شاحنة مياه فلبينية ISUZU GIGA شديدة التحمل

تتميز شاحنة إطفاء الحرائق Howo NX 290hp RHD بمقود أيمن، وكابينة ممتدة، وخزان مياه إطفاء بسعة 7.5 متر مكعب مصنوع من الفولاذ الكربوني، ومضخة إطفاء CB10/40-XZ في مقدمة الخزان، وجهاز مراقبة حريق PS8/40W في الأعلى، ووحدة مضخة مياه ديزل KDP80B(L)(E) في الخلف الأيسر، وفوهات رش أمامية وخلفية، وصمامات دخول وخروج المضخة، وتجمع بين وظائف مكافحة الحرائق ورش المياه. الكابينة مزودة بصف طويل من أضواء التحذير، ومؤشرات انعطاف يمين ويسار في الخلف، وسلم، وصناديق تخزين على جانبي الخزان.

تعمل شاحنة إطفاء المياه إيسوزو 4000L بمحرك 4HK1-TC بقوة 175 حصانًا، وهي مبنية على هيكل إيسوزو 4×2. يوجد خزان مياه بسعة 4000 لتر خلف الكابينة، مع مضخة إطفاء CB10/30-RS (بمعدل تدفق 30 لترًا/ثانية عند ضغط 1.0 ميجا باسكال) مثبتة في غرفة المضخة الخلفية. يوفر مدفع مياه PS8/30W الموجود على السقف مدى مائيًا يصل إلى 60 مترًا على الأقل، ويغطي زاوية 360 درجة أفقيًا وزاوية رأسية من -35 درجة إلى 70 درجة رأسيًا. توفر حجرات المعدات على كلا الجانبين مساحة تخزين لخراطيم الإطفاء وأنابيب الشفط وأدوات الإنقاذ، مع جميع الملحقات القياسية.

SUZU NPR 190HP water pumper rescue truck is built around a 4×2 ISUZU chassis and powered by a 4HK1-TCG61 diesel engine making 190 HP. Behind the cab sits a 4,000 liter water tank. The rear pump room contains a CB10/40 fire pump rated at 40 L/s at 1.0 MPa. On the roof, a PS8/40 monitor shoots water up to 60 meters, turns a full 360°, and tilts from -35° up to 70°. Side compartments hold fire hoses, suction lines, couplings, wrenches, a foam gun, and a basic tool kit—everything needed for initial attack.

The HOWO 6000L water bowser pumper fire truck is built on a HOWO TX 350 4×2 chassis with a 4700 mm wheelbase. It is powered by a MC07H.35-60 engine rated at 350 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 6000L water tank. A CB10/60-RS fire pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS60 monitor (60 L/s, ≥60 m range) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water/foam gun, and basic tool kit.

تعمل شاحنة إطفاء المياه إيسوزو 4000L بمحرك 4HK1-TC بقوة 175 حصانًا، وهي مبنية على هيكل إيسوزو 4×2. يوجد خزان مياه بسعة 4000 لتر خلف الكابينة، مع مضخة إطفاء CB10/30-RS (بمعدل تدفق 30 لترًا/ثانية عند ضغط 1.0 ميجا باسكال) مثبتة في غرفة المضخة الخلفية. يوفر مدفع مياه PS8/30W الموجود على السقف مدى مائيًا يصل إلى 60 مترًا على الأقل، ويغطي زاوية 360 درجة أفقيًا وزاوية رأسية من -35 درجة إلى 70 درجة رأسيًا. توفر حجرات المعدات على كلا الجانبين مساحة تخزين لخراطيم الإطفاء وأنابيب الشفط وأدوات الإنقاذ، مع جميع الملحقات القياسية.

تعتمد شاحنة إطفاء الحرائق بالرغوة إيسوزو FVZ GIGA سعة 6 أمتار مكعبة على هيكل إيسوزو FVZ GIGA، بقاعدة عجلات 4500 مم. وهي مزودة بمحرك إيسوزو 6HK1-TCG60 وناقل حركة سريع بتسع سرعات. يضم الجزء الأمامي من الهيكل حجرة المعدات، ويحتوي القسم الأوسط على خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 5000 لتر وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 1000 لتر، أما الجزء الخلفي فهو غرفة المضخة، المجهزة بمضخة إطفاء حرائق CB10/40-XZ، ولوحة تحكم، وخراطيم إطفاء، ومعدات إطفاء حرائق، وغيرها. ويوجد جهاز مراقبة حريق PL8/32 على السطح.

شاحنة إطفاء سينوتراك 6 متر مكعب CAFS مُعدّلة من هيكل سينوتراك C5H، بقاعدة عجلات 4700 مم. وهي مُجهزة بمحرك سينوتراك MC07H.35-60، وناقل حركة سريع ثماني السرعات، وخزان مياه سعة 5 أمتار مكعبة، وخزان رغوة من النوع A سعة 350 كجم، وخزان رغوة من النوع B سعة 550 كجم. المركبة مُجهزة بمضخة حريق عالية الأداء، وجهاز مراقبة حريق، ونظام CAFS، وهي سهلة التشغيل. تُستخدم هذه المركبة في مهام إنقاذ شاملة في حالات الطوارئ، مثل مكافحة الحرائق، والاستطلاع، والهدم، والإنقاذ، والإضاءة، والحماية.

تتميز مضخة إطفاء المركبات منخفضة الضغط CB10/60 بأداء ممتاز، وكفاءة عالية، وهيكل مدمج، وتصميم أنيق، وسهولة في التشغيل، وسهولة في الصيانة. وهي مناسبة لشاحنات إطفاء خزانات المياه المتوسطة والثقيلة، وشاحنات إطفاء الرغوة، وشاحنات إطفاء أبراج المياه، وغيرها.