |
|||
|
أقصى عزم دوران |
2200 نيوتن متر |
|||
|
أقصى عزم دوران سرعة |
1000-1400 دورة في الدقيقة |
|||
|
النزوح |
10518 مل |
|||
|
معيار الانبعاث |
يورو 6 |
|||
|
الهيكل |
نوع محرك الأقراص |
6 X4، القيادة باليد اليسرى |
||
|
الانتقال |
HW19710 1 0 -سرعة |
|||
|
قاعدة العجلات/عدد الحزم |
4300 +1 40 0 مم / 3 |
|||
|
مواصفات الإطارات |
315/80R22.5 |
|||
|
رقم الإطار |
1 0 إطارات وإطار احتياطي واحد |
|||
|
السرعة القصوى |
89 كم/ساعة |
|||
|
طلاء |
طلاء معدني |
|||
|
البنية الفوقية |
سعة خزان المياه |
1 0 ,000 لتر |
||
|
سعة خزان الرغوة |
2 ,000 لتر |
|||
|
مسحوق جاف سعة الخزان |
1 ,000 لتر |
|||
|
مادة الخزان |
خزان المياه: فولاذ كربوني خزان الرغوة: 304 الفولاذ المقاوم للصدأ خزان المسحوق الجاف : Q345R |
|||
|
أسطوانة غاز النيتروجين |
60 لتر س 2 قطع |
|||
|
مضخة حريق |
نموذج |
سي بي 10/ 6 0 |
||
|
سرعة التدفق |
6 0 لتر/ثانية |
|||
|
ضغط |
1.0 ميجا باسكال |
|||
|
جهاز مراقبة الحرائق برغوة الماء |
نموذج |
PL48 |
||
|
سرعة التدفق |
48 لتر/ثانية |
|||
|
طلقة |
ماء |
≥ 60 م |
||
|
رغوة |
≥5 5 م |
|||
|
جهاز مراقبة حرائق المسحوق الجاف |
نموذج |
بي اف 3 0 |
||
|
سرعة التدفق |
3 0 لتر/ثانية |
|||
|
ضغط |
1. 4 ميجا باسكال |
|||
|
معدل الحقن الفعال |
3 0كجم/ثانية |
|||
|
طلقة |
مسحوق جاف |
≥ 35 مترًا |
||
|
مسدس النار بالبارود الجاف |
المدى الفعال |
≥ 12 م |
||
|
رأس الشفط |
7م |
|||
|
خرطوم |
خرطوم عالي الجودة معزز بالأسلاك، مع سلك نحاسي، مضاد للكهرباء الساكنة |
|||
|
جميع الملحقات القياسية: تحمل أجهزة مكافحة الحرائق الحديثة النموذجية معدات لـ مجموعة واسعة من مهام مكافحة الحرائق والإنقاذ. وتشمل هذه حصان الإطفاء والمجرفة، الفؤوس ومعدات القطع،... |
||||
|
خياري |
السلالم... |
|||
في لحظات الإنقاذ الحرجة، ترتبط كل ثانية بسلامة الأرواح والممتلكات، وتُعدّ شاحنة الإطفاء ذات الأداء المتميز سلاحًا قويًا لرجال الإطفاء في مواجهة شرور الحرائق. بفضل قدرتها الفائقة على إخماد الحرائق، أصبحت شاحنة إطفاء سينوتراك سيتراك 6×4، العاملة برغوة المسحوق الجاف، خيارًا مثاليًا للتعامل مع مختلف أنواع الحرائق.
قوة قوية، اندفع إلى مكان الحريق بسرعة
تعتمد شاحنة الإطفاء هذه على هيكل Sinotruk SITRAK C7H 460 6X4، مما يوفر أساس تشغيل متين وموثوق به للمركبة بأكملها. تم تجهيز المركبة بمحرك Sinotruk MC11.46-61 بقوة 460 حصان، بتصميم سداسي الأسطوانات وقوة خرج تصل إلى 460 حصان. إن قوة خرج المحرك المتزايدة تجعلها مثل نمر يخرج من الجبل أثناء القيادة. بموجب معيار الانبعاثات Euro VI، فإن المحرك ليس قويًا فحسب، بل يراعي أيضًا حماية البيئة وتوفير الطاقة. يتميز ناقل الحركة HW19710 المطابق ذو العشر سرعات بتغيير سريع وسلس للسرعات، ويمكنه ضبط خرج الطاقة بمرونة وفقًا لظروف الطريق المختلفة. سواء كان شارعًا حضريًا مزدحمًا أو طريقًا ريفيًا وعرًا ومعقدًا، يمكن للمركبة الاستجابة بسرعة والوصول إلى موقع الحريق بسرعة، مما يوفر وقتًا ثمينًا لمكافحة الحرائق والإنقاذ.
نظام إطفاء الحرائق بالمسحوق الجاف، يضرب مصدر الحريق بدقة
تُعدّ غرفة خزان البارود الجاف في مقدمة الجزء العلوي من هيكل المركبة "ترسانة" مهمة لمكافحة حرائق المركبات. يُمكن لخزان البارود الجاف Q345R بسعة متر مكعب واحد إخماد حرائق الغازات والسوائل والكهرباء القابلة للاشتعال بسرعة. تُوفر أسطوانتا نيتروجين سعة 60 لترًا مصدر غاز ثابتًا لحقن البارود الجاف، مما يُتيح رشّ البارود الجاف بضغط قوي في لحظة. تعمل بكرة البارود الجاف بطول 30 مترًا ومسدس البارود الجاف بكفاءة عالية. يُمكن لرجال الإطفاء تعديل زاوية الحقن ومسافته بمرونة وفقًا لموقع وحجم مصدر الحريق لضربه بدقة. يُتيح مقياس الضغط العالي ومقياس الضغط المنخفض ومعدات المراقبة الأخرى في لوحة التحكم لرجال الإطفاء معرفة ضغط أسطوانة النيتروجين وحالة حقن البارود الجاف في الوقت الفعلي، مما يضمن عمليات إطفاء آمنة وفعالة. سواءً كان الحريق صغيرًا في البداية أو منتشرًا في نطاق محلي، يُمكن لنظام إطفاء حريق البارود الجاف أن يُساهم بسرعة في السيطرة على الحريق بفعالية.
يعمل الماء والرغوة معًا للتعامل مع حالات الحرائق المختلفة
يوفر خزان الماء المصنوع من الفولاذ الكربوني بسعة 10 أمتار مكعبة، وخزان الرغوة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بسعة مترين مكعبين في المنتصف، ذخيرة كافية لمكافحة الحرائق. يتميز خزان الماء المصنوع من الفولاذ الكربوني بالمتانة والقدرة على تحمل ضغط الماء العالي، مما يضمن إمدادًا طويل الأمد وعالي الكثافة بالماء؛ كما يتميز خزان الرغوة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومته للتآكل، مما يضمن استقرار جودة سائل الرغوة. يتيح التشغيل المتناسق للماء والرغوة التعامل مع أنواع مختلفة من الحرائق. في حرائق المواد الصلبة، يمكن للماء خفض درجة الحرارة بسرعة ومنع انتشار الحريق؛ أما في حرائق النفط، فتغطي الرغوة سطح النفط وتعزل الهواء لتحقيق الغرض من إطفاء الحريق. تتميز مضخة الحريق CB10/60 (60 لتر/ثانية عند ضغط 1.0 ميجا باسكال) المجهزة في غرفة المضخة الخلفية بأداء ممتاز، ويمكنها نقل مادة إطفاء الحريق الموجودة في خزان الماء وخزان الرغوة بكفاءة إلى جهاز مراقبة الحرائق، ومدفع الماء، وغيرها من المعدات، مما يوفر دعمًا قويًا للطاقة لإطفاء الحرائق.
يؤدي الجمع بين بندقيتين على السطح إلى بناء نظام إطفاء حريق ثلاثي الأبعاد
• يُعدّ جهاز مراقبة الحرائق PL48 (معدل تدفق 48 لتر/ثانية، مدى ≥ 60 مترًا) ومسدس البارود الجاف PF30 المُثبّت على السطح من أهمّ مزايا قدرة المركبة على إطفاء الحرائق. يتميز مدفع إطفاء الحرائق PL48 بمدى طويل، وتدفق كبير، ووضع رش تيار مستمر قابل للتعديل، ويمكنه إخماد حرائق واسعة النطاق من مسافة بعيدة. في حالة وقوع حريق كبير، يُمكنه رش كميات كبيرة من الماء أو الرغوة بسرعة لتشكيل ستارة مائية أو حاجز رغوي، مما يمنع انتشار الحريق بفعالية ويُهيئ الظروف المناسبة لرجال الإطفاء للوصول إلى عمق موقع الحريق. يُركّز مدفع البارود الجاف PF30 (حجم رش البارود الجاف ≥ 30 كجم/ثانية، مدى ≥ 35 مترًا) على إصابة مصادر الحريق بدقة. في حرائق المعدات الكهربائية وحرائق احتراق النفط على نطاق صغير، يُمكنه الاستجابة بسرعة ورشّ البارود الجاف بدقة على مصدر الحريق لإخماده بسرعة وتجنب تفاقمه. يتعاون المدفعان مع بعضهما البعض لبناء شبكة مكافحة حرائق كاملة الأبعاد وثلاثية الأبعاد، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة ومعدل نجاح مكافحة الحرائق.
إثراء تكوين المعدات لضمان تلبية احتياجات مكافحة الحرائق
توفر خراطيم إطفاء الحرائق، ومجمعات المياه، ومرشحات المياه، وموزعات المياه، وخراطيم إطفاء الحرائق، ومسدسات الرغوة، وواجهات تحويل المخفض، وغيرها من المعدات المجهزة في غرفة المضخات، بالإضافة إلى فؤوس الإطفاء، والمجارف، والمعاول، والمفاتيح، وغيرها من الأدوات في غرفة المعدات أسفل الخزان، حماية شاملة لعمليات الإطفاء والإنقاذ. ويمكن لرجال الإطفاء اختيار واستخدام معدات مختلفة بمرونة وفقًا للوضع الفعلي لموقع الحريق، مما يعزز كفاءة الإطفاء ويتعامل مع مختلف المواقف المعقدة.
شاحنة إطفاء مسحوق جاف من إيسوزو سعة 15,000 لتر، من صنع باور ستار، تعد إضافة قوية لأي أسطول إطفاء. وهي مبنية على هيكل إيسوزو جيجا 6x4 القوي، وتعمل بمحرك 6UZ1-TCG61 بقوة 380 حصانًا، مما يضمن حركة سريعة وفعالة بسرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة. مزودة بخزان مياه سعة 8,000 لتر، وخزان رغوة سعة 4000 لتر (بمعدل تدفق مرتفع 100 لتر/ثانية عند 1.0 ميجا باسكال)، وخزان مسحوق جاف سعة 3000 لتر، تستطيع المركبة التعامل بفعالية مع مختلف حالات الحريق.
تفاصيل
شاحنة إطفاء إيسوزو جيجا مزودة برغوة الماء والمسحوق الجاف. كمعدات إطفاء حرائق خاصة، يمكن لشاحنات إطفاء المسحوق الجاف رش المسحوق الجاف والماء بشكل مستقل أو متزامن. يخنق المسحوق الجاف اللهب بسرعة، بينما يمنع الماء/الرغوة إعادة الاشتعال. وهي مناسبة بشكل خاص لحرائق الفئة ب، مثل حرائق المواد الكيميائية والنفط. يتم تكوين خزانات المسحوق الجاف (سعتها عادةً 1000 كجم) وخزانات إطفاء الحرائق السائلة (مثل 3 متر مكعب من الماء + 2 متر مكعب من الرغوة) بشكل مستقل، ويمكن تبديل وضع الإطفاء بمرونة. تستخدم معظمها هياكل تجارية مثل إيسوزو (مثل نظام الدفع الرباعي بقوة 205 أحصنة)، مع مراعاة القوة والمتانة، وهي مناسبة للعمليات الحضرية والصناعية 26.
تفاصيل
شاحنة إطفاء HOWO 8×4 شديدة التحمل، تعمل بالمسحوق الجاف، مصممة خصيصًا لتكون مركبة إطفاء متينة لحالات الحرائق المعقدة، وقد برزت كجهاز أساسي في إدارات الإطفاء العامة، والمنشآت الصناعية الكبيرة، ومحطات الموانئ، والبيئات المماثلة. صُممت هذه المركبة على هيكل شاحنة SINOTRUK SITRAK 8×4 عالي السعة والمتين، وتدمج خزانات المياه، وخزانات الرغوة، ومضخات الحريق، وأنظمة المراقبة في منصة موحدة، مما يوازن بين قدرات الاستجابة السريعة والقدرة التشغيلية المستدامة. تتعامل شاحنة الإطفاء الصناعية HOWO ذات الاثنتي عشرة عجلة بفعالية مع حرائق النفط، وحرائق المواد الكيميائية، وحرائق المواد العامة، موفرةً دعمًا شاملًا لمكافحة الحرائق.
تفاصيل
تم تعديل شاحنة إطفاء رغوة مسحوق جاف Isuzu FTR 6 cbm على أساس هيكل Isuzu FTR 4X، وكابينة مزدوجة الصف، ويمكن أن تحمل 2 + 4 رجال إطفاء، وقاعدة عجلات 4500 مم، والتركيب العلوي عبارة عن خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 4 متر مكعب، وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 1 متر مكعب، وخزان مسحوق جاف Q345R سعة 1 متر مكعب، ودرجة حرارة التصميم 50 درجة مئوية ، مجهزة بـ 4 أسطوانات نيتروجين، ومضخة حريق CB10/40 في غرفة المضخة، وشاشة مراقبة الحريق PL8/32 في الجزء العلوي من السيارة، ومجموعة ≥ 60 مترًا، PF5 ～ جهاز مراقبة البارود الجاف ١٥/٣٠، مدى يزيد عن ٣٥ مترًا، ومجهز بأربع أسطوانات نيتروجين سعة ٧٠ لترًا لتشغيل نظام البارود الجاف. يبلغ مدى مسدس البارود الجاف أكثر من ١٢ مترًا، ويبلغ طول بكرة الخرطوم ٣٠ مترًا. المركبة مجهزة بمجموعة كاملة من معدات مكافحة الحرائق للمساعدة في إخماد الحرائق.
تفاصيل
تم تعديل شاحنة إطفاء رغوة مسحوق جاف Isuzu على أساس هيكل شاحنة Isuzu GIGA 6X4 الثقيلة، وكابينة مزدوجة الصف، وقاعدة عجلات 4600 + 1370 مم، ومجهزة بمحرك Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI، 460 حصان، 6 أسطوانات متتالية، وانبعاثات 15.681 لتر، وعزم دوران 2250 نيوتن متر، وعلبة تروس سريعة 12 سرعة، والجزء العلوي من الجسم هو خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 10 مكعب، وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 سعة 2 مكعب، وخزان مسحوق جاف Q345R سعة 500 لتر، وغرفة المضخة مجهزة بمضخة حريق CB10 / 60-RS، ولوحة تحكم، وشاشة مراقبة الحريق PL48 في الجزء العلوي من السيارة، وشاشة مراقبة المسحوق الجاف PF30، وتحتوي غرفة المسحوق الجاف على لوحة تحكم، وبكرة مسحوق جاف مع مسدس مسحوق جاف، وأسطوانتين نيتروجين سعة 60 لتر، والمركبة مجهزة بسلسلة من معدات مكافحة الحرائق، بما في ذلك خرطوم الحريق، وجامع المياه، وفلتر المياه، وموزع المياه، وإطفاء مطفأة حريق، مسدس ماء للحريق، مسدس رغوة، مجرفة حريق، معول، مطرقة، فأس، إلخ.
تفاصيل
شاحنة إطفاء الشغب المائية إيسوزو جيجي مبنية على هيكل إيسوزو جيجي الثقيل 6X4، وهي مزودة بمدافع مياه عالية الضغط لمكافحة الشغب، ونظام حماية ذاتي، ونظام لتفريق الغاز المسيل للدموع، وأنظمة إنذار، وأكثر من ذلك. تجمع هذه المركبة وظائف شاملة لمكافحة الشغب والحماية الذاتية، مما يجعلها المعدات المفضلة لقمع الحوادث الجماعية دون التسبب في أضرار دائمة.
تفاصيل
شاحنة إطفاء مسحوق جاف HOWO 6×6 قوية وعالية الأداء، مناسبة لمختلف سيناريوهات الحرائق، بما في ذلك حرائق المباني الحضرية، وحرائق الغابات، وحرائق المصانع الكيميائية. نظامها القوي، ونظام مكافحة الحرائق الفعال، ونظام إطفاء المسحوق الجاف المرن، تمكنها من لعب دور محوري في مشاهد الحرائق المعقدة والخطيرة. نظام الدفع الرباعي للشاحنة وتصميم الهيكل المتين يضمنان قدرة ممتازة على الطرق الوعرة واستقرارًا على مختلف التضاريس وظروف الطرق، مما يجعلها مثالية للعمليات المطولة في البيئات القاسية.
تفاصيل
شاحنة إطفاء إيسوزو إف في آر بالمسحوق الجاف هي مركبة إطفاء متعددة الوظائف مبنية على هيكل إيسوزو إف في آر، مصممة خصيصًا لمكافحة حرائق المدن، والحرائق الصناعية، وحالات الطوارئ الخاصة. يوفر الهيكل أداءً ثابتًا وموثوقًا، بينما يدمج الجزء العلوي من الجسم الماء، والرغوة، ووسائل إطفاء المسحوق الجاف، مما يوفر قدرات إطفاء فعالة وتشغيلًا مرنًا. إنها الخيار الأمثل لإدارات الإطفاء التي تتعامل مع سيناريوهات حرائق معقدة.
تفاصيل
شبكة IPv6 مدعومة
العربية
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
