ترك رسالة
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، فيرجى ترك رسالة هنا، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
شاحنة إطفاء حريق من ألمانيا من نوع مان بسعة 6 أطنان ورغوة مضغوطة، هي مركبة استجابة للحريق قوية وفعالة، مصممة لتوفير دعم سريع وفعال لإطفاء الحريق في حالات الطوارئ. وهي مبنية على هيكل مان الموثوق به، والمعروف بمتانته وأدائه العالي. بنظام دفع 4x2، هذه الشاحنة الإنقاذية قابلة للمناورة بشكل كبير، ويمكنها التنقل بسهولة عبر الشوارع الضيقة والتضاريس الوعرة. أهم ما يميز شاحنة الإطفاء هذه هو تدفق مضخة إطفاء الحريق التي تبلغ 80 لتر/ثانية، مما يسمح باستجابة سريعة وفعالة لأي طارئ حريق.
موديل الشاحنة:
PT5180GXFقدرة العمل:
6cbmهيكل الصهريج:
6tons SS304 material tankerقاعدة العجلات:
4500mmدفع المحور:
4x2,LHDقوة المحرك:
375KW / 510HPموديل المحرك:
D2676LFARمضخة الإطفاء:
CB10/100-RSD, 100L/sجهاز مراقبة الحريق:
French POK, PL10/64-LMP80ملاحظة:
AKRON remote control fire fighting monitor
شاحنات الإطفاء من MAN هي شاحنات إطفاء خاصة تم تعديلها بواسطة شركة MAN Truck & Bus الألمانية، بناءً على هيكل شاحناتها الثقيلة.محرك إنقاذ إطفاء MANتشتهر بأدائها العالي، وموثوقيتها العالية، وتصميمها النمطية. وهي تُستخدم على نطاق واسع في مكافحة الحرائق في المناطق الحضرية، وإنقاذ الصناعات، ومهام مكافحة الحرائق والإنقاذ في سيناريوهات خاصة.تحتوي سيارات الإطفاء والإنقاذ من MAN بالفعل على الكثير من المعدات على متنها من المصنع، وهي جاهزة للعمل. محركات قوية وبرامج تحويل تروس سريعة المفعول للتنقل بسرعة وسهولة حتى على التضاريس الوعرة. نظام الدفع الرباعي القابل للتبديل أو الدائم أو نظام الدفع الهيدروليكي القابل للتبديل MAN HydroDrive، نموذج D2676LFAR بقوة 375 كيلوواط و 510 حصان. يسمح نظام الدفع الأمامي بالعجلات بتحقيق أقصى قدر من الجر والاحتفاظ بالثبات الكافي في سيارات الإطفاء وخدمات الطوارئ.
شاحنة إطفاء MAN، المعروفة أيضًا باسم شاحنة إنقاذ الحرائق أو مركبة الطوارئ في الحرائق، هي مركبة متخصصة مصممة لمكافحة الحرائق وعمليات الإنقاذ. إنها قطعة أساسية من المعدات لأي إدارة إطفاء أو فريق استجابة للطوارئ. تقدم علامة CEEC TRUCKS شاحنة إطفاء رغوة مضغوطة من MAN بسعة 6 أطنان، رقم الطراز PT5180GXF، مصنوعة بفخر في الصين مع شهادة CCC.تُعد شاحنة إطفاء MAN 4x2 مناسبة لمختلف حالات الطوارئ، مثل حرائق المباني، وحرائق الغابات، والحوادث الصناعية. إنها عالية الوظائف ويمكن استخدامها في عمليات مكافحة الحرائق والإنقاذ على حد سواء. وبفضل محركها القوي ومعداتها المتطورة لمكافحة الحرائق، يمكن للشاحنة الاستجابة بسرعة وكفاءة لحالات الطوارئ، وإنقاذ الأرواح وحماية الممتلكات.
➡️ أفضل مصنع لشاحنات الإطفاء MAN المستوردة من ألمانيا
➡️أكثر من 500 عامل، إنتاج كبير ومتطور➡️ تصميم حسب متطلباتك
➡️ تسليم سريع. أي طلب مرحب به
➡️
24شهر ضمان الجودةشاحنةإطفاء MAN الألمانية
مجهزة بمحرك V6 قوي D2676LFAR بقوة 510 حصان، قادر على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 85 كم/ساعة. يسمح نظام الدفع 4x2 بتحسين القدرة على المناورة والتحكم، خاصة في الطرق الضيقة أو الوعرة. تم تصميم الشاحنة أيضًا بلون أحمر مميز، مما يجعلها سهلة التعرف عليها والرؤية في حالات الطوارئ.
إحدى الميزات الرئيسية لهذهشاحنة إطفاء MANهي معداتها المتطورة لمكافحة الحرائق، بما في ذلك نظام الرغوة المضغوطة. يمكن لهذا النظام إخماد الحرائق بسرعة وفعالية عن طريق إخمادها بالرغوة، مما يقلل من خطر الاشتعال مرة أخرى. كما أن لديها خزان مياه كبير ومضخة مياه عالية الضغط لمكافحة الحرائق الكبيرة.كما تتميز شاحنة إطفاء MAN TGS بمقصورة واسعة وعملية، توفر بيئة عمل مريحة وآمنة لرجال الإطفاء. وهي مجهزة بأنظمة اتصال ملاحة حديثة، مما يساعد الفريق على التنسيق والاستجابة لحالات الطوارئ بكفاءة أكبر.شاحنة إطفاء الإنقاذ هي مركبة موثوقة وقوية يمكن أن تساعد بشكل كبير في عمليات مكافحة الحرائق والإنقاذ. بفضل ميزاتها المتقدمة وجودتها العالية في التصنيع، فهي أصل ثمين لأي إدارة إطفاء أو فريق استجابة للطوارئ. اتصل بنا الآن لمعرفة المزيد عن هذا المنتج وكيف يمكن أن يفيد مؤسستك..
اسم المنتجشاحنة إطفاء رغوة مضغوطة MAN بسعة 5 أطناننظام الدفع
4x2
نموذج الهيكل
| TGS 21.510 | المحرك |
|---|---|
| V6 | القوة |
| 377/1800 (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | السرعة القصوى |
| 85 كم/ساعة | اللون |
| أحمر | نوع مركبة مكافحة الحرائق |
| شاحنة إنقاذ الحرائق | نوع شاحنة مكافحة الحرائق |
| محرك، مضخة، نظام رغوة | نظام رغوة هواء مضغوط |
| أقصى معدل تدفق: 100 لتر/ثانية | نظام إمدادات المياه |
|---|---|
| مراقب الحريق: 64 لتر/ثانية | مضخة إطفاء |
| العلامة التجارية | أمريكية HALE |
| النموذج | CB10/100-RSD |
الضغط المقدر
| 1.0 ميجا باسكال | |
| معدل التدفق المقدر | 80 لتر/ثانية |
| وقت التشغيل | ≤60 ثانية |
| شكل التركيب | مثبت في الخلف |
| مراقب | الحريق |
| العلامة التجارية | فرنسية POK |
| النموذج | PL10/64-LMP80 |
| معدل التدفق المقدر64 لتر/ثانية | |
| المدى | ماء ≥ 75 متر، رغوة ≥ 70 متر |
| مكان التركيب | أعلى السيارة |
| طريقة التحكم | تحكم عن بعد كهربائي |
| زاوية الدوران الأفقية | 0°~360° |
| زاوية الميل والدوران | -7°~45° |
| شاحنة | إطفاء رغوة هواء مضغوطة MAN الألمانية |
| هي شاحنة إطفاء رئيسية حضرية تجمع بين مكافحة الحرائق، والإنقاذ، والهدم، والاتصالات، وتوليد الطاقة، والإضاءة، والحماية، وغيرها من الوظائف. وهي مناسبة لمكافحة جميع أنواع الحرائق الصلبة والنفطية العامة، ويمكنها التعامل مع عمليات مكافحة الحرائق الأخرى. بالنسبة لمهام الإنقاذ في حالات الطوارئ، يتم اعتماد هيكل شاحنة إطفاء MAN الألمانية المستوردة، والتي تتميز بخصائص الأداء المتميز، والإرسال السريع، والقوة النوعية العالية، ومتعددة الوظائف، والأداء العالي، ومتعددة الأعضاء، والذكاء، وقاعدة العجلات القصيرة، وما إلى ذلك. | مكافحة الحرائق الحضرية: |
| مكافحة الحرائق في المناطق السكنية والمباني التجارية، مجهزة بخزانات مياه متوسطة الحجم وسلالم. | مكافحة الحرائق الصناعية: تتطلب البيئات الخطرة مثل المصانع الكيميائية ومستودعات النفط تصميمًا مقاومًا للانفجار ونظام رغوة ذي تدفق كبير. |
إنقاذ المطارات:
يمكن لشاحنة إطفاء وإنقاذ المطارات MAN ARFF حمل أكثر من 12000 لتر من مادة إطفاء الحريق، وتسارع من 0 إلى 80 كم/ساعة ≤ 25 ثانية، وتلبية أعلى معايير الطيران المدني (مستوى 9 من منظمة الطيران المدني الدولي).الاستجابة للكوارث الطبيعية:توفير دعم الصرف والهدم أثناء الفيضانات والزلازل.
مقصورة MAN الألمانية لقيادة مريحة واستخدام سهلشاحنة إطفاء MAN مزودة بمقاعد مستقلة لرجال الإطفاء مع أجهزة تنفس ذاتيةغرفة مضخة شاحنة إطفاء MAN الخلفية مع مضخة HALE CB10/100
عرض علوي لصهريج محرك إطفاء MAN الألمانيهيكل إطار شاحنة إطفاء محركات الإنقاذ MAN الألمانية ملحوم بأنابيب مربعة عالية الجودة، والألواح الزخرفية الخارجية ملحومة بألواح فولاذية كربونية، والسقف غير قابل للانزلاق، يمكن السير عليه، وهناك دواسات قابلة للطي على كلا الجانبين، مع تصميم غير قابل للانزلاق (ملحومة بأنابيب مربعة من سبائك الألومنيوم وفقًا لاحتياجات المستخدم) يقع صندوق المعدات في الجزء الخلفي من المقصورة، مع أبواب لفة من سبائك الألومنيوم على كلا الجانبين، مع أضواء في الداخل، ويتم إنشاء صناديق تخزين في صندوق المعدات حسب الحاجة.
يحتوي الجزء السفلي الجانبي على صندوق أدوات وبوابة لفة، والتي يمكن استخدامها لوضع أدوات صغيرة تقع غرفة المضخة في الجزء الخلفي من السيارة، مع أبواب لفة من سبائك الألومنيوم على كلا الجانبين والجزء الخلفي، مع أضواء في الداخل، ويمكن وضع بعض المعدات الشائعة الاستخدام على جانبي غرفة المضخة (يمكن تركيب سخانات الوقود حسب احتياجات العميل) يستخدم السلم الخلفي سلمًا قابلًا للطي من جزأين من سبائك الألومنيوم، والذي لا يزيد عن 450 مم فوق الأرض عند الاستخدام، ومقبض ركوب السيارة عبارة عن أنبوب فولاذي دائري غير قابل للانزلاق مع أخاديد على السطح، والسطوح مطلية.provide drainage and demolition support during floods and earthquakes.
 |
 |
| Germany MAN cabin for comfortable driving and convenient usage | MAN fire truck equipped with independ SCBA fire seats |
 |
 |
| MAN fire fighting truck rear pump room with HALE CB10/100 pump | Germany MAN fire engine top view of tanker |
استيراد سيارة إطفاء من ماركة MAN، أو شاحنة إطفاء MAN، وتُكتب أيضًا شاحنة إطفاء MAN، وهي مركبة، وعادةً ما تكون شاحنة مُصممة خصيصًا أو مُعدلة، تعمل كجهاز لإطفاء الحرائق. تتضمن الأغراض الرئيسية لسيارة الإطفاء نقل رجال الإطفاء والمياه إلى موقع الحادث، بالإضافة إلى حمل معدات عمليات مكافحة الحرائق في تدريب إطفاء الحرائق. تتمتع بعض سيارات الإطفاء بوظائف متخصصة، مثل إخماد حرائق الغابات وإنقاذ الطائرات وإطفاء الحرائق، وقد تحمل أيضًا معدات للإنقاذ الفني.
تفاصيل
شاحنة إطفاء إيسوزو جيجا الرغوية هي مركبة إطفاء متعددة الوظائف، مبنية على هيكل إيسوزو جيجا عالي الأداء. مزودة بخزان مياه من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 10,000 لتر، وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 2,000 لتر، وخزان مسحوق جاف سعة 500 لتر، مما يتيح مرونة في الاستخدام والاستخدام المتكامل لثلاثة أنواع من مواد الإطفاء، مما يجعلها عنصرًا أساسيًا في مكافحة الحرائق المعقدة الحديثة، وخاصةً في الحالات عالية الخطورة مثل المصانع الكيميائية والمنشآت الكهربائية.
تفاصيل
شاحنة إطفاء مزودة بخزان رغوة ماء من SAIC-IVECO هي مركبة مصممة أساسًا لعمليات إطفاء الحرائق - لإخماد الحرائق بكفاءة ومنع انتشارها، مما يقلل الخسائر الناجمة عنها إلى أقصى حد. يمكن طلب شاحنة إطفاء مخصصة من IVECO كخيار إضافي.شاحنة إطفاء مزودة بخزان مياه، شاحنة إطفاء بمسحوق جاف، شاحنة إطفاء بالماء/الرغوة، شاحنة إطفاء بسلم هوائي. جميع شاحنات POWERSTAR مزودة بنظام ABS لضمان قيادة آمنة. أما كابينة الشاحنة، فيمكن تعديلها إلى كابينة مزدوجة مزودة بمقعدين + 4 مقاعد SCBA لأجهزة التنفس، بالإضافة إلى كابينة مستقلة اختيارية لرجال الإطفاء.
تفاصيل
شاحنة إطفاء جوية HOWO 4x2 مع رافعة، تعتمد على هيكل HOWO 4x2، قاعدة عجلات 4500 مم، مجهزة بمحرك Sinotruk MC07H.35-60، 350 حصان، انبعاثات وطنية VI، الجزء العلوي من الجسم هو خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 2500 لتر في المنتصف، خزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 سعة 660 لتر، على كلا الجانبين صناديق المعدات، مجهزة بسلسلة من معدات مكافحة الحرائق، غرفة المضخة الخلفية مجهزة بمضخة حريق CB10 / 60، السقف هو جهاز مراقبة الحرائق PL8 / 48، سلم جوي 18 م، الجزء الخلفي من السيارة هو رافعة ذراع قابلة للطي Palfinger PK12000، مع أقصى وزن رفع 6790 كجم، طول التمديد 6.1 متر، أقصى عزم رفع 11.6 طن.
تفاصيل
ناقلة إطفاء إيسوزو FVZ CXA بسعة 3000 جالون هي مركبة طوارئ مصممة خصيصًا لتقديم أداء استثنائي وموثوقية في عمليات مكافحة الحرائق. وفي جوهرها يكمنمحرك 6HK1-TCG60أماخزان المياه سعة 3000 جالون (11356 لترًا)فهو مصنوع من مواد مقاومة للتآكل، مما يضمن طول العمر وتخزينًا آمنًا للمياه. مع دمج نظام مضخة عالي السعة، تدعم الناقلة تكوينات تفريغ متعددة، بما في ذلك معدلات تدفق قابلة للتعديل وشاشات يتم التحكم بها عن بُعد من أجل مكافحة حرائق دقيقة.
تفاصيل
شاحنة إطفاء FAW رباعية الدفع لجميع التضاريس هي مركبة إطفاء حرائق احترافية مصممة للبيئات القاسية. صُممت الشاحنة على هيكل FAW رباعي الدفع لجميع التضاريس، وهي مزودة بمحرك ديزل بقوة 350 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي، مع نظام دفع رباعي دائم. يمكنها العمل في درجات حرارة تتراوح بين -40 درجة مئوية و45 درجة مئوية وعلى ارتفاعات تصل إلى 5000 متر. المركبة مزودة بخزان مياه من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 2000 لتر، ومضخة إطفاء CB10/30 بمعدل تدفق 30 لترًا في الثانية، وجهاز مراقبة حريق PS8/20W بمدى 45 مترًا. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن رافعة أمامية بوزن 8 أطنان ونظام نفخ وتفريغ أوتوماتيكي للإطارات، مما يوفر أداءً استثنائيًا على الطرق الوعرة وتحكمًا ذكيًا. وهي مناسبة بشكل خاص لمهام إطفاء الحرائق والإنقاذ في التضاريس المعقدة مثل الغابات والجبال.
تفاصيل
شاحنة إطفاء باورستار بخزان مياه سعة طنين مبنية على هيكل مركبة إيسوزو NKR خفيفة الوزن، وتتميز بمقصورة أصلية مزدوجة الصف تتسع لشخصين + ثلاثة أشخاص. مزودة بخزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 2000 لتر، وتحتوي على مضخة إطفاء CB10/30 ذات ضغط عادي مثبتة في الجزء الخلفي. السقف مزود بجهاز مراقبة حريق PS8/30W، بمعدل تدفق 30 لترًا في الثانية، ومدى يصل إلى 60 مترًا، مع إمكانية الدوران بزاوية 360 درجة. تتميز هذه الشاحنة بقاعدة عجلات قصيرة، وقدرة عالية على الطرق الوعرة، وأداء شامل، وأنظمة تحكم مركزية سهلة الاستخدام.
تفاصيل
شاحنة الإطفاء الصغيرة إيسوزو تندر بسعة 1500 لتر، قادرة على الوصول بسرعة إلى مصدر الحريق في أنفاق المناجم الضيقة أو المناجم المفتوحة. بفضل تصميمها المدمج (هيكل إيسوزو 100P) وسهولة مناورتها (محركها بقوة 120 حصانًا)، تُحقق إطفاءً أوليًا فعالًا للحرائق بفضل خزان مياه سعة 1500 لتر ومضخة إطفاء CB10/30. ونظرًا لبيئة هضبة منغوليا المُغبرة ودرجات الحرارة المنخفضة، تستخدم المركبة موادًا مضادة للتآكل وتصميمًا مضادًا للتجمد. بالإضافة إلى إطفاء الحرائق، يُمكنها حمل أدوات الهدم أو المعدات الطبية، مما يجعلها مركبة طوارئ شاملة في منطقة التعدين.
تفاصيل
الرجاء المتابعة، والاطلاع على آخر المستجدات، والاشتراك، ونرحب بآرائكم.
شبكة IPv6 مدعومة
العربية
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
