ترك رسالة
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، فيرجى ترك رسالة هنا، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
شاحنة إطفاء سينوتراك 4×2 مزودة بعوادم دخان وإنقاذ، هي مركبة إطفاء متعددة الوظائف طورتها سينوتراك بناءً على تقنية هيكلها الخاصة. تُستخدم بشكل رئيسي في عمليات عوادم الدخان والإنقاذ في حالات الطوارئ وإطفاء الحرائق في مواقع الحريق. سيارة إطفاء سيتراك مُعدّلة بنظام عادم دخاني، مبنية على هيكل شاحنة إطفاء رباعية الدفع، ومقصورة فردية بمقعدين، وقاعدة عجلات بطول 5200 مم، ومجهزة بمحرك ساينو تراك MC07H.35-60 بقوة 350 حصان، ومتوافقة مع معايير يورو 6، وسعة انبعاثات 7.36 لتر، وناقلة تروس ساينو تراك بعشر سرعات، ومُجهزة بصهريج مياه نظيف سعة 2000 لتر. المقصورة الأمامية لهيكل شاحنة الإطفاء مُجهزة بنظام إضاءة هيدروليكي للرفع، يُستخدم للتحكم في مصابيح الرفع والخفض في أعلى شاحنة الإطفاء، ومراقبة جهد وتيار المولد. المنصة الخلفية مُجهزة بنظام عادم دخاني عالي التحمل، بسعة الضغط الإيجابي 200000م³/ساعة والضغط السلبي 50000م³/ساعة.
موديل الشاحنة:
PT5160GXFهيكل الصهريج:
Aluminum Alloy Fire Tanker Bodyقدرة العمل:
2000L water tankerقاعدة العجلات:
5200mmدفع المحور:
4x2, LHDقوة المحرك:
350HPموديل المحرك:
SINOTRUK MC07H.35-60مضخة الإطفاء:
CB10/30جهاز مراقبة الحريق:
NULLملاحظة:
Rear mounted smoke exhaust device
شاحنة إطفاء هوو للإنقاذ
هي مركبة قوية وموثوقة مصممة للاستجابة لحالات الطوارئ المتعلقة بالحرائق بسرعة وكفاءة.
و ال
شاحنة إطفاء وإنقاذ من عوادم الدخان من سينوتراك سيتراك
وأصبحت سيارات الإطفاء الإنقاذية من النوع الآخر ممثلاً مهمًا لسيارات الإطفاء المحلية،
والتي تم تجهيزها بمعدات وتقنيات مكافحة الحرائق المتقدمة، بما في ذلك مضخات الحرائق، وجهاز مراقبة الحرائق، وأنابيب الخراطيم، وأدوات الإنقاذ،
شاحنة إطفاء الحرائق ساينوتروك
تتميز مركبة سينوتراك 2019 بقدرتها على إطفاء الحرائق بسرعة، ومعالجة عوادم الدخان، وتقديم المساعدة في عمليات الإنقاذ. بفضل كابينة سينوتراك الأصلية الفسيحة والمجهزة تجهيزًا كاملاً، تضمن لرجال الإطفاء الحصول على الأدوات والمساحة اللازمة لأداء مهامهم بكفاءة. كما أن هيكلها المتين وقدراتها العالية في معالجة عوادم الدخان تجعلها عنصرًا أساسيًا لفرق الإطفاء والاستجابة للطوارئ.
شاحنة إطفاء وإنقاذ متنقلة مزودة بعوادم دخان من طراز Sinotruk 4x2
يتم استخدامه في سيناريوهات مختلفة، بما في ذلك مكافحة الحرائق، وعمليات الإنقاذ، والتعامل مع حوادث المواد الخطرة، وتقديم الخدمات الطبية الطارئة، وضمان السلامة في المناسبات العامة.
عادم دخان هاوو للحريق
ينقذ
شاحنة
مركبة إطفاء حرائق موثوقة وقوية، مزودة بميزات وتقنيات متطورة لمكافحة طوارئ الحرائق. صُممت شاحنة إطفاء الإنقاذ التقنية هذه لتوفير حلول إطفاء سريعة وفعالة لمختلف أنواع حوادث الحرائق، مما يجعلها عنصرًا لا غنى عنه لأقسام الإطفاء حول العالم. صُممت شاحنة إطفاء الإنقاذ من سينوتراك على هيكل شاحنة SITRAK 4x2 متين يتحمل الأحمال الثقيلة والظروف القاسية. وهي مزودة بمحرك ديزل عالي الأداء MC07H.35-60 بقوة 257 كيلوواط / 350 حصان، وسعة انبعاثات 7.36 لتر.
التي توفر قوة وكفاءة فائقة
تلبي الشاحنة أعلى معايير انبعاثات يورو 6. تُمكّن الشاحنة فائقة القوة سيارة الإطفاء من الوصول إلى موقع الطوارئ بسرعة. كما أنها مُجهزة بتقنيات إطفاء متطورة، مثل خزانات الماء والرغوة، ومضخات المياه عالية الضغط، والمنصات الهيدروليكية، لمساعدة رجال الإطفاء على مكافحة طوارئ الحرائق بفعالية.
● 30 عامًا من الخبرة في تصميم شاحنات الإنقاذ من الحرائق
[إذا لم يكن هناك دعم لكسر السطر الجديد]
[نهاية]
● فريق مبيعات محترف سيساعدك على اختيار الشاحنة المناسبة.
● بناء فريق مراقبة الجودة الصارمة لضمان الجودة
● وقت تسليم سريع، وقت شحن سريع 10 أيام
● ضمان لمدة 24 شهرًا
|
معلمات مركبة الإنقاذ والإطفاء ذات عادم الدخان من سينوتراك سيتراك
|
|||
|
عام
|
طراز السيارة
|
PT5160GXF
|
|
|
|
ماركة السيارة
|
باور ستار
|
|
|
|
ماركة الهيكل
|
ساينو تراك سيتراك (ZZ5206N501GF1)
|
|
|
|
الأبعاد الكلية (مم)
|
8950×2500×4050
|
|
|
|
الوزن الإجمالي للمركبة/الوزن الفارغ (كجم)
|
16000/10200
|
|
|
معلمات الهيكل
|
|||
|
سيارة أجرة
|
مقعد الكابينة
|
2+1
|
|
|
|
مكيف الهواء
|
نعم
|
|
|
محرك
|
نوع الوقود
|
ديزل
|
|
|
|
طراز المحرك
|
MC07H.35-60
|
|
|
|
ماركة المحرك
|
ساينوتراك
|
|
|
|
الطاقة (كيلوواط/حصان)
|
257/350
|
|
|
|
الإزاحة(ل)
|
7.36
|
|
|
معيار الانبعاث
|
يورو 6
|
||
|
الهيكل
|
نوع محرك الأقراص
|
4*2
|
|
|
|
الانتقال
|
10 سرعات، يدوي
|
|
|
|
قاعدة العجلات(مم)
|
5200
|
|
|
|
مواصفات الإطارات
|
12.00R20
|
|
|
|
رقم الإطار (قطعة)
|
6+1 إطار احتياطي
|
|
|
|
السرعة القصوى (كم/ساعة)
|
95
|
|
|
|
طلاء
|
أحمر
|
|
|
معلمات هيكل خزان مياه عادم الدخان لشاحنة الإطفاء
|
|||
|
حجم خزان المياه
|
2000 لتر
|
مادة الخزان
|
الفولاذ المقاوم للصدأ
SS304
|
|
سمك الخزان
|
4/3/3 مم
|
مضخة حريق
|
CB10/30
|
|
مراقب الحرائق
|
باطل
|
اللون والشعار
|
خياري
|
|
التكوين القياسي
|
الهيكل، الهيكل الفرعي، جسم الشاحنة، صندوق المعدات القياسية الوطنية، 25 وحدة من معدات مكافحة الحرائق القياسية الوطنية، مضخة الحريق (CB10/60)
وفقًا للسعة)، بندقية إطلاق النار (PL48 وفقًا للسعة)، إقلاع قوة إطلاق النار، بوابة منزلقة، مصابيح من نوع الصف، بكرة،
أدوات مشتركة، سلم التسلق الخلفي، خزان المياه.
|
||
|
جهاز عادم الدخان
|
نوع ثقيل مثبت في الجزء الخلفي من منصة شاحنة الإطفاء
معدل التدفق: ضغط إيجابي 200000 متر مكعب/ساعة، ضغط سلبي 50000 متر مكعب/ساعة
|
||
فيما يلي المكونات الأساسية والميزات المتقدمة النموذجية في شاحنة إطفاء دخان العادم Sinotruk SITRAK:
خزان المياه :
سيارات إطفاء الإنقاذ الفني من ساينوتراك مزودة بخزان مياه بسعة 2000 لتر لنقل المياه إلى موقع الحريق. يختلف حجم الخزان حسب الاستخدام المقصود للشاحنة وسعتها، ويتوافق مع مروحة شفط الدخان.
مضخة الحريق:
سيارات الإطفاء مُجهزة بنظام ضخ لضغط وتوزيع الماء من الخزان عبر الخراطيم والفوهات. طراز مضخة الإطفاء هو CB10/30، ويمكن تركيبه على أنواع مختلفة من سيارات الإطفاء.
بكرات الخراطيم والفوهات:
شاحنات الإطفاء مُجهزة ببكرات خراطيم وفوهات لتوجيه المياه نحو الحريق. يمكن تركيب هذه الخراطيم على الشاحنة أو تخزينها في حجرات لسهولة الوصول إليها.
السلالم:
معظم شاحنات إطفاء الإنقاذ مُجهزة بسلالم للوصول إلى المناطق المرتفعة كالمباني أو أسطح المنازل. تُصنع هذه السلالم بشكل أساسي من سبائك الألومنيوم، وبعضها مصنوع من الألياف الزجاجية لعزل الأسطح. قد يكون الطراز تلسكوبيًا أو قابلًا للتمديد، ويختلف طوله حسب مواصفات الشاحنة.
الإضاءة الطارئة وأجهزة الإنذار:
سيارات إطفاء HOWO مُجهزة بإضاءة طوارئ وصافرات إنذار لتنبيه المركبات الأخرى والمشاة، ولتوفير الرؤية في موقع الحريق. كما يُمكن تركيبها برافعة إضاءة هيدروليكية، وصندوق تحكم عن بُعد، ويمكن أن يصل ارتفاعها إلى 7.6 أمتار.
المعدات المتخصصة:
اعتمادًا على الاحتياجات المحددة لقسم الإطفاء، قد يتم تجهيز شاحنات الإطفاء بمعدات متخصصة مثل أنظمة CAFS الرغوية لمكافحة الحرائق الكيميائية، أو الأدوات الهيدروليكية لإخراج المركبات، أو معدات الاستجابة للمواد الخطرة.
المزايا المميزة لنظام شفط الدخان لسيارات الإطفاء:
1. يؤدي إمداد الهواء بالضغط الإيجابي إلى تغيير اتجاه موقع الحريق.
2. حل مشكلة استخراج الدخان في الأنفاق تحت الأرض ومترو الأنفاق والأماكن الأخرى.
3. نظام التحكم عن بعد يضمن سلامة الموظفين.
4. تهوية الضغط السلبي، إمداد الهواء بالضغط الإيجابي، عادم الدخان بالضغط الإيجابي، أقصى تدفق لعادم الدخان ≥ 590,000
م3/ساعة.
5. يستخدم على نطاق واسع في حقول النفط والغاز، وأنفاق المطارات، والمؤسسات الكيميائية، وما إلى ذلك.
6. يمكن تشغيل جهاز عادم الدخان بواسطة محرك هيكل الشاحنة، ويمكن أيضًا تشغيله بواسطة محرك ديزل مستقل أو مولد.
|
غرض
|
المواصفات الفنية
|
|
مكان المنشأ
|
الصين
|
|
اسم العلامة التجارية
|
باور ستار
|
|
رقم الموديل
|
PTXFPY01
|
|
اسم المنتج
|
نظام استخراج دخان سيارات الإطفاء
|
|
مادة
|
معدن
|
|
الشركة المصنعة للمعدات الأصلية
|
خدمة OEM
|
|
الحد الأدنى لكمية الطلب
|
مجموعة واحدة
|
|
التصميم يحتاج إلى توفير
|
معلمات هيكل السيارة المقابلة
|
|
قوة
|
محرك الديزل
|
|
الحد الأقصى لإخراج الدخان
|
الضغط الإيجابي 200000 متر مكعب/ساعة، الضغط السلبي 50000 متر مكعب/ساعة
|
شاحنة إطفاء وإنقاذ هوائية من إيسوزو الجديدة هي شاحنة إطفاء وإنقاذ متعددة الأغراض تعمل بالكامل بنظام هيدروليكي، ودوران كامل، ونوع ذراع مركب، وهي مجهزة بشاحنة رش عالية، ومركبة رفع منصة، ومركبة إنقاذ. تُستخدم المركبة على نطاق واسع في عمليات الإنقاذ من الحرائق على ارتفاعات عالية في المدن والمصانع والمناجم والموانئ وغيرها من الأماكن. وهي الخيار الأول لإخماد حرائق المباني الشاهقة، وإنقاذ الأفراد في حالات الطوارئ وإنقاذ الممتلكات.
تفاصيل
شاحنة إطفاء إيسوزو المجهزة بونش هي شاحنة إطفاء خاصة مزودة بوظائف جر وسحب، تُستخدم بشكل رئيسي لأداء مهام الإنقاذ في حالات الطوارئ في البيئات المعقدة. تنتمي إلى فئة شاحنات الإطفاء الإنقاذية. وعلى أساس مكافحة الحرائق، فهي تعزز قدرات الإنقاذ في حالات الطوارئ مثل إزالة العوائق من الطرق، وسحب المركبات، وسحب المواد. كمعدات أساسية، يوفر الونش قوة ميكانيكية عبر كابلات أو حبال فولاذية لإزالة العقبات، وسحب المركبات المتضررة، أو مساعدة الأشخاص المحاصرين على الخروج من الخطر.
تفاصيل
شاحنة إطفاء وإنقاذ إسوزو جديدة أو مستعملة مزودة برافعة هي مركبة متخصصة في مكافحة الحرائق والإنقاذ، مجهزة بنظام رافعة متكامل، مصممة للتعامل مع عمليات الرفع الثقيل وعمليات الإنقاذ المعقدة أثناء حالات الطوارئ. تتيح الرافعة (التي تتراوح قدرتها عادةً من 3 إلى 15 طنًا) رفع ونقل الحطام والمركبات أو المعدات في مواقع الكوارث.
تفاصيل
يوجد العديد من مصنعي شاحنات الإنقاذ من الحرائق. من بينها، تتميز شاحنة إنقاذ الحرائق إيسوزو جيجيا التي تنتجها باور ستار تراكس باستقرارها العالي، وسلامتها الجيدة، وذكائها المتميز. يتكون هيكل السيارة من فولاذ عالي الجودة، ومجهز بخزانات مياه ورغوة في الداخل، بالإضافة إلى تجهيزها بمجموعة متنوعة من معدات وأدوات مكافحة الحرائق. أنظمة التعليق والفرامل متقدمة، ونظام المعلومات يمكنه مراقبة حالة السيارة في الوقت الفعلي لضمان التنفيذ السلس لمهام مكافحة الحرائق. تتميز هذه المركبة الخاصة للطوارئ من باور ستار تراكس بمادة ممتازة لصندوق المعدات، وهيكل ثابت، وعزل جيد، وهي مجهزة بمجموعة متنوعة من الأنظمة العملية.
تفاصيل
شاحنة إطفاء هوائية HOWO بارتفاع 32 متراً هي مركبة إطفاء متعددة الاستخدامات وعالية الأداء تجمع وظائف ناقلة المياه، وناقلة الرغوة، وشاحنة سلم هوائية. وهي مناسبة لحالات الحرائق في المباني الشاهقة، ومرافق البتروكيماويات، وغيرها من البيئات المعقدة. مزودة بمضخة إطفاء دارلي PSP1600 الأمريكية الصنع، حيث توفر معدل تدفق 100 لتر/ثانية ومدى يصل إلى 75 متراً، مما يضمن إخماد الحرائق بكفاءة وسرعة. تتميز المركبة بمحرك هيدروليكي بالكامل وتقنية تحكم تناسبية كهروهيدروليكية، مما يوفر تشغيلاً مرناً ومريحاً. مع خزان مياه مدمج سعة 7 أطنان وخزان رغوة سعة 2 طن، وارتفاع عمل أقصى يبلغ 32 متراً، وامتداد واسع للدعامات، توفر المركبة استقراراً ممتازاً وهي قطعة مثالية من معدات الإطفاء الحديثة.
تفاصيل
شاحنة إطفاء حرائق من شركة China North Benz رباعية الدفع لجميع التضاريس، مصممة بناءً على هيكل شاحنة BEIBEN 1929 للطرق الوعرة، وتُستخدم في مهام إطفاء الحرائق والإنقاذ في بيئات التضاريس الصعبة. كابينة جديدة أصلية V3 مع نصف سرير، ومجهزة بمحرك ديزل WP10.290E32، سعة 29 لترًا.قوة صفر حصان، وسعة انبعاثات ٩٧٢٦ سم مكعب، تُلبي متطلبات الانبعاثات الأفريقية. نوع الدفع: دفع رباعي دائم، بثلاثة أقفال تفاضلية، مُصمم للعمل على جميع أنواع التضاريس، ويغطي جميع ظروف الطرق. كما أنه مُجهز بإطارات ١٢.٠٠R٢٤ لظروف الطرق القاسية.تم تجهيز شاحنة إطفاء الحرائق BEIBEN 1929 بمعدات إنقاذ الحرائق المختلفة، وتستخدم على نطاق واسع في فرق الإطفاء للاستجابة لمختلف الكوارث الطبيعية وحالات الطوارئ وما إلى ذلك.
تفاصيل
شاحنة إطفاء حريق فولفو 8X4 بـ 65 مترًا، برج مائي لإنقاذ المباني العالية. تُعد شاحنة إطفاء الحريق ب برج مائي 65 مترًا مناسبة لمكافحة حرائق الكوارث الكبيرة، بما في ذلك المباني الشاهقة، ومصانع الكيميائيات النفطية، والمستودعات الكبيرة، والأماكن العامة. قبل التشغيل، من الضروري التأكد من قدرة تحمل الأرض، وتجنب الوقوف على أرض ناعمة أو رملية أو مائلة، ويجب مد الدعامات بالكامل على أرض صلبة ويجب تسوية جسم المركبة لمنع انقلابها.
تفاصيل
شاحنة إطفاء الإنقاذ في حالات الطوارئ HOWO هي مركبة إنقاذ احترافية تجمع بين وظائف السحب والرفع والإضاءة وغيرها. صُممت على هيكل HOWO 4×2 عالي التحمل، وهي مزودة بمحرك WP10.310 بقوة 310 أحصنة، ومجهزة برافعة هيدروليكية XCMG SQ5ZK2 (بحد أقصى حمولة 5 أطنان) وونش كهربائي N16800XF (بقوة سحب 70 كيلو نيوتن). تتميز المركبة بنظام إضاءة رفع هوائي بقدرة 4 كيلو واط ومولد كهربائي بقدرة 12 كيلو واط، مما يجعلها مناسبة لمختلف سيناريوهات الإنقاذ، بما في ذلك حوادث الطرق وانهيار المباني والكوارث الطبيعية.
تفاصيل
شبكة IPv6 مدعومة
العربية
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
