ترك رسالة
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، فيرجى ترك رسالة هنا، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
شاحنة إطفاء حريق من ألمانيا من نوع مان بسعة 6 أطنان ورغوة مضغوطة، هي مركبة استجابة للحريق قوية وفعالة، مصممة لتوفير دعم سريع وفعال لإطفاء الحريق في حالات الطوارئ. وهي مبنية على هيكل مان الموثوق به، والمعروف بمتانته وأدائه العالي. بنظام دفع 4x2، هذه الشاحنة الإنقاذية قابلة للمناورة بشكل كبير، ويمكنها التنقل بسهولة عبر الشوارع الضيقة والتضاريس الوعرة. أهم ما يميز شاحنة الإطفاء هذه هو تدفق مضخة إطفاء الحريق التي تبلغ 80 لتر/ثانية، مما يسمح باستجابة سريعة وفعالة لأي طارئ حريق.
موديل الشاحنة:
PT5180GXFهيكل الصهريج:
6tons SS304 material tankerقدرة العمل:
6cbmقاعدة العجلات:
4500mmدفع المحور:
4x2,LHDقوة المحرك:
375KW / 510HPموديل المحرك:
D2676LFARمضخة الإطفاء:
CB10/100-RSD, 100L/sجهاز مراقبة الحريق:
French POK, PL10/64-LMP80ملاحظة:
AKRON remote control fire fighting monitor
شاحنات الإطفاء من MAN هي شاحنات إطفاء خاصة تم تعديلها بواسطة شركة MAN Truck & Bus الألمانية، بناءً على هيكل شاحناتها الثقيلة.محرك إنقاذ إطفاء MANتشتهر بأدائها العالي، وموثوقيتها العالية، وتصميمها النمطية. وهي تُستخدم على نطاق واسع في مكافحة الحرائق في المناطق الحضرية، وإنقاذ الصناعات، ومهام مكافحة الحرائق والإنقاذ في سيناريوهات خاصة.تحتوي سيارات الإطفاء والإنقاذ من MAN بالفعل على الكثير من المعدات على متنها من المصنع، وهي جاهزة للعمل. محركات قوية وبرامج تحويل تروس سريعة المفعول للتنقل بسرعة وسهولة حتى على التضاريس الوعرة. نظام الدفع الرباعي القابل للتبديل أو الدائم أو نظام الدفع الهيدروليكي القابل للتبديل MAN HydroDrive، نموذج D2676LFAR بقوة 375 كيلوواط و 510 حصان. يسمح نظام الدفع الأمامي بالعجلات بتحقيق أقصى قدر من الجر والاحتفاظ بالثبات الكافي في سيارات الإطفاء وخدمات الطوارئ.
شاحنة إطفاء MAN، المعروفة أيضًا باسم شاحنة إنقاذ الحرائق أو مركبة الطوارئ في الحرائق، هي مركبة متخصصة مصممة لمكافحة الحرائق وعمليات الإنقاذ. إنها قطعة أساسية من المعدات لأي إدارة إطفاء أو فريق استجابة للطوارئ. تقدم علامة CEEC TRUCKS شاحنة إطفاء رغوة مضغوطة من MAN بسعة 6 أطنان، رقم الطراز PT5180GXF، مصنوعة بفخر في الصين مع شهادة CCC.تُعد شاحنة إطفاء MAN 4x2 مناسبة لمختلف حالات الطوارئ، مثل حرائق المباني، وحرائق الغابات، والحوادث الصناعية. إنها عالية الوظائف ويمكن استخدامها في عمليات مكافحة الحرائق والإنقاذ على حد سواء. وبفضل محركها القوي ومعداتها المتطورة لمكافحة الحرائق، يمكن للشاحنة الاستجابة بسرعة وكفاءة لحالات الطوارئ، وإنقاذ الأرواح وحماية الممتلكات.
➡️ أفضل مصنع لشاحنات الإطفاء MAN المستوردة من ألمانيا
➡️أكثر من 500 عامل، إنتاج كبير ومتطور➡️ تصميم حسب متطلباتك
➡️ تسليم سريع. أي طلب مرحب به
➡️
24شهر ضمان الجودةشاحنةإطفاء MAN الألمانية
مجهزة بمحرك V6 قوي D2676LFAR بقوة 510 حصان، قادر على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 85 كم/ساعة. يسمح نظام الدفع 4x2 بتحسين القدرة على المناورة والتحكم، خاصة في الطرق الضيقة أو الوعرة. تم تصميم الشاحنة أيضًا بلون أحمر مميز، مما يجعلها سهلة التعرف عليها والرؤية في حالات الطوارئ.
إحدى الميزات الرئيسية لهذهشاحنة إطفاء MANهي معداتها المتطورة لمكافحة الحرائق، بما في ذلك نظام الرغوة المضغوطة. يمكن لهذا النظام إخماد الحرائق بسرعة وفعالية عن طريق إخمادها بالرغوة، مما يقلل من خطر الاشتعال مرة أخرى. كما أن لديها خزان مياه كبير ومضخة مياه عالية الضغط لمكافحة الحرائق الكبيرة.كما تتميز شاحنة إطفاء MAN TGS بمقصورة واسعة وعملية، توفر بيئة عمل مريحة وآمنة لرجال الإطفاء. وهي مجهزة بأنظمة اتصال ملاحة حديثة، مما يساعد الفريق على التنسيق والاستجابة لحالات الطوارئ بكفاءة أكبر.شاحنة إطفاء الإنقاذ هي مركبة موثوقة وقوية يمكن أن تساعد بشكل كبير في عمليات مكافحة الحرائق والإنقاذ. بفضل ميزاتها المتقدمة وجودتها العالية في التصنيع، فهي أصل ثمين لأي إدارة إطفاء أو فريق استجابة للطوارئ. اتصل بنا الآن لمعرفة المزيد عن هذا المنتج وكيف يمكن أن يفيد مؤسستك..
اسم المنتجشاحنة إطفاء رغوة مضغوطة MAN بسعة 5 أطناننظام الدفع
4x2
نموذج الهيكل
| TGS 21.510 | المحرك |
|---|---|
| V6 | القوة |
| 377/1800 (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | السرعة القصوى |
| 85 كم/ساعة | اللون |
| أحمر | نوع مركبة مكافحة الحرائق |
| شاحنة إنقاذ الحرائق | نوع شاحنة مكافحة الحرائق |
| محرك، مضخة، نظام رغوة | نظام رغوة هواء مضغوط |
| أقصى معدل تدفق: 100 لتر/ثانية | نظام إمدادات المياه |
|---|---|
| مراقب الحريق: 64 لتر/ثانية | مضخة إطفاء |
| العلامة التجارية | أمريكية HALE |
| النموذج | CB10/100-RSD |
الضغط المقدر
| 1.0 ميجا باسكال | |
| معدل التدفق المقدر | 80 لتر/ثانية |
| وقت التشغيل | ≤60 ثانية |
| شكل التركيب | مثبت في الخلف |
| مراقب | الحريق |
| العلامة التجارية | فرنسية POK |
| النموذج | PL10/64-LMP80 |
| معدل التدفق المقدر64 لتر/ثانية | |
| المدى | ماء ≥ 75 متر، رغوة ≥ 70 متر |
| مكان التركيب | أعلى السيارة |
| طريقة التحكم | تحكم عن بعد كهربائي |
| زاوية الدوران الأفقية | 0°~360° |
| زاوية الميل والدوران | -7°~45° |
| شاحنة | إطفاء رغوة هواء مضغوطة MAN الألمانية |
| هي شاحنة إطفاء رئيسية حضرية تجمع بين مكافحة الحرائق، والإنقاذ، والهدم، والاتصالات، وتوليد الطاقة، والإضاءة، والحماية، وغيرها من الوظائف. وهي مناسبة لمكافحة جميع أنواع الحرائق الصلبة والنفطية العامة، ويمكنها التعامل مع عمليات مكافحة الحرائق الأخرى. بالنسبة لمهام الإنقاذ في حالات الطوارئ، يتم اعتماد هيكل شاحنة إطفاء MAN الألمانية المستوردة، والتي تتميز بخصائص الأداء المتميز، والإرسال السريع، والقوة النوعية العالية، ومتعددة الوظائف، والأداء العالي، ومتعددة الأعضاء، والذكاء، وقاعدة العجلات القصيرة، وما إلى ذلك. | مكافحة الحرائق الحضرية: |
| مكافحة الحرائق في المناطق السكنية والمباني التجارية، مجهزة بخزانات مياه متوسطة الحجم وسلالم. | مكافحة الحرائق الصناعية: تتطلب البيئات الخطرة مثل المصانع الكيميائية ومستودعات النفط تصميمًا مقاومًا للانفجار ونظام رغوة ذي تدفق كبير. |
إنقاذ المطارات:
يمكن لشاحنة إطفاء وإنقاذ المطارات MAN ARFF حمل أكثر من 12000 لتر من مادة إطفاء الحريق، وتسارع من 0 إلى 80 كم/ساعة ≤ 25 ثانية، وتلبية أعلى معايير الطيران المدني (مستوى 9 من منظمة الطيران المدني الدولي).الاستجابة للكوارث الطبيعية:توفير دعم الصرف والهدم أثناء الفيضانات والزلازل.
مقصورة MAN الألمانية لقيادة مريحة واستخدام سهلشاحنة إطفاء MAN مزودة بمقاعد مستقلة لرجال الإطفاء مع أجهزة تنفس ذاتيةغرفة مضخة شاحنة إطفاء MAN الخلفية مع مضخة HALE CB10/100
عرض علوي لصهريج محرك إطفاء MAN الألمانيهيكل إطار شاحنة إطفاء محركات الإنقاذ MAN الألمانية ملحوم بأنابيب مربعة عالية الجودة، والألواح الزخرفية الخارجية ملحومة بألواح فولاذية كربونية، والسقف غير قابل للانزلاق، يمكن السير عليه، وهناك دواسات قابلة للطي على كلا الجانبين، مع تصميم غير قابل للانزلاق (ملحومة بأنابيب مربعة من سبائك الألومنيوم وفقًا لاحتياجات المستخدم) يقع صندوق المعدات في الجزء الخلفي من المقصورة، مع أبواب لفة من سبائك الألومنيوم على كلا الجانبين، مع أضواء في الداخل، ويتم إنشاء صناديق تخزين في صندوق المعدات حسب الحاجة.
يحتوي الجزء السفلي الجانبي على صندوق أدوات وبوابة لفة، والتي يمكن استخدامها لوضع أدوات صغيرة تقع غرفة المضخة في الجزء الخلفي من السيارة، مع أبواب لفة من سبائك الألومنيوم على كلا الجانبين والجزء الخلفي، مع أضواء في الداخل، ويمكن وضع بعض المعدات الشائعة الاستخدام على جانبي غرفة المضخة (يمكن تركيب سخانات الوقود حسب احتياجات العميل) يستخدم السلم الخلفي سلمًا قابلًا للطي من جزأين من سبائك الألومنيوم، والذي لا يزيد عن 450 مم فوق الأرض عند الاستخدام، ومقبض ركوب السيارة عبارة عن أنبوب فولاذي دائري غير قابل للانزلاق مع أخاديد على السطح، والسطوح مطلية.provide drainage and demolition support during floods and earthquakes.
 |
 |
| Germany MAN cabin for comfortable driving and convenient usage | MAN fire truck equipped with independ SCBA fire seats |
 |
 |
| MAN fire fighting truck rear pump room with HALE CB10/100 pump | Germany MAN fire engine top view of tanker |
استيراد سيارة إطفاء من ماركة MAN، أو شاحنة إطفاء MAN، وتُكتب أيضًا شاحنة إطفاء MAN، وهي مركبة، وعادةً ما تكون شاحنة مُصممة خصيصًا أو مُعدلة، تعمل كجهاز لإطفاء الحرائق. تتضمن الأغراض الرئيسية لسيارة الإطفاء نقل رجال الإطفاء والمياه إلى موقع الحادث، بالإضافة إلى حمل معدات عمليات مكافحة الحرائق في تدريب إطفاء الحرائق. تتمتع بعض سيارات الإطفاء بوظائف متخصصة، مثل إخماد حرائق الغابات وإنقاذ الطائرات وإطفاء الحرائق، وقد تحمل أيضًا معدات للإنقاذ الفني.
تفاصيل
إنّ PT5360GXFKD هي عربة إطفاء سريعة التدخل (ARFF) مصممة خصيصًا للمطارات، مزودة بقدرات إطفاء قوية وقابلية عالية على الحركة. يبلغ طول العربة الإجمالي 11700 مم × 3000 مم × 3850 مم، ووزنها الكامل 39000 كجم، ويمكنها حمل 5 أفراد طاقم (بما في ذلك السائق). تبلغ سرعتها القصوى 115 كم/ساعة، و تتبنى تكوين دفع 6×6 مع قاعدة عجلات 4800 مم + 1400 مم، مما يضمن الاستجابة السريعة والتشغيل المستقر على مدارج المطارات. تعمل العربة بمحرك بقوة اسمية تبلغ 566 كيلوواط، مما يوفر دعمًا قويًا للطاقة لضمان وصولها بسرعة إلى موقع الحادث في حالات الطوارئ.
تفاصيل
The ISUZU 4×4 Water Tank Fire Truck is a compact, specialized firefighting vehicle built on the ISUZU NKR 4WD chassis. Featuring a standard three-section design ("crew cab + water tank + pump compartment"), it measures 6220mm in length, 1960mm in width, and 2800mm in height, making it highly maneuverable. This multifunctional emergency response vehicle integrates a 3000L water tank, a CB10/30 fire pump system, and a PS8/30W fire monitor as its core firefighting components. Additionally, it is equipped with a 30-meter high-pressure hose reel upon customer request, forming a dual firefighting system of "main cannon + hose reel." The 4WD chassis provides exceptional off-road capability, making it ideal for fire rescue missions in complex terrains such as urban-rural junctions and industrial parks.
تفاصيل
دونغفنغ منغشي M50 كانت في الأصل عائلة من مركبات نقل المشاة 4×4/مركبات مقاومة للألغام المحمية/مركبات الطرق الوعرة المطورة لشاحنات إنفاذ القانون. تم بناء الأجيال المبكرة من المركبة باستخدام هيكل هامر H1 المستورد، بينما الأجيال اللاحقة من المركبات ذات تصميم محلي. تتبع دونغفنغ منغشي M50 بشكل عام اتجاه المتطلبات العسكرية الأمريكية. تم تركيب الشاحنة بمحرك ديزل D4.0 NS6 B195 بقوة 143 كيلوواط / 195 حصان وعزم دوران أقصى 600 نيوتن متر.
تفاصيل
شاحنة إطفاء رغوية مياه إيسوزو جيجا 6X4 معدلة بناءً على هيكل شاحنة إيسوزو الثقيلة 6x4، وهي مصممة لإطفاء الحرائق والإنقاذ بكفاءة في البيئات المعقدة. وهي مجهزة بمحرك ديزل إيسوزو 6WG1-TCG60 (420 حصان) وناقل حركة يدوي فاست 12 سرعة، وهو قوي وقابل للتكيف مع ظروف العمل المتعددة. يدمج النظام العلوي خزان مياه 10 أمتار مكعبة + خزان رغوة 2 متر مكعب، مجهز بمضخة إطفاء ذات ضغط متوسط ومنخفض CB10/60 وجهاز مراقبة إطفاء ثنائي الغرض مياه ورغوة PL8/48، يدعم الاستخدام المشترك للمياه والرغوة. تحتوي علبة المعدات على مجموعة كاملة من معدات مكافحة الحرائق والإنقاذ مدمجة لتلبية احتياجات القتال في سيناريوهات متعددة.
تفاصيل
تعتمد شاحنة إطفاء HOWO CAFS سعة 6000 لتر على هيكل شاحنة SINOTRUK HOWO من الفئة T، 4X2، وقاعدة عجلات 4700 مم، مزودة بمحرك Sinotruk MC07.34-50 بقوة 340 حصان، وعلبة تروس HW19709XST من 9 سرعات، وخزان علوي للمياه سعة 5300 لتر، ورغوة من النوع أ سعة 200 لتر، ورغوة من النوع ب سعة 500 لتر، ومضخة إطفاء CB10/60، ورأس رش إطفاء PL8/48، ونظام CAFS. كما تم تجهيز السيارة بمعدات إطفاء، مما يوفر حماية متينة وموثوقة لمختلف مهام الإنقاذ من الحرائق.
تفاصيل
شاحنة إطفاء إيسوزو معدلة بناءً على هيكل شاحنة إيسوزو جيجا 4 × 2 اليابانية، مزودة بهيكل خزان مياه ورغوة بسعة تحميل 4 أمتار مكعبة من الماء و 1 متر مكعب من الرغوة. وهي تعمل بمحرك 6UZ1-TCG61 بقوة 380 حصانًا، وسعتها 9839 سم مكعب. تُستخدم مضخة إطفاء إيسوزو على نطاق واسع في فرق الإطفاء الحضرية، وحقول البتروكيماويات، والمصانع الصناعية، ومؤسسات التعدين. تُستخدم شاحنة إطفاء إيسوزو لنقل رجال الإطفاء ومعدات الإطفاء إلى موقع الحريق للقيام بأعمال إطفاء الحريق.
تفاصيل
استيراد سيارة إطفاء من ماركة MAN، أو شاحنة إطفاء MAN، وتُكتب أيضًا شاحنة إطفاء MAN، وهي مركبة، وعادةً ما تكون شاحنة مُصممة خصيصًا أو مُعدلة، تعمل كجهاز لإطفاء الحرائق. تتضمن الأغراض الرئيسية لسيارة الإطفاء نقل رجال الإطفاء والمياه إلى موقع الحادث، بالإضافة إلى حمل معدات عمليات مكافحة الحرائق في تدريب إطفاء الحرائق. تتمتع بعض سيارات الإطفاء بوظائف متخصصة، مثل إخماد حرائق الغابات وإنقاذ الطائرات وإطفاء الحرائق، وقد تحمل أيضًا معدات للإنقاذ الفني.
تفاصيل
شبكة IPv6 مدعومة
العربية
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
