رسم تصميمي لشاحنة إطفاء جوية من طراز إيسوزو

ال شاحنة إطفاء وإنقاذ طوارئ من نوع HOWO شاحنة إطفاء متعددة الوظائف مزودة برافعة، تجمع بين قدرات الهدم والقطر والرفع والإضاءة، وهي مصممة خصيصًا لمواقع الكوارث المعقدة. يتضمن تكوينها الأساسي رافعة قابلة للطي سعة 5 أطنان، ورافعة هيدروليكية سعة 3 أطنان، وكشاف ضوئي بقوة 500 واط، ومجموعة مولدات كهربائية، مما يُمكّنها من أداء مهام الرفع والقطر والإضاءة. يُعد هذا الجهاز مناسبًا لمواقع الكوارث الطبيعية وحوادث المرور، حيث يقوم بمهام الهدم والإنقاذ وتوليد الطاقة. كما يتيح تصميمه المعياري إجراء تعديلات سريعة على تخطيط المعدات للتكيف مع مختلف احتياجات الإنقاذ. ⇒ تحميل الرسم بصيغة PDF : رسم فني لرافعة مثبتة على شاحنة إطفاء وإنقاذ من طراز HOWO رسم فني لرافعة مثبتة على شاحنة إطفاء وإنقاذ من طراز HOWO، منظر أمامي يساري مركبة إطفاء حرائق مزودة برافعة إنقاذ طارئة من طراز HOWO المواصفات الرئيسية مقصورة مقصورة مزدوجة، تتسع لـ 6 أشخاص رافعة نموذج SQ5ZK2 قدرة الرفع 5000 كجم كمية الذراع 3 ونش الكمية 1 سعة 3000 كجم كشاف ضوئي زاوية الدوران 360 ° ارتفاع العمل 5 أمتار، رفع تلقائي بوبليه 500 واط × 4 قطع أقصى سرعة للرياح أقل من الصف السادس القوة العامة 5 كيلوواط هيكل شاحنة إطفاء هيكل الشاحنة فارغ، والمعدات اختيارية لون المركبة بأكملها حمراء اللون لأغراض مكافحة الحرائق، ويوجد لون أبيض في منتصف الشاحنة بما يتناسب مع لونها. رسم فني لمركبة إطفاء الحرائق المزودة برافعة إنقاذ طوارئ من نوع HOWO رسم تصميمي سيارة إطفاء وإنقاذ طوارئ من نوع HOWO مزودة برافعة منظر جانبي أيمن لمركبة إطفاء وإنقاذ ثقيلة من طراز HOWO منظر جانبي أيمن لشاحنات إطفاء خدمة HOWO رسم توضيحي لسيارة إطفاء وإنقاذ طوارئ من الجهة الأمامية اليمنى رسم فني لسيارة إطفاء حرائق الخدمة HOWO - منظر جانبي أيمن منظر أمامي أيمن لمركبة إطفاء الحرائق المزودة برافعة إنقاذ طوارئ من طراز HOWO منظر خلفي يساري لمركبة إطفاء حرائق مزودة برافعة إنقاذ ط

غانا HOWO شاحنة إطفاء تعمل بالبودرة الجافة ويُطلق عليها أيضاً اسم مركبة مكافحة الحرائق الكيميائية الجافة Howo أو Howo سيارة إطفاء وإنقاذ مزودة بمسحوق . هيكل هاوو شاحنات إطفاء المسحوق الجاف هي مركبات متخصصة مصممة لإطفاء حرائق السوائل القابلة للاشتعال والغازات القابلة للاحتراق والمعدات الكهربائية والمواد الصلبة عمومًا. وهي فعالة بشكل خاص في إخماد حرائق أنابيب المواد الكيميائية الكبيرة، وهي معدات أساسية في شركات البتروكيماويات. ⇒ الميزات الرئيسية سعة طراز المحرك ماء مسحوق جاف رغوة مضخة حريق مراقب الحرائق 12000 لتر MC11.46 / 460 حصان 6000 لتر 2000 لتر 4000 لتر مضخة حريق CB10/80 PL8/64 تحميل ملف الرسم PDF : رسم فني لشاحنة إطفاء حرائق المسحوق الجاف HOWO في غانا تتكون معداتهم الأساسية من خزان مسحوق جاف وجهاز رش. يدفع النيتروجين عالي الضغط عامل إطفاء المسحوق الجاف، مستفيدًا من مبادئ التثبيط الكيميائي والتغطية الفيزيائية لإطفاء الحريق بسرعة. كما تتميز بعض الطرز بنظام مُدمج من الرغوة والمسحوق الجاف، مما يُمكّنها من التعامل مع بيئات حرائق أكثر تعقيدًا. يشهد نظام السلامة من الحرائق في غانا تحسنًا تدريجيًا، حيث تُعدّ هيئة الإطفاء الوطنية في غانا (GNFS) جوهره، وهي المسؤولة عن الوقاية من الحرائق ومكافحتها وعمليات الإنقاذ في جميع أنحاء البلاد. تستند لوائح مكافحة الحرائق في غانا إلى *قانون هيئة الإطفاء في غانا*، مُكمّلةً بوثائق مثل *السياسة الوطنية لمكافحة الحرائق*، مما يُشكّل إطارًا قانونيًا. ماء الرغوة مركبة إطفاء الحرائق بالمسحوق الجاف الرسم الفني رسم فني لشاحنات إطفاء حرائق المياه الرغوية الصينية (مسحوق جاف) رسم محرك إطفاء مسحوق جاف من الرغوة مصنع غانا لسيارات إطفاء الرغوة والماء والمسحوق الجاف فيما يتعلق بمرافق مكافحة الحرائق، تمتلك غانا عددًا محدودًا من مراكز الإطفاء، تتركز بشكل رئيسي في المدن الكبرى مثل أكرا وكوماسي، مع تغطية غير كافية في المناطق الريفية. تت�

تعتمد خدمة الإطفاء الفيدرالية في نيجيريا على شاحنات إطفاء الرغوة من إيسوزو، والمُصنّعة من قبل شركة باورستار. تتميز هذه الشاحنات بخزانات مياه سعة 5000 لتر وخزانات رغوة سعة 1000 لتر، وهي مزودة بمحرك ديزل إيسوزو 6HK1-TC، وعلبة تروس MLD بست سرعات، ومضخة إطفاء CB10/60 سعة 60 لتر/ثانية، بالإضافة إلى مدفع مياه قوي. نيجيريا هي الدولة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في أفريقيا، إذ يبلغ عدد سكانها حوالي 227 مليون نسمة. اللغة الإنجليزية هي اللغة الرسمية، وأبوجا هي العاصمة. تتمتع البلاد بثروة نفطية هائلة، وهي أكبر منتج للنفط في أفريقيا، إلا أن اقتصادها متنوع للغاية، وتعتمد بشكل كبير على واردات الغذاء. ⇒ الميزات الرئيسية سعة طراز المحرك ماء رغوة مضخة حريق مراقب الحرائق 6000 لتر 6HK1 / 240 حصان 5000 لتر 1000 لتر مضخة إطفاء الحريق CB10/60 PL8/48 ⇒ تحميل ملف الرسم PDF : رسم فني لشاحنة إطفاء حرائق ذات كابينة واحدة تابعة للخدمة الفيدرالية النيجيرية من طراز إيسوزو الرسم الفني لشاحنة إيسوزو التابعة لخدمة الإطفاء الفيدرالية النيجيرية تضم نيجيريا أكثر من 250 مجموعة عرقية، ويُعدّ الإسلام والمسيحية الديانتين الرئيسيتين فيها. لاغوس، أكبر مدنها، هي المركز الاقتصادي، وتمتلك ميناءً هامًا في غرب أفريقيا. تتميز البلاد بمناخ حار، ويوفر نهر النيجر موارد مائية وفيرة، إلا أن وضعها الأمني معقد، حيث تنشط الجماعات المتطرفة في شمال شرق البلاد. تتمتع نيجيريا بثقافة متنوعة وإمكانات سياحية هائلة، ولكن ينبغي إيلاء الاهتمام للقضايا الأمنية في بعض المناطق. رسم فني لسيارة إطفاء الحرائق الفيدرالية النيجيرية 6000L من إيسوزو ⇒ وصف المنتج الموديل: PST5180GXF شاحنة إطفاء بالماء والرغوة 2. الأبعاد: حوالي 8640 × 2500 × 3560 مم 3. وزن الحمولة الكاملة: حوالي 18000 كجم 4. عدد أفراد الطاقم: 6 (بما في ذلك السائق) 5. السرعة القصوى: 95 كم/ساعة 6. الحجرة: مصنوعة بالكامل من مادة الألومنيوم ولا تصدأ أبدًا 7. السعة: 5000 لتر ماء و 1000 لتر رغوة. 8. معدل تدفق مضخة الحريق: 60 لتر/ثانية عند ضغط 10 بار 9. معدل تدفق جهاز مراقبة السقف: 48 لتر/ثانية 10. الرسم: اللون الأحمر أو غيره من هي خدمة الإطفاء الفيدرالية في نيجيريا؟ أكثر من 119 عامًا من الخبرة تأسست خدمة الإطفاء في نيجيريا عام 1901 كفرع من فرقة إطفاء شرطة لاغوس. وفي أبريل 1963، صدر قانون برلماني أنشأ خدمة الإطفاء الفيدرالية. التدريب والتعليم نقدم تدريبًا للتطوير المهني لموظفي خدمات الإطفاء والإنقاذ في البلاد. ويتماشى هذا مع رسالة الخدمة المتعلقة بتخريج رجال إطفاء مؤهلين للوقاية من الحرائق وحالات الطوارئ الأخرى والحد منها. وتقدم الأكاديمية الوطنية للإطفاء (NFA)، بالتعاون مع أكاديمية الدفاع النيجيرية (NDA)، دراسات عليا في مختلف تخصصات السلامة والأمن، بهدف تزويد موظفيها بالمهارات اللازمة لأداء مسؤولياتهم. أعادت الحكومة الفيدرالية تعريف ولاية جهاز الإطفاء الفيدرالي في عام 2007، وذلك من خلال إصلاحها له، والذي يشمل ما يلي: -- تنظيم خدمات الإطفاء الحكومية والخاصة - وصف ومراقبة معايير تعزيز التوعية والتثقيف بشأن الحرائق الوقاية من الحرائق والسلامة والتخفيف من آثارها والتحقيق فيها ضمان الأداء الفعال لوظائف خدمات الإطفاء الحكومية --توفير سياسات خدمات الإطفاء --ضمان توحيد معايير معدات الإطفاء والإنقاذ المصنعة أو المستوردة إلى نيجيريا - تشجيع إنشاء مراكز الإطفاء في الدولة منظر أمامي يمين لشاحنة إطفاء نيجيرية من طراز إيسوزو منظر أمامي يساري لسيارة إطفاء من نوع إيسوزو في نيجيريا م...

نحتفل اليوم بحصول هيئة الإطفاء الوطنية في تشيلي مؤخرًا على شاحنات إطفاء إنقاذ من طراز Powerstar سعة 12,000 لتر (هيكل من طراز Isuzu). صُممت هذه الشاحنات خصيصًا للإغاثة من الكوارث واسعة النطاق. تركز شاحنات Powerstar على معدات مكافحة الحرائق منذ حوالي 15 عامًا. تُعدّ تشيلي أطول وأضيق دولة في أمريكا الجنوبية، إذ تمتدّ على مسافة 4300 كيلومتر من الشمال إلى الجنوب. وتتنوّع تضاريسها من صحراء أتاكاما في الشمال إلى جبال باتاغونيا الجليدية في الجنوب، ما يُضفي عليها مناخاً متنوعاً. وباعتبارها أكبر منتج للنحاس في العالم ومورداً رئيسياً لليثيوم، فهي غنية بالموارد المعدنية، ويعتمد اقتصادها على التعدين والزراعة (مثل الكرز وصناعة النبيذ). تمزج ثقافتها بين التقاليد الإسبانية والأصلية، وتُعد تماثيل موي في جزيرة إيستر ورقصة كويكا رمزين فريدين لها. وتجمع العاصمة، سانتياغو، بين عناصر العصر الحديث والتاريخ، بينما تُعتبر سماء صحراء أتاكاما المرصعة بالنجوم والأنهار الجليدية في منتزه توريس ديل باين الوطني من عجائب الطبيعة. ⇒ الميزات الرئيسية سعة طراز المحرك ماء رغوة مضخة حريق مراقب الحرائق 12000 لتر 6WG1 / 520 حصان 6000 لتر 6000 لتر مضخة حريق CB10/140 PL8/64 ⇒ تحميل ملف الرسم PDF : رسم تصميم سيارة إطفاء إنقاذ إيسوزو سعة 12000 لتر من تشيلي مضخة حريق تشيلي CB10/140 جديدة تمامًا لعام 2026، محرك إطفاء إنقاذ إيسوزو بسعة 12000 لتر الرسم الفني لدواسة قدم محرك الإطفاء الفيدرالي النيجيري رسم فني لتوصيل خزان إيسوزو مناقصة إطفاء الحرائق الفيدرالية النيجيرية رسم خزان رغوة شاحنة إطفاء لاجوس النيجيرية رسم قاع خزان الرغوة لشاحنة إطفاء لاجوس النيجيرية وسوف يعمل هذا النموذج على تعزيز قدرة تشيلي على الاستجابة للكوارث مثل الزلازل وحرائق الغابات، وهو مناسب بشكل خاص لتضاريسها الطويلة والضيقة وبيئتها البركانية. تشيلي CB10/140 مضخة إطفاء رغوية محرك إطفاء طراز إيسوزو للتصدير مضخة إطفاء رغوية طراز GIGA من تشيلي CB10/140 للت

علامة باورستار التجارية الدومينيكية سيارة إطفاء عملاقة الرسم الفني، المعروف أيضاً باسم رسم شاحنة إطفاء وإنقاذ دومينيكية أو رسم تصميم لمركبة إطفاء الحرائق العملاقة إيسوزو الدومينيكية. توفر شركة باورستار للشاحنات مجموعة كاملة من شاحنات الإطفاء، بما في ذلك شاحنة إطفاء من نوع إيسوزو ، شاحنة إطفاء هوو و شاحنات إطفاء الحرائق الرغوية . تستقطب جمهورية الدومينيكان السياح من جميع أنحاء العالم بفضل مناظرها الطبيعية الخلابة وتراثها الثقافي الغني، إلا أنها تواجه أيضاً مخاطر محتملة كالحرائق والكوارث الطبيعية. وتلعب فرق الإطفاء والإنقاذ، بوصفها حامية للأمن القومي، دوراً حيوياً في المجتمع الدومينيكاني. ⇒ الميزات الرئيسية سعة طراز المحرك ماء رغوة مضخة حريق مراقب الحرائق 5000 لتر 6UZ1 / 380 حصان 4000 لتر 1000 لتر مضخة إطفاء الحريق CB10/60 PL8/48 ⇒ الميزات الرئيسية : د رسم تخطيطي لشاحنة إطفاء المياه إيسوزو 5000L أومينيكان رسم فني لمحرك إطفاء دومينيكان جيجا موديل 2026 الجديد رسم تصميم شاحنة إطفاء من طراز إيسوزو دومينيكان رسم تصميم سقف شاحنة إطفاء إيسوزو الدومينيكية رسم تصميم سفلي لشاحنة إطفاء إيسوزو الدومينيكية 4 وحدات من شاحنة إطفاء الحرائق من طراز إيسوزو جيجا الدومينيكان جاهزة للتسليم إلى الميناء ⇒ وصف المنتج 1. الموديل: PST5180GXF شاحنة إطفاء بالماء والرغوة 2. الأبعاد: حوالي 7770 × 2500 × 3560 مم 3. وزن الحمولة الكاملة: حوالي 18000 كجم 4. عدد أفراد الطاقم: 6 (بما في ذلك السائق) 5. السرعة القصوى: 95 كم/ساعة 6. الحجرة: مصنوعة بالكامل من مادة الألومنيوم ولا تصدأ أبدًا 7. السعة: 4000 لتر من الماء و 1000 لتر من الرغوة. 8. معدل تدفق مضخة الحريق: 60 لتر/ثانية عند ضغط 10 بار 9. معدل تدفق جهاز مراقبة السقف: 48 لتر/ثانية 10. الرسم: اللون الأحمر أو غيره منظر أمامي أيسر لشاحنات إطفاء الطوارئ ISUZU GIGA منظر خلفي أيسر لسيارة إطفاء الإنقاذ من سلسلة ISUZU GIGA يتألف نظام الإطفاء والإنقاذ في جمهورية الدومينيكان من رجال �

رسم هندسي لـ شاحنة إنقاذ تابعة لإدارة الإطفاء يُعرف أيضًا باسم رسم شاحنة إطفاء إيسوزو الثقيلة. اليوم، ومع استمرار تسارع عملية التوسع الحضري، أدى ازدياد عدد المباني الشاهقة والمساحات تحت الأرض والمنشآت الصناعية المعقدة إلى زيادة متطلبات مكافحة الحرائق والإنقاذ. غالبًا ما تبدو شاحنات الإطفاء التقليدية غير قادرة على التعامل مع هذه المشاهد المعقدة. لذلك، فإن تصميم... شاحنة إطفاء ثقيلة أصبح تطوير تقنيات مكافحة الحرائق التي تستطيع مواجهة التحديات المستقبلية اتجاهاً هاماً. وانطلاقاً من الخلفية التقنية لعام 2025، ستستعرض هذه المقالة الرسومات التصميمية لشاحنة إطفاء حرائق ثقيلة مبتكرة، وتحلل خصائصها الفريدة. 1. مفهوم التصميم: مزيج من الذكاء والنمطية إن شاحنة الإطفاء الثقيلة المستقبلية ليست مجرد "آلة إطفاء"، بل هي منصة إنقاذ متنقلة تجمع بين الذكاء والتصميم المعياري والوظائف المتعددة. ويتمحور المفهوم الأساسي للتصميم حول "الإدراك الذكي والاستجابة السريعة والتكيف مع مختلف الظروف". وبفضل الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء والتصميم المعياري، تستطيع هذه الشاحنة تغيير وظائفها بسرعة في مختلف السيناريوهات لضمان أعلى كفاءة في عمليات الإنقاذ. 2. تصميم المظهر: مواد انسيابية وعالية المتانة من حيث المظهر، تتميز شاحنة الإطفاء الثقيلة هذه بتصميم انسيابي، مما يقلل مقاومة الرياح ويحسن الأداء الديناميكي الهوائي للمركبة. صُنع هيكلها من سبيكة عالية المتانة، تحافظ على استقرارها الهيكلي في الظروف القاسية كدرجات الحرارة المرتفعة والانفجارات. كما زُود سقفها بمنصة إطلاق طائرات بدون طيار قابلة للسحب، تتيح نشرها بسرعة للكشف عن الحرائق في مراحلها الأولى. 3. نظام الطاقة: طاقة هجينة وقدرة على التكيف مع جميع أنواع التضاريس يعتمد نظام الطاقة تصميمًا هجينًا يجمع بين مزايا محركات الديزل والمحركات الكهربائية. يوفر محرك الديزل قوة عالية، بينما يحقق المحرك الكهربائي انعدام الانبعاثات عند السرعات المنخفضة وفي البيئات الحضرية. إضافةً إلى ذلك، زُودت المركبة بنظام تكيف مع جميع أنواع التضاريس، يشمل نظام تعليق قابل للتعديل ونظام دفع مجنزر، مما يُمكّنها من السير بحرية في التضاريس الوعرة كالجبال والمستنقعات. 4. المعدات الذكية: تحليل الحرائق بالذكاء الاصطناعي وإطفاء الحرائق التلقائي المركبة مزودة بنظام تحليل حرائق يعتمد على الذكاء الاصطناعي، قادر على جمع بيانات الحرائق في الوقت الفعلي عبر أجهزة الاستشعار والكاميرات، وتحليل اتجاه انتشار الحريق، ووضع خطة إطفاء مثالية تلقائيًا. كما أنها مزودة بجهاز إطفاء حريق آلي، قادر على إيصال مواد الإطفاء بدقة دون تدخل بشري، مما يقلل من المخاطر التي يتعرض لها رجال الإطفاء. 5. تصميم معياري: منصة إنقاذ متعددة الوظائف أبرز ما يميز شاحنة الإطفاء الثقيلة هذه هو تصميمها المعياري. ينقسم هيكلها إلى وحدات وظيفية متعددة، تشمل وحدة إطفاء الحريق، ووحدة الإنقاذ، ووحدة الإسعافات الأولية، ووحدة الاتصالات. ويمكن استبدال هذه الوحدات بسرعة وفقًا لمتطلبات المهمة المختلفة. فعلى سبيل المثال، في حرائق المباني الشاهقة، يمكن تركيب وحدات إنقاذ من المرتفعات؛ وفي حوادث التسرب الكيميائي، يمكن تركيب وحدات الحماية الكيميائية. يُحسّن هذا التصميم بشكل كبير من قدرة المركبة على التكيف والمرونة. 6. التفاعل بين الإنسان والحاسوب: الواقع الافتراضي والتحكم عن بعد لتحسين كفاءة رجال الإطفاء في مكافحة الحرائق، زُودت السيارة بنظام تحكم بتقنية الواقع الافتراضي. يُمكّن هذا النظام رجال الإطفاء من التحكم عن بُعد بالمر...

الرسومات التصميمية الفنية للـ 38 مترًا شاحنة إطفاء جوية يشمل التصميم عدة أجزاء رئيسية مثل هيكل المركبة، والنظام الهيدروليكي، والنظام الكهربائي، ونظام النفث، وتصميم السلامة، مما يضمن تشغيل المركبة بكفاءة ومرونة وأمان في مواقع الحرائق المعقدة. ومن خلال الابتكار التكنولوجي المستمر والتحسين، ستلعب شاحنة إطفاء الحرائق النفاثة ذات الرفع العالي التي يبلغ طولها 38 مترًا دورًا أكثر أهمية في عمليات مكافحة الحرائق والإنقاذ في المستقبل. شاحنة إطفاء الحرائق الجوية إيسوزو جيجا بطول 38 مترًا هي معدات إطفاء حرائق مُصممة خصيصًا لعمليات الإنقاذ من الحرائق في المباني الشاهقة، والمساحات الواسعة، ومنشآت البتروكيماويات، وغيرها. تعتمد هذه الشاحنة على هيكل شاحنة إيسوزو جيجا 6x4 أو 8x4، وناقل حركة FAST ذي 12 سرعة، وهي مُصممة خصيصًا لتطبيقات مكافحة الحرائق. تتمثل وظيفتها الأساسية في رفع مدفع أو جهاز نفث الماء إلى ارتفاع 38 مترًا عن طريق رفع ذراع الرافعة، مما يُتيح عمليات إطفاء حرائق دقيقة وبعيدة المدى. يتكون هذا الطراز بشكل أساسي من هيكل ذراع تلسكوبي قابل للطي، ومدفع إطفاء كهربائي يُتحكم فيه عن بُعد، وهيكل خزان، وهيكل من الدرجة الثانية. عادةً ما يكون ذراع الرافعة متعدد الأجزاء تلسكوبيًا (مثل ذراع ثنائي أو ثلاثي أو رباعي الأجزاء)، ويتم تركيب مدفع إطفاء إلكتروني يُتحكم فيه عن بُعد في نهاية الذراع. يستطيع رجال الإطفاء تعديل زاوية الرش بمرونة على ارتفاعات عالية من خلال جهاز تحكم كهربائي عن بعد لتنفيذ عمليات مكافحة الحرائق مثل الرش، أو رش الماء، أو رش الرغوة. تتم مزامنة الحركة التلسكوبية لذراعها بواسطة أسطوانة هيدروليكية وسلسلة وعجلة توجيه. يُثبّت خرطوم الإطفاء على أحد جانبي الذراع التلسكوبية، ويتم تمديده ورفعه مع الذراع. يستطيع المشغل التحكم في حركة الذراع التلسكوبية ودورانها عبر مقبض التحكم الكهربائي الموجود على القرص الدوار، مما يضمن مرونة وكفاءة عمليات مكافحة الحرائق. إضافةً إلى ذلك، تتميز شاحنة إطفاء الحرائق النفاثة عالية الارتفاع، التي يبلغ طولها 38 مترًا، بقدرتها على العمل على مسافات طويلة جدًا، وتحقيق عمليات منسقة ثلاثية الأبعاد، ومكافحة حرائق دقيقة للغاية. وهي مناسبة لمواقع الحرائق المعقدة، مثل المباني الشاهقة، والمساحات الواسعة، ومنشآت البتروكيماويات. فيما يلي تحليل مفصل لرسومات التصميم الفني الخاصة بها. 1. تصميم هيكل المركبة يُشكّل تصميم هيكل المركبة أساس شاحنة إطفاء الحرائق النفاثة ذات الرفع العالي البالغ طولها 38 مترًا، ويشمل بشكل رئيسي الشاسيه، وذراع الرفع، والمنصة الدوارة، وكابينة القيادة. صُنع الشاسيه من فولاذ عالي المتانة لضمان ثبات المركبة وقدرتها على التحميل في ظروف الطرق المعقدة. يتميز ذراع الرفع بتصميم تلسكوبي متعدد الأجزاء، ويصل أقصى ارتفاع للرفع إلى 38 مترًا. صُنع إطار الذراع من سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن، مما يضمن المتانة ويُقلل من وزن المركبة. صُممت المنصة الدوارة بهيكل يدور 360 درجة كاملة، مما يُمكّن شاحنة الإطفاء من تعديل زاوية الرش بمرونة أثناء التشغيل. 2. تصميم النظام الهيدروليكي يُعدّ النظام الهيدروليكي النظامَ الأساسيّ للطاقة في شاحنة إطفاء الحرائق النفاثة ذات الرفع العالي، ويتألف بشكل رئيسي من مضخات هيدروليكية، وأسطوانات هيدروليكية، ومحركات هيدروليكية، وأنابيب هيدروليكية. تعتمد المضخة الهيدروليكية تصميمًا عالي الضغط والتدفق لضمان التمدد السريع والدعم الثابت لذراع الرفع. وتعتمد الأسطوانة الهيدروليكية تصميمًا مزدوج الفعل لتحقيق تحكم دقيق في ذراع...

رسم تصميم فني ثنائي الأبعاد لـ شاحنة إطفاء حرائق من نوع إيسوزو جيجا تعمل برغوة المياه يُعدّ خزان الماء الرغوي مفتاحًا أساسيًا لتحقيق وظائف المركبة. ويتطلب تصميمه مراعاة شاملة لجوانب متعددة كالهيكل والنظام والمواد والعمليات. ومن خلال التصميم والتصنيع العلميين، يمكن لشاحنة إطفاء الحرائق المزودة بخزان الماء الرغوي أن تؤدي دورًا هامًا في عمليات الإنقاذ من الحرائق وحماية الأرواح والممتلكات. شاحنة إطفاء الحرائق إيسوزو جيجا المزودة برغوة المياه هي مركبة خاصة تجمع بين وظائف شاحنة صهريج المياه و شاحنة إطفاء رغوية يُستخدم هذا النظام على نطاق واسع في حالات الطوارئ، مثل مكافحة الحرائق ومعالجة التسربات الكيميائية. فيما يلي تحليل مفصل للرسم التصميمي الفني لشاحنة إطفاء الحرائق المزودة بخزان مياه ورغوة. المحرك والأداء مزودة بمحرك ديزل توربيني من نوع إيسوزو 4HK1-TCG سعة 5.2 لتر، يولد قوة 205 حصان عند 2500 دورة في الدقيقة وعزم دوران 506 نيوتن متر. متوافقة مع معايير الانبعاثات الأوروبية Euro 5، مما يضمن كفاءة استهلاك الوقود وانخفاض الأثر البيئي. تصميم الهيكل مبنية على هيكل إيسوزو جيجا 4X المقوى من فئة FTR، ويبلغ وزنها الإجمالي 15000 كجم. يدعم الإطار الصلب عمليات مكافحة الحرائق الشاقة، مع قاعدة عجلات تبلغ 4800 مم لتحقيق الثبات. نظام مكافحة الحرائق نظام متكامل ثنائي العامل يعمل بالماء والرغوة، قادر على ضخ 3000 لتر/دقيقة من الماء و1500 لتر/دقيقة من الرغوة. يعمل عبر شاشة مثبتة في الأمام يصل مداها إلى 60 متراً. سعات الخزانات يشتمل على خزان مياه من الفولاذ المقاوم للصدأ بسعة 6000 لتر وخزان مركز رغوة بسعة 1000 لتر. يتميز كلا الخزانين بطبقات مقاومة للتآكل ومنافذ تعبئة سريعة. مواصفات المضخة يعمل بمضخة طرد مركزي بضغط أقصى يبلغ 10 بار. يدعم تصريف الماء/الرغوة في وقت واحد أو التشغيل المستقل عبر صمامات تحكم مريحة. 1. تصميم هيكل المركبة بالكامل يشمل تصميم هيكل شاحنة إطفاء الحرائق إيسوزو جيجا المزودة برغوة الماء: الشاسيه، والهيكل الخارجي، وخزان الماء، وخزان الرغوة، وغرفة المضخة، ومنصة التشغيل. عادةً ما يُصنع الشاسيه من هياكل الشاحنات الثقيلة لضمان قدرة التحميل وثبات المركبة. أما الهيكل الخارجي، فهو مصنوع من فولاذ عالي المتانة يتميز بمقاومة جيدة للصدمات والحريق. ويُستخدم خزان الماء وخزان الرغوة لتخزين الماء ورغوة إطفاء الحرائق على التوالي. 2. تصميم نظام المياه يُعدّ نظام المياه الجزء الأساسي في شاحنة إطفاء الحرائق إيسوزو جيجا المزودة برغوة المياه، ويشمل مضخة مياه، وأنابيب مياه، وفوهات، ونظام تحكم. تستخدم مضخة المياه مضخة طرد مركزي عالية الضغط، مما يوفر ضغطًا وتدفقًا ثابتين للمياه. أما أنابيب المياه، فتُصنع من مطاط عالي الضغط ومقاوم للتآكل، أو من مواد مركبة، لضمان التشغيل السليم في الظروف البيئية القاسية. 3. تصميم نظام الرغوة يتكون نظام الرغوة من خزان رغوة، وخلاط نسب، ومضخة رغوة، وجهاز رش. يُخزَّن عامل إطفاء الرغوة في خزان الرغوة، ويقوم خلاط النسب بخلط عامل الرغوة بالماء بنسبة محددة لتكوين محلول رغوي. تنقل مضخة الرغوة المحلول الرغوي إلى جهاز الرش، المصمم ليكون متعدد الوظائف، حيث يمكن رشه عن بُعد أو على مسافة قريبة. 4. تصميم نظام الطاقة والنقل تعتمد شاحنة إطفاء الحرائق إيسوزو جيجا المزودة برغوة الماء عادةً على محرك ديزل، يتميز بقدرته العالية واستهلاكه المنخفض للوقود. ويشمل نظام نقل الحركة علبة التروس وعمود الدوران ومحور الدفع لضمان أداء قيادة المركبة في مختلف ظروف الطرق. 5. السلامة ...