
يوجد العديد من مصنعي شاحنات الإنقاذ من الحرائق. من بينها، تتميز شاحنة إنقاذ الحرائق إيسوزو جيجيا التي تنتجها باور ستار تراكس باستقرارها العالي، وسلامتها الجيدة، وذكائها المتميز. يتكون هيكل السيارة من فولاذ عالي الجودة، ومجهز بخزانات مياه ورغوة في الداخل، بالإضافة إلى تجهيزها بمجموعة متنوعة من معدات وأدوات مكافحة الحرائق. أنظمة التعليق والفرامل متقدمة، ونظام المعلومات يمكنه مراقبة حالة السيارة في الوقت الفعلي لضمان التنفيذ السلس لمهام مكافحة الحرائق. تتميز هذه المركبة الخاصة للطوارئ من باور ستار تراكس بمادة ممتازة لصندوق المعدات، وهيكل ثابت، وعزل جيد، وهي مجهزة بمجموعة متنوعة من الأنظمة العملية.
موديل الشاحنة:
PST5250GXFهيكل الصهريج:
4000L waterقدرة العمل:
5 ton craneقاعدة العجلات:
4500mmدفع المحور:
4x2قوة المحرك:
240 Hpموديل المحرك:
ISUZU 6HK1مضخة الإطفاء:
CB10/60ملاحظة:
Special fire equipments availableشاحنة إطفاء إنقاذ إيسوزو جيجاهي مركبة خاصة معيارية تجمع بين الأداء الثقيل وتقنية الإنقاذ الذكية. مفهوم تصميمها الأساسي هو "الاستجابة في جميع الأحوال الجوية والظروف الأرضية". يُزوّد هذا الطراز بمحرك 6UZ1-TCG51 بقوة قصوى تبلغ 350 حصانًا وناقل حركة يدوي بـ 12 سرعة. يمكنه التشغيل في البرد القارس عند -40 درجة مئوية، ويمكن اعتباره مركز قيادة طوارئ متنقلاً. يعكس اسمه المستعار تنوع وظائفه: فهو يُسمى "شاحنة إطفاء إنقاذ جيجا" في سوق شرق آسيا، بينما يسميها المستخدمون في الدول الاسكندنافية "منصة إنقاذ سريعة". في المجال الصناعي، أصبحت المعيار الذهبي لتعديل المركبات الخاصة باسم "نظام هيكل متكامل معياري".
أنا
،الخصائص الرئيسيةمع وظائف الرفع، والإنقاذ الذاتي، والسحب، وإزالة العقبات، وتوليد الإضاءة، إلخ.
يمكن تزويده بعدد كبير من معدات أو أدوات الهدم، والكشف، وإيقاف التسرب، والحماية، وغيرها من معدات مكافحة الحرائق.
أكثر من 500 عامل، إنتاج كبير ومتطور
â مصممة حسب متطلباتك
â تسليم سريع. أي طلب مرحب بهâ24
شهر فترة ضمان الجودة
ثالثاً
،أساسيوصفشاحنة الإطفاء والإنقاذ الطارئة JY80 مجهزة بونش كهربائي أصلي من بطل الولايات المتحدة N16800XF؛ وهي تعتمد مولد هوندا SHT11500؛ يُزوّد السقف بنظام إضاءة رافعة YZH4-5.04CA؛ والخلف مزود برافعة شاحنة هيدروليكية SQ5ZK2 من إنتاج XCMG. يعتمد قسم المعدات هيكل الدوران والسحب، والذي يتميز بدرجة عالية من التكامل، وسهولة الاستخدام.
تمتاز هذه المركبة بمظهر جديد، وتخطيط معقول، وسهولة تشغيل، مما يجعلها أقرب إلى احتياجات الإنقاذ الفعلية، وهي مركبة إطفاء إنقاذ ضرورية ومثالية لقوات الإطفاء التابعة للأمن العام، ومحطات نقل البترول والكيماويات، والمطارات، وغيرها من فرق الإطفاء المتفرغة.
الخريطة الجينية للبناةلأن تصبح الشركة منشئًا معتمدًا رسميًا من ISUZU GIGA، يجب أن تتجاوز ثلاثة حواجز تقنية:تراكم هندسة المناطق الباردة: إتقان التقنيات القطبية مثل اللحام بالسبائك منخفضة الحرارة وأنظمة التحكم الهيدروليكي المضادة للتجمد لضمان أن تحتفظ المركبة بأكثر من 95٪ من كفاءة التشغيل في بيئات الجليد والثلجقدرات الابتكار المتكاملة الذكية: تطوير أنظمة إرسال AI المدمجة بشكل مستقل لتحقيق ربط متعدد الأنظمة مثل خزانات المياه، ورذاذ الرغوة، والتحكم في السلم
مصفوفة الاعتماد العالمية: تلبية معايير شاحنات الإطفاء الصينية GB7956 ومعايير الاتحاد الأوروبي EN1846 في نفس الوقت، واجتياز شهادة السلامة من الانفجار ATEX
إقليم Powerstar Trucks المتوهج
بصفتها شريكًا استراتيجيًا لشركة ISUZU GIGA، قامت Powerstar Trucks ببناء نظام بيئي ثلاثي الأبعاد لمعدات مكافحة الحرائق:
â منصة هيكل خاصة: إطلاق أول هيكل شاحنة إطفاء تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في العالم، بمدى يزيد عن 800 كيلومتر، مزود بنظام تعليق متوازن نشط، وقابل للتكيف مع التضاريس المعقدة مثل الجبال والمستنقعات. â¡ سلسلة مشتقات متعددة الوظائف: بما في ذلك نظام إمداد مياه عن بُعد عالي التدفق سعة 20 طنًا، ومركبة قناة إنقاذ مرتفعة قابلة للطي، ومركبة أم لروبوت إطفاء مع وظيفة هدم. ⢠مركز قيادة ذكي: تطوير نظام محاكاة كوارث متصل بشبكة 5G لإنشاء خرائط حرارية ثلاثية الأبعاد لمواقع الحرائق في الوقت الفعلي. يُزوّد مركز القيادة بمصفوفة اتصال عبر الأقمار الصناعية، والتي يمكنها الحفاظ على 72 ساعة من الاتصالات الطارئة في بيئة انقطاع الشبكة.
في ظل موجة ثورة تكنولوجيا مكافحة الحرائق، تعيد هذه الوحوش الفولاذية تعريف حدود الزمان والمكان لإنقاذ الكوارث من خلال ابتكارات ثورية - عندما تتشابك النار والجليد والثلج، سيتم في النهاية صهر الإيمان بالتكنولوجيا في الدروع النهائية لحماية الحياة.
مواصفات شاحنة خزان مياه مكافحة الحرائق
مواصفات شاحنة إطفاء خزان مياه ISUZU Euro IV 4x2 190hp 12000 لتر
الهيكل
المقصورة
العلامة التجارية: ISUZU
FTR، قيادة يسارية 4x2،
مع مكيف هواء، مقعدان، مع USB، راديو، مكبر صوت
الأبعاد الرئيسية للمركبة
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) مم: 9200 × 2330 × 2780 مم
قاعدة العجلات: 5000 (مم)
الامتداد (الأمامي/الخلف): 1335/2665 (مم)
زاوية الاقتراب: 26 درجة
زاوية الانطلاق: 16 درجة
الوزن بالكيلوغرام
وزن السيارة فارغة: 7805 كجم
حمولة: 12 طن
السرعة القصوى (كم/ساعة)
90المحركالعلامة التجارية | ||||||
ISUZUالطراز | ||||||
6HK1-TCG61، EURO IV | الانبعاثات | |||||
11 لتر | ||||||
قوة الحصان | ||||||
380 حصان |
نوع الطاقة | |||||
حقن مباشر رباعي الأشواط، 4 أسطوانات مضمنة مع تبريد بالماء، شحن توربيني وتبريد داخلي | ||||||
علبة التروس | ||||||
8 تروس أمامية و 1 تروس عكسية | ||||||
الإطار | ||||||
295/80R22.5، 6 قطع + إطار احتياطي | المحور | |||||
المحاور الأمامية 6.3، المحور الخلفي 13 طن | ||||||
الفرامل | الفرامل الهوائية | |||||
المواصفات العليا |
حجم خزان المياه | 4000 لتر | ||||
فتحة في الخزان | DN450 | |||||
السماكة | 5 مم | |||||
المادة | الصلب الكربوني والصلب عالي الشد | |||||
التجهيزات القياسية للخزان | مجهزة بالجزء الأمامي والجانبي ورشاش (عرض الرش > 14 م) | |||||
مجهزة بمضخة إطفاء (ارتفاع الشفط > 6 م) | مجهزة بصمام إطفاء، وصمام مياه، وشبكة فلترة. | |||||
مجهزة بمدفع ماء. | بطانة مطاطية بين الخزان والهيكل | |||||
مجهزة بمضخة مياه | مجهزة بنظام إطفاء، ومدفع إطفاء في الأعلى، (عرض الرش > 60 م) | |||||
مضخة إطفاء | نوع المضخة | |||||
مضخة طرد مركزي | ||||||
أدنى تدفق مضخة إطفاء | 40 لتر/ثانية | |||||
الضغط الأدنى | 1.0 ميجا باسكال | |||||
التدفق (لتر/ثانية) | ضغط المخرج (ميجا باسكال) | |||||
السرعة المقدرة (دورة/دقيقة) | قوة العمود المرفقي (كيلوواط) | |||||
عمق الشفط (م) | 40 1 3080 ± 50 62.92 3 28 1.3 |
|||||
3360 ± 50 | ||||||
63.92 | 3 | |||||
20 | 1 | |||||
2990 ± 50 | 41.95 | |||||
7 | مدفع ماء ثابت لإطفاء الحرائق في أعلى الشاحنة | القطر (مم) φ100 |
التدفق (لتر/دقيقة) | 40 لتر/دقيقة | ||
المدى الأقصى (م) | ≥ 65 م | ضغط العمل (ميجا باسكال) | ≤ 0.7 ميجا باسكال | زاوية الدوران الرأسي (درجة) | ||
-30 ~ 70 | زاوية الدوران الأفقي (درجة) | 360 | الحجم (مم) | 1000 × 340 × 600 | ||
الوزن (كجم) | ≤ 50 | نظام الأنابيب | مدخل خط الأنابيب | مدخلين، مدخل φ125 في المضخة (معيارنا هو مدخل واحد) | ||
مخرج خط الأنابيب | ||||||
مخرجين، φ65، في الجزء الخلفي من المضخة | مضخة رش المياه | |||||
الوظيفة | تحكم في الرشاش الأمامي والجانبي والخلفي | |||||
التدفق | 60 م3/ساعة | |||||
ارتفاع المضخة | 90 م | |||||
ارتفاع الشفط الذاتي | 6.5 م | |||||
وقت الشفط | 1.5 (دقيقة/4 م) | |||||
المعدات | صفارة إنذار كهربائية للحريق | |||||
1 قطعة | مصباح دوران طوارئ | |||||
1 قطعة | ||||||
فأس إطفاء | 1-قطعة | |||||
خطاف إطفاء | 1-قطعة (يجب استخدامه في التسلق) | |||||
سلم إطفاء (سلم ممتد) | ||||||
1-قطعة | فوهة نفاثة ورذاذ | |||||
1-قطعة | فوهة نفاثة | |||||
1-قطعة | خرطوم إطفاء (نظام ب/س) (65 مم، 20 م) | |||||
4-قطع | أنبوب شفط (طول 4 م) | |||||
2-قطعة | فلتر مياه (قطر 100 مم، معدني) وحبل توجيه | |||||
2-قطعة | ||||||
مفتاح أنبوب شفط (100 مم) | 2-قطعة | |||||
مفتاح صنبور إطفاء | 2-قطعة | |||||
طفاية حريق (3 كغم) | 2-قطعة | |||||
رافعة | رافعة ذات مفصل كوعي، رافعة تلسكوبية | |||||
رقم | الأصناف الرئيسية | |||||
المواصفات الفنية | 3.1 | |||||
رافعة | 3.1.1 | |||||
العلامة التجارية | اختياري | |||||
3.1.2 | النموذج | |||||
اختياري | 3.1.3 | |||||
الوزن الأقصى للرفع | 5 أطنان | |||||
3.1.4 | الوزن التشغيلي الأقصى | |||||
10 أمتار | 3.1.5 | |||||
مدى التشغيل الأقصى | 8 |
أمتار
3.1.6 | زاوية الدوران | 370° |
3.1.7 | نوع التركيب | |
خلفية المركبة وفي الخط الطولي المركزي للمركبة | 3.2 | ونش |
3.2.1 | العلامة التجارية | اختياري |
3.2.2 | النموذج | اختياري |
3.2.2 | نوع التركيب | تحت المصد الأمامي |
3.2.3 | نوع الدفع | كهربائي3.2.4 |
الجهد | 24 فولت | 3.2.5 |
أقصى قوة جر | 6118 كغم | 3.2.6 |
أقصى طول سحب | 38 متر | |
3.3 | مولد كهربائي | 3.3.1 |
العلامة التجارية | اختياري | 3.3.2 |
النموذج | اختياري | 3.3.3 |
نوع الدفع | مولد بنزين | 3.3.4 |
الطاقة المقدرة | 10 كيلوفولت أمبير | 3.3.5 |
التردد المقدر | 50 هرتز | 3.3.6 |
الجهد المقدر | 220 فولت | 3.3.7 |
الموقع | في حجرة التخزين | |
3.4 | ضوء تلسكوبي | 3.4.1 |
العلامة التجارية | اختياري | 3.4.2 |
النموذج | اختياري | 3.4.3 |
الطاقة | 2x2000 واط | 3.4.4 |
المصباح | مصباح هالوجين كوارتز | 3.4.5 |
الارتفاع الأقصى | 8 أمتار من الأرض | 3.4.6 |
زاوية الدوران | أفقي: 360° رأسي: 120° | 3.4.7 |
جهد التشغيل | 220 فولت | |
3.4.8 | نوع التركيب | في الأعلى |
ونش قوي | رافعة ذراع قابلة للطي 5 أطنان | مولد كهربائي وإضاءة |
عملية تدريب واستخدام شاحنة إطفاء الإنقاذ الطارئ (نسخة مبتكرة) | نظام تدريب متقدم ثلاثي الأبعاد | 1. الإدراك الأساسي للجمع بين الواقعي والافتراضي |
تفكيك المركبة المجسمة: من خلال النموذج الديناميكي ثلاثي الأبعاد لعرض البنية الداخلية لشاحنة الإطفاء، يمكن للطلاب "الرؤية من خلال" لملاحظة مبدأ الربط للمكونات الأساسية مثل المحرك، والنظام الهيدروليكي، ورافعة المركبة. | محاكاة طاولة رمال المخاطر: استخدام طاولة رمال رقمية لمحاكاة سيناريوهات الكوارث المختلفة (مثل الانهيارات الأرضية والانفجارات الكيميائية)، بحيث يمكن للطلاب التنبؤ بالعلاقة بين موقف وقوف السيارة، وزاوية الدعامات، ونصف قطر التشغيل في بيئة افتراضية. | 2. تدريب مهارات التفاعل بين الإنسان والحاسوب |
تدريب كابينة محاكاة ذكية: في قمرة القيادة المحاكاة بنسبة 1:1، يحتاج الطلاب إلى تشغيل العديد من شاشات الطرفية في نفس الوقت - اليد اليسرى تضبط قيمة الضغط الهيدروليكي، واليد اليمنى تتحكم في مسار التلسكوب، وينتج النظام ردود فعل ميكانيكية في الوقت الفعلي (مثل تحذير من الحمل الزائد، محاكاة مقاومة سرعة الرياح). | تحدي استكشاف الأخطاء وإصلاحها بمساعدة تقنية الواقع المعزز: ارتداء نظارات الواقع المعزز لإكمال مهمة استكشاف الأخطاء وإصلاحها، ينتج النظام عشوائيًا مشاكل خفية مثل "تآكل حبل السحب" و"تسرب خط الزيت"، مما يختبر قدرة الطلاب على الملاحظة الدقيقة وقدرات التعامل مع حالات الطوارئ. | 3. التدريب العملي في سيناريوهات قصوى |
اختبار عمى الليل: قم بإيقاف تشغيل معدات الإضاءة وأكمل تحديد موقع الرفع فقط باستخدام الضوء الخافت بلوحة القيادة لتعزيز الإدراك المكاني في بيئة مظلمة. | تمرين قتال تعاوني: إعداد مستوى إنقاذ شامل "30 دقيقة ذهبية"، يتطلب من أعضاء الفريق تقسيم العمل لتشغيل شاحنات الإطفاء، وأدوات الهدم، وكاشفات الحياة، وتحقيق التشغيل متعدد الخيوط لـ"تحكم السيارة + نقل المصابين + إخماد الحرائق". | نظام تقييم القدرة الديناميكية |
مراقبة البيانات الحيوية: التقاط معدل ضربات القلب، وتوتر العضلات، وغيرها من المؤشرات الفسيولوجية للمتدرب من خلال أساور ذكية لتحليل الاستقرار التشغيلي تحت الضغط العالي. | حوافز ميداليات رقمية: فتح إنجازات افتراضية مثل "سيد الرفع الدقيق" و"فاتح البيئة القاسية" وفقًا لأداء التقييم، وإنشاء مخطط رادار لقدرات شخصية. | خطة الحفاظ على المهارات مدى الحياة |
تحديث مكتبة حالات السحابة: دفع أحدث مقاطع فيديو إنقاذ الكوارث كل شهر، جنبًا إلى جنب مع نقاط التحليل الذكي (مثل وحدة تشغيل شاحنة الإطفاء المغناطيسية المُضافة في عام 2025). | تدريب صغير عبر الهاتف المحمول: إكمال "5 دقائق يوميًا" من خلال تطبيق الهاتف المحمول، مثل تدريب تشغيل الشاشة التي تعمل باللمس لإطلاق القفل الهيدروليكي يدويًا عند محاكاة انقطاع مفاجئ للتيار الكهربائي. | المميزات: |
ألعاب متقدمة: تصميم مهمة التدريب كـ"وضع كسر المستويات"، وفتح شجرة مهارات ذات صعوبة أعلى بعد اجتياز كل مستوى.
Emergency rescue fire truck training and use process (innovative version)
Three-dimensional advanced training system
1. Basic cognition of virtual and real combination
Holographic vehicle disassembly: Through the 3D dynamic model to display the internal structure of the fire truck, students can "see through" to observe the linkage principle of core components such as the engine, hydraulic system, and vehicle crane.
Risk sand table simulation: Use digital sand table to simulate different disaster scenarios (such as earthquake landslides and chemical explosions), so that students can predict the relationship between the parking position of the vehicle, the angle of the outriggers and the operating radius in a virtual environment.
2. Human-computer interaction skills training
Smart simulation cabin training: In the 1:1 simulation cockpit, students need to operate multiple screen terminals at the same time - the left hand adjusts the hydraulic pressure value, the right hand controls the telescopic trajectory of the boom, and the system generates mechanical feedback in real time (such as overload warning, wind speed resistance simulation).
AR assisted troubleshooting challenge: Wear augmented reality glasses to complete the troubleshooting task, the system randomly generates hidden problems such as "wire rope wear" and "oil line leakage", which tests students' detailed observation and emergency handling capabilities.
3. Practical training in extreme scenarios
Night blindness test: Turn off the lighting equipment and complete the hoisting positioning only with the dim light of the dashboard to enhance the spatial perception in the dark environment.
Cooperative combat drill: Set up the "golden 30 minutes" comprehensive rescue level, requiring team members to divide the work to operate fire trucks, demolition tools and life detectors, and realize the multi-threaded operation of "vehicle control + wounded transfer + fire suppression".
Dynamic ability evaluation system
Biological data monitoring: Capture the trainee's heart rate, muscle tension and other physiological indicators through smart bracelets to analyze the operational stability under high pressure.
Digital medal incentives: Unlock virtual achievements such as "Precision Hoisting Master" and "Extreme Environment Conqueror" according to the assessment performance, and generate a personal ability radar chart.
Lifelong skills preservation plan
Cloud case library update: Push the latest disaster rescue videos every month, combined with AI analysis technology points (such as the magnetic levitation fire truck operation module added in 2025).
Mobile micro-training: Complete the "5-minute daily" emergency micro-class through the mobile phone APP, such as the touch screen operation training of manually releasing the hydraulic lock when simulating a sudden power outage.
Features:
Advanced gamification: Design the training task as a "level-breaking mode", and unlock a higher difficulty skill tree after passing each level.
Metaverse collaboration: Support firefighters in multiple locations to enter the same virtual fire scene through VR equipment and conduct cross-regional joint drills.
Ecological feedback: Training data is automatically connected to the city's smart firefighting network to provide predictive suggestions for vehicle maintenance (such as intelligently prompting the replacement cycle of parts based on the frequency of use of the boom).
Training closed loop: From "cognition-muscle memory-conditioned reflex" progressive reinforcement, create a "super firefighter" who can accurately control equipment and have strategic thinking.