دليل استخدام شاحنة إطفاء المياه والرغوة POWERSTAR ISUZU GIGA 6X4

في مجال الإنقاذ من الحرائق، هناك "سلاح إطفاء حرائق" قوي - شاحنة إطفاء إيسوزو 6×4 سعة 16000 لتر مصنوعة من الرغوة. صُممت على هيكل إيسوزو جيجا 6×4، وقاعدة عجلاتها التي يبلغ طولها 5820 مم و1370 مم تمنحها ثباتًا ممتازًا. شاحنة إطفاء مزودة بمحرك رغوة الماء من طراز Isuzu 6UZ1 مجهزة بقوة مفاجئة ويمكنها الاستجابة بسرعة لاحتياجات الإنقاذ. الجزء العلوي من الجهاز مزود بخزان مياه سعة 14 مترًا مكعبًا وخزان رغوة سعة مترين مكعبين. وهو مزود بمضخة حريق CB10/60 عالية التدفق وعالية الارتفاع، لنقل الماء والرغوة بسرعة إلى جهاز مراقبة الحرائق. يتميز جهاز مراقبة الحرائق PL48 بمدى طويل وتغطية واسعة، مما يُمكّنه من إصابة مصادر الحريق بدقة. بالإضافة إلى ذلك، فهو مزود بمجموعة متنوعة من معدات مكافحة الحرائق، بدءًا من المعدات الأساسية مثل خراطيم إطفاء الحرائق، ومجمعات المياه، وفلاتر المياه، وموزعات المياه، وصولًا إلى أدوات الكسر مثل فؤوس إطفاء الحرائق، والمجارف، والمطارق، ومفاتيح الربط، وصولًا إلى المعدات الاحترافية مثل مسدسات إطفاء الحرائق المائية ومسدسات الرغوة. يقدم الدليل التالي شرحًا مفصلاً لوظائف كل مكون من مكونات المركبة، وكيفية تشغيلها وصيانتها ومواصفات السلامة، لمساعدتك على تحقيق أقصى استفادة من أداء المعدات. يُرجى اتباع الإرشادات بدقة لضمان كفاءة الإنقاذ وسلامة الأفراد.

في ساحة معركة الإنقاذ من الحرائق الطارئة، تُعدّ سيارات الإطفاء الفعّالة والموثوقة سلاحًا قويًا لرجال الإطفاء لمواجهة شرور الحرائق. تُجسّد كل سيارة إطفاء تقنيةً متطورةً وتصميمًا دقيقًا، بهدف توفير وقت ثمين لمكافحة الحرائق والإنقاذ، وتقليل خسائر الكوارث. شاحنة إطفاء POWERSTAR Isuzu GIGA 8X4 برغوة مسحوق جاف وماء إن ما تم تقديمه بالتفصيل اليوم هو سلاح إنقاذ يدمج وظائف متعددة. تعتمد على هيكل Isuzu GIGA VC66 8X4، وكابينة مزدوجة الصف، ويمكن أن تستوعب 2 + 4 أشخاص للتوجه إلى موقع الحريق معًا؛ قاعدة العجلات 1850 + 4575 + 1370 مم تمنحها ثباتًا ممتازًا في القيادة؛ مجهزة بمحرك ISUZU 6WG1-TCG61 بقوة 460 حصانًا وعلبة تروس FAST ذات 12 سرعة، وهي قوية وتتحول بسلاسة؛ تم تجهيز نظام مكافحة الحرائق بـ 12 مترًا ³ خزان مياه من الفولاذ الكربوني، مقاس 3.4 متر ³ خزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ، 2 متر ³ خزان مسحوق جاف من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومُدمج به مضخة حريق CB10/60، وجهاز مراقبة حريق PL48، وجهاز مراقبة مسحوق جاف PF30، لتحقيق إطفاء متعدد الأوضاع بالماء والرغوة والمسحوق الجاف. كما أن المركبة مُجهزة بمجموعة من معدات مكافحة الحرائق للمساعدة في إخماد الحرائق. بعد ذلك، دعونا نجمع الدليل التالي لفهم نقاط الأداء والتشغيل المختلفة لشاحنة الإطفاء هذه بشكل عميق. يمكنك تنزيل النسخة الكاملة من الدليل في بداية المقال.

في مجال مكافحة الحرائق، تعد شاحنة الإطفاء الفعالة والموثوقة معدات لا غنى عنها وهامة لضمان سلامة الجمهور.شاحنة إطفاء مياه إيسوزو جيجا 8cbm، كمركبة خاصة مصممة لمكافحة الحرائق والإنقاذ، أصبحت الخيار الأول للعديد من إدارات الإطفاء بأدائها الممتاز وتكوينها المثالي. سيعرض هذا الدليل المكونات الرئيسية، والمعايير التقنية، ومبادئ العمل، وإرشادات التشغيل، ونقاط الصيانة لهذه شاحنة الإطفاء بالتفصيل، بهدف مساعدة المستخدمين على فهم أداء المركبة بشكل أفضل وضمان قدرتهم على أداء المهام بسرعة وفعالية في حالات الطوارئ.   شاحنة إطفاء مياه إيسوزو جيجا 4x2 8cbm هي مركبة خاصة مصممة لمهام مكافحة الحرائق. تعتمد المركبة هيكل شاحنة إيسوزو جيجا الثقيلة ذات القدرة الاستيعابية القوية والأداء الممتاز. وهي مجهزة بخزان مياه كبير السعة 8000 لتر، والذي يوفر ضمانًا كافيًا لمصدر المياه لعمليات مكافحة الحرائق طويلة المدى واسعة النطاق. يتكون خزان المياه من مادة فولاذ كربوني عالية الجودة، وقد تم معالجة الجزء الداخلي منه خصيصًا لضمان قوة الهيكل ومنع التآكل والتلوث بشكل فعال. من حيث مضخات الحريق، تم تجهيز المركبة بمضخة حريق CB10/60 (60 لتر/ثانية، 1.0 ميجا باسكال)، والتي تتميز بتدفق كبير وضغط عالٍ. يمكنها ضخ المياه بسرعة من خزان المياه ورشها من خلال مدفع مياه عالي الضغط أو مدفع إطفاء للتحكم في مصدر الحريق بشكل فعال. مضخة الحريق CB10/60 سهلة التشغيل ولها أداء مستقر. وهي واحدة من المعدات الرئيسية في شاحنة الإطفاء.   بالإضافة إلى خزان المياه القوي ومضخة الحريق، تم تجهيز شاحنة إطفاء المياه إيسوزو جيجا 8cbm أيضًا بمدفع إطفاء PS40 (40 لتر/ثانية، 0.8 ميجا باسكال، المدى≥65 متر، دوران الملعب -30°+70°). يتمتع هذا المدفع الإطفاء بمزايا المدى الطويل ومساحة التغطية الواسعة. يمكنه ضبط زاوية الرش والتدفق بشكل مرن وفقًا لظروف الحريق المختلفة لتحقيق إخماد دقيق للحريق. في الوقت نفسه، يعد تشغيل مدفع الإط�

شاحنة إطفاء هـاؤو 6x4 مزودة بالماء والرغوة والمسحوق الجافهي معدات إطفاء متطورة تجمع بين الإطفاء الفعال والإنقاذ متعدد الوظائف، وهي مصممة للتعامل مع مشاهد الحرائق المعقدة والمتغيرة. يدمج هذا الطراز ثلاثة وسائل لإخماد الحرائق: الماء، والرغوة، والمسحوق الجاف، وهو مجهز بخزانات تخزين كبيرة السعة ومعدات رش متطورة لضمان أداء ممتاز في أنواع مختلفة من الحرائق. تعتمد السيارة هيكل هـاؤو 6x4 ومحرك ديزل WD615.69، الذي يتميز بقوة عالية وأداء ممتاز على الطرق الوعرة. يمكنها التكيف مع مختلف ظروف الطرق المعقدة وتوفير ضمان متين لمهام الإطفاء والإنقاذ. تحتوي السيارة على خزان مياه بسعة تصل إلى 10,000 لتر، والذي يمكنه توفير مياه كافية باستمرار لمدافع المياه لضمان احتياجات عمليات الإطفاء طويلة الأمد. في الوقت نفسه، يوفر خزان الرغوة سعة 1000 لتر وخزان المسحوق الجاف سعة 500 لتر المزيد من الخيارات للتعامل مع أنواع مختلفة من الحرائق. سواء كانت حرائق نفطية أو حرائق مواد صلبة أو حرائق غازية، يمكن لـ هـاؤو 6x4 الاستجابة بسرعة والتحكم في الحريق بكفاءة.   من حيث معدات الإطفاء، تم تجهيز السيارة بمضخة إطفاء CB10/60-TB (معدل تدفق 60 لتر/ثانية، ضغط 1.0 ميجا باسكال)، والتي يمكنها توصيل مواد إطفاء الحريق بسرعة إلى رشاشات الحريق. يتميز راشح الحريق PL8/48 بمدى طويل (ماء≥70 مترًا، رغوة≥60 مترًا)، ومعدل تدفق 48 لتر/ثانية، وضغط 0.8 ميجا باسكال، وتغطية واسعة. يمكن ضبط زاوية الرش ومعدل التدفق وفقًا للحريق لتحقيق إطفاء دقيق. يستخدم راشح المسحوق الجاف PF5-15/40 (معدل تدفق 460 لتر/ثانية، ضغط 0.8 ميجا باسكال، مدى≥42 مترًا) خصيصًا لإطفاء الحرائق بالمسحوق الجاف. يتميز ببنية مدمجة، وسهولة تشغيل، ورش مسحوق جاف موحد، وتأثير إطفاء كبير.    تم تجهيز صندوق معدات السيارة وغرفة المضخة بثروة من معدات الإطفاء، مثل جامعو المياه، ومرشحات المياه، وموزعي المياه، وخراطيم الحريق، وأدوات الهدم، والمعدات الواقية، إلخ، مما ي�

في لحظة الطوارئ المنقذة للحياة والموت، تُعدّ شاحنة الإطفاء المتميّزة بأدائها الممتاز وتجهيزاتها الرائعة رفيقًا موثوقًا به بلا شكّ لرجال الإطفاء. اليوم، يشرفنا أن نُقدّم لكم شاحنة إطفاء إيسوزو جيجا 4 × 2 بسعة 6 أمتار مكعبة. هذا السلاح في مكافحة الحرائق الذي يجمع بين القوة الفعّالة، والمعدّات المتطوّرة، والتحكّم الممتاز، سيضيف إمكانيات لا محدودة لعمليات الإنقاذ الخاصة بكم.   لقد أثبتت شاحنة إطفاء الرغوة إيسوزو جيجا 4 × 2 بسعة 6 أمتار مكعبة، بجسمها الثابت وقلبها القوي - محرّك إيسوزو 6UZ1-TCG61 بقوة 380 حصانًا - قدرات إنقاذ استثنائية. هذا المحرّك ليس قويًا فقط، ويُلبّي احتياجات سيناريوهات الإنقاذ المعقّدة المختلفة، بل وصل أيضًا إلى مستوى رائد في الصناعة من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود والتحكّم في الانبعاثات. يسمح علبة التروس السريعة ذات 12 سرعة للسائقين بمعالجة ظروف الطرق المختلفة بسهولة، وتحقيق خرج الطاقة بدقة.   من حيث الهيكل العلوي، تم تجهيز شاحنة إطفاء خزان المياه والرغوة إيسوزو جيجا 4 × 2 بسعة 6 أمتار مكعبة بخزان مياه من الصلب الكربوني سعة 4 أمتار مكعبة، وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 2 متر مكعب، لضمان احتياطيات كافية من وسط إخماد الحرائق. غرفة المضخّة مجهّزة بمضخّة إطفاء عالية الأداء CB10/60 (60 لتر/ثانية)، تتميّز بتدفّق كبير وضغط ثابت. يمكنها نقل وسط إخماد الحريق بسرعة إلى الموقع المحدّد لتلبية احتياجات إخماد الحريق في مختلف مواقع الحرائق. في الوقت نفسه، تم تجهيز غرفة المضخّة أيضًا بمعدّات مراقبة مثل مقاييس الضغط ومقاييس التدفق لعرض حالة عمل المضخّة في الوقت الفعلي لضمان سلامة ودقة عمليات إخماد الحريق. يبلغ مدى مدفع الإطفاء PL48 المثبت على السطح ≥60 مترًا، وتدفّقه 48 لتر/ثانية. يمكنه ضبط الانحدار عن بُعد (-15°~+75°) والدوران الأفقي (0°~360°)، وهو مناسب للمباني الشاهقة ومكافحة الحرائق واسعة النطاق. لقد جعل المدى الطويل والزاوية القابلة

يُعدّ جهاز مراقبة الحرائق عنصرًا أساسيًا في مكافحة الحرائق بشاحنات إطفاء HOWO، ويؤثر أداؤه بشكل مباشر على كفاءة إخماد الحرائق والسلامة التشغيلية. لضمان استقرار التشغيل في حالات الطوارئ، تُعد الصيانة اليومية المنهجية والعلمية أمرًا أساسيًا. يوضح هذا الدليل نقاط الصيانة الرئيسية لـ شاحنة إطفاء هوو الشاشات، مما يساعد المستخدمين على إطالة عمر المعدات وضمان فعالية مكافحة الحرائق المثلى. 1. التنظيف المنتظم: منع تراكم الأوساخ تتعرض شاشات مراقبة الحرائق في شاحنة إطفاء صهريج HOWO بشكل متكرر لبيئات إطفاء قاسية، مما يجعلها عرضة لتراكم الغبار والشحوم والترسبات الكلسية، مما قد يسد الفوهات أو يعيق الحركة الميكانيكية. امسح السطح الخارجي للشاشة بانتظام بقطعة قماش ناعمة ومنظف معتدل، مع تجنب الأحماض أو القلويات القوية التي قد تُسبب تآكل المعادن أو الأختام. بالنسبة للممرات الداخلية، اشطفها بماء نظيف منخفض الضغط بشكل دوري لمنع تراكم الرواسب. بعد التنظيف، تأكد من جفاف جميع الأجزاء لتجنب الصدأ الناتج عن الرطوبة. 2. تزييت المكونات الرئيسية: ضمان التشغيل السلس يجب أن تظل آليات الدوران وصمامات الضبط والمفاصل في جهاز المراقبة مرنة للحفاظ على زوايا الرش والتحكم في الضغط بشكل صحيح. استخدم زيوت تشحيم متخصصة (مثل الشحوم المصنوعة من السيليكون أو الزيوت المقاومة للحرارة العالية) على الأجزاء المتحركة، وخاصةً محامل الدوران ومقابض الضبط. يعتمد تكرار التشحيم على الاستخدام - فحوصات شهرية للمركبات المستخدمة بكثرة، وصيانة ربع سنوية للمركبات الأقل استخدامًا. تجنب الإفراط في التشحيم، لأن الشحوم الزائدة قد تجذب الغبار وتؤثر سلبًا على الأداء. 3. عمليات التفتيش الشاملة: الكشف المبكر عن الأعطال المحتملة قبل وبعد كل عملية، قم بإجراء فحوصات أساسية على شاشة شاحنة إطفاء الحرائق HOWO، بما في ذلك: • الفوهة: تحقق من عدم وجود تشوه أو انسداد لضمان توزيع الماء بالتساوي. • الأنابيب والصمامات: افحصها بحثًا عن التسريبات أو الشقوق أو الوصلات الفضفاضة، وقم بإحكام جميع البراغي والوصلات السريعة. • الأختام (حلقات O، الحشيات): استبدلها إذا أصبحت مهترئة أو قديمة لمنع فقدان الضغط. • المكونات الكهربائية (للشاشات التي يتم التحكم فيها عن بعد): اختبر دوائر التحكم والمحركات لمنع حدوث ماس كهربائي بسبب الرطوبة. تؤدي عمليات التفتيش المنتظمة إلى تقليل الأعطال غير المتوقعة بشكل كبير، مما يحافظ على جاهزية الشاشة للعمل. 4. منع الصدأ والتآكل: إطالة عمر المعدات نظراً لتعرض أجهزة مراقبة الحرائق المستمر للماء ومواد إطفاء الحرائق الكيميائية، فإن أجزائها المعدنية معرضة للتآكل. على الرغم من أن أجهزة مراقبة الحرائق تُصنع عادةً من الفولاذ المقاوم للصدأ أو المواد المجلفنة، يُرجى فحص طبقة الطلاء المضادة للتآكل بانتظام. في حال تقشر الطلاء أو ظهور صدأ، قم بصنفرة المنطقة ثم ضع طلاءً مقاوماً للصدأ ومقاوماً لدرجات الحرارة العالية. بالنسبة للمفاصل الحساسة (الشفاه، والوصلات الملولبة)، ضع شحماً مضاداً للصدأ لمنع الالتصاق. في المناطق الساحلية أو الرطبة، زد من وتيرة الفحص وعزز إجراءات الحماية. 5. اختبار الأداء والمعايرة: ضمان دقة مكافحة الحرائق تؤثر مسافة وزاوية رشّ جهاز المراقبة بشكل مباشر على كفاءة مكافحة الحرائق. اختبر أجهزة مراقبة سيارات الإطفاء HOWO بانتظام للتأكد من: • أداء الرش: التحقق من المدى الأقصى واستقرار تيار المياه. • ضبط الزاوية: تأكد من دقة الحركات الأفقية والرأسية؛ واختبار استجابة الإشارة للنماذج البعيدة. • اختبار الضغط: تأكد ...

في نظام معدات مكافحة الحرائق الحديث، تلعب شاحنات إطفاء المسحوق دورًا حاسمًا في الاستجابة لمختلف أنواع الحرائق بفضل استجابتها السريعة وقدرتها العالية على الإطفاء. شاحنة إطفاء مسحوق إيسوزو بفضل تصميمها الهندسي المتميز، تُعدّ شاحنة إطفاء إيسوزو (ISUZU) عنصرًا أساسيًا في صناعات مثل مصانع الكيماويات، ومحطات الطاقة، والنقل. تُقدّم هذه المقالة تحليلًا مُعمّقًا للهياكل والوظائف الأساسية الخمسة لشاحنة إطفاء إيسوزو، مما يُساعد مُختصي مكافحة الحرائق على اكتساب فهم شامل لهذه المعدات المُتخصصة. يتكون هيكل شاحنة إطفاء مسحوق جاف ISUZU بشكل أساسي من الأجزاء التالية: نظام التفريغ، وتخزين عامل إطفاء الحرائق، ونظام نقل الطاقة، ونظام التحكم، وجسم السيارة. 1. نظام النفث باعتباره المكون الأساسي لشاحنة إطفاء مسحوق إيسوزو، يُحدد نظام التفريغ كفاءة إطفاء الحرائق ونطاق تغطيتها بشكل مباشر. يتكون هذا النظام عادةً من مضخة مياه عالية الضغط، وأنابيب تفريغ مسحوق، وفوهات ستائر مائية. توفر مضخة المياه عالية الضغط ضغط الماء اللازم للنفث، بينما تنقل أنابيب تفريغ مسحوق المسحوق الجاف إلى موقع الحريق، بينما تُشكل فوهات ستائر المياه حاجزًا مائيًا واقيًا يعزل الحريق عن البيئة المحيطة. 2. خزان تخزين مواد إطفاء الحرائق تحمل سيارة إطفاء مسحوق إيسوزو كمية كبيرة من مادة إطفاء المسحوق الجاف، وهي فعالة للغاية في إخماد أنواع مختلفة من الحرائق. يتكون خزان التخزين عادةً من خزان مسحوق واحد أو أكثر، متصل بنظام النفث عبر أنابيب. 3. نظام نقل الطاقة تستخدم شاحنة إطفاء مسحوق إيسوزو عادةً محرك احتراق داخلي كمصدر للطاقة لتشغيل معدات مثل مضخة الماء عالية الضغط وضاغط الهواء. يتكون نظام نقل الطاقة بشكل أساسي من المحرك، وجهاز النقل، والنظام الهيدروليكي. 4. نظام التحكم يُستخدم نظام التحكم في شاحنة إطفاء الحرائق ISUZU بشكل أساسي لتنظيم نظام التفريغ، وتشغيل/إيقاف مضخة المياه، وضبط كمية م

دليل صيانة محرك إيسوزو 4HK1-TC لشاحنة الإطفاء، ويُطلق عليه أيضًا دليل إصلاح محرك شاحنة إطفاء إيسوزو أو كتاب المهندس لمركبة إطفاء إيسوزو.يُعد محرك إيسوزو 4HK1-TC لشاحنة الإطفاء محرك ديزل عالي الأداء يُستخدم على نطاق واسع في شاحنات الإطفاء، والمعروف بموثوقيته، ومتانته، وكفاءته العالية. لضمان التشغيل المستقر طويل الأمد للمحرك، من الضروري إجراء الصيانة والإصلاح بشكل منتظم. ستقدم هذه المقالة بإيجاز المحتويات الرئيسية لدليل صيانة محرك إيسوزو 4HK1-TC لشاحنة الإطفاء لمساعدة أفراد الصيانة على فهمه وتشغيله بشكل أفضل. 1. نظرة عامة على المحركمحرك 4HK1-TC هو محرك ديزل رباعي الأسطوانات متتالي بشاحن توربيني بسعة 5.2 لتر وقوة قصوى تبلغ 190 حصانًا. يستخدم المحرك نظام حقن وقود حديث بالخط المشترك ووحدة تحكم إلكترونية (ECU) لتحقيق كفاءة أعلى في استهلاك الوقود وانبعاثات أقل. 2. الصيانة اليوميةالصيانة اليومية هي أساس ضمان التشغيل الطبيعي للمحرك. يُدرج دليل الصيانة بالتفصيل بنود الفحص اليومي، بما في ذلك فحص مستوى الزيت وسائل التبريد، وتنظيف أو استبدال فلتر الهواء، واستبدال فلتر الوقود، إلخ. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الدليل أيضًا توصيات لاستبدال زيت المحرك وفلتر الزيت بشكل منتظم، عادةً كل 5000 كيلومتر أو كل 6 أشهر. 3. تشخيص الأعطاليحتوي دليل الصيانة على عملية تفصيلية لتشخيص الأعطال لمساعدة أفراد الصيانة على تحديد المشكلات وحلها بسرعة. يُدرج الدليل رموز الأعطال الشائعة ومعانيها، ويوفر الحلول المناظرة. على سبيل المثال، إذا كان المحرك ضعيف الأداء، فسيرشد الدليل أفراد الصيانة إلى فحص نظام الوقود، والشاحن التوربيني، ونظام العادم، إلخ. 4. الإصلاح العام واستبدال الأجزاءبالنسبة للمحركات التي تحتاج إلى إصلاح عام أو استبدال أجزاء، يوفر دليل الصيانة خطوات وإجراءات وقائية مفصلة. على سبيل المثال، عند استبدال المكونات الرئيسية مثل حلقات المكابس، وأدلة الصمامات، والمحامل، سيُفصل الدليل خطوات الإزالة والتركيب، بالإضافة إلى الأدوات والمواصفات اللازمة لعزم الدوران. 5. احتياطات السلامةيُشدد دليل الصيانة بشكل خاص على أهمية التشغيل الآمن. قبل إجراء أي عمليات صيانة، يجب التأكد من أن المحرك قد برد تمامًا وأن مصدر الطاقة قد تم فصله. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الدليل أيضًا توصيات لاستخدام معدات الحماية الشخصية، مثل القفازات، والنظارات الواقية، وملابس الحماية.  القسم 1أ نظام التحكم في المحرك جدول المحتويات الصفحة نظام التحكم في المحرك..1أ-4 إحتياطات1أ-4 الوظيفة ومبدأ العمل. 1أ-5 مخطط تكوين الأجزاء.. 1أ-21 مخطط الدائرة.. 1أ-25 كيفية تشخيص العطل1أ-42 إجراءات تشغيل تشخيص الأعطال من خلال جهاز تشخيص الأعطال1أ-48 نظرة عامة على الفحص الوظيفي.. 1أ-50 استعلام. 1أ-51 فحص نظام التحكم في المحرك. 1أ-53 قائمة بيانات جهاز تشخيص الأعطال1أ-55 محتويات قائمة بيانات جهاز تشخيص الأعطال1أ-58 مخرجات جهاز تشخيص الأعطال1أ-64 فشل بدء تشغيل جهاز تشخيص الأعطال. 1أ-65 فشل اتصال جهاز تشخيص الأعطال (مرجع)1أ-67 فشل الاتصال بوحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (مرجع)1أ-71 تأكيد نظام البدء. 1أ-74 تأكيد نظام الدائرة الكهربائية لإضاءة مؤشر عطل المحرك. 1أ-77 تأكيد نظام الدائرة الكهربائية لوامض مؤشر عطل المحرك. 1أ-78 فحص نظام التحكم في إعادة تدوير غاز العادم. 1أ-80 فحص نظام التحكم في الاحماء. 1أ-84 فحص نظام التحكم في فرامل العادم/ تقييد مدخل الهواء. 1أ-87 نظرة عامة على رمز استكشاف الأخطاء وإصلاحها (DTC).. 1أ-92 رمز DTC P0016 (رمز الفلاش 16)1أ-9...