Daily Maintenance Guide for Monitors of HOWO Fire Truck

في مجال مكافحة الحرائق، تعد شاحنة الإطفاء الفعالة والموثوقة معدات لا غنى عنها وهامة لضمان سلامة الجمهور.شاحنة إطفاء مياه إيسوزو جيجا 8cbm، كمركبة خاصة مصممة لمكافحة الحرائق والإنقاذ، أصبحت الخيار الأول للعديد من إدارات الإطفاء بأدائها الممتاز وتكوينها المثالي. سيعرض هذا الدليل المكونات الرئيسية، والمعايير التقنية، ومبادئ العمل، وإرشادات التشغيل، ونقاط الصيانة لهذه شاحنة الإطفاء بالتفصيل، بهدف مساعدة المستخدمين على فهم أداء المركبة بشكل أفضل وضمان قدرتهم على أداء المهام بسرعة وفعالية في حالات الطوارئ.   شاحنة إطفاء مياه إيسوزو جيجا 4x2 8cbm هي مركبة خاصة مصممة لمهام مكافحة الحرائق. تعتمد المركبة هيكل شاحنة إيسوزو جيجا الثقيلة ذات القدرة الاستيعابية القوية والأداء الممتاز. وهي مجهزة بخزان مياه كبير السعة 8000 لتر، والذي يوفر ضمانًا كافيًا لمصدر المياه لعمليات مكافحة الحرائق طويلة المدى واسعة النطاق. يتكون خزان المياه من مادة فولاذ كربوني عالية الجودة، وقد تم معالجة الجزء الداخلي منه خصيصًا لضمان قوة الهيكل ومنع التآكل والتلوث بشكل فعال. من حيث مضخات الحريق، تم تجهيز المركبة بمضخة حريق CB10/60 (60 لتر/ثانية، 1.0 ميجا باسكال)، والتي تتميز بتدفق كبير وضغط عالٍ. يمكنها ضخ المياه بسرعة من خزان المياه ورشها من خلال مدفع مياه عالي الضغط أو مدفع إطفاء للتحكم في مصدر الحريق بشكل فعال. مضخة الحريق CB10/60 سهلة التشغيل ولها أداء مستقر. وهي واحدة من المعدات الرئيسية في شاحنة الإطفاء.   بالإضافة إلى خزان المياه القوي ومضخة الحريق، تم تجهيز شاحنة إطفاء المياه إيسوزو جيجا 8cbm أيضًا بمدفع إطفاء PS40 (40 لتر/ثانية، 0.8 ميجا باسكال، المدى≥65 متر، دوران الملعب -30°+70°). يتمتع هذا المدفع الإطفاء بمزايا المدى الطويل ومساحة التغطية الواسعة. يمكنه ضبط زاوية الرش والتدفق بشكل مرن وفقًا لظروف الحريق المختلفة لتحقيق إخماد دقيق للحريق. في الوقت نفسه، يعد تشغيل مدفع الإط�

شاحنة إطفاء هـاؤو 6x4 مزودة بالماء والرغوة والمسحوق الجافهي معدات إطفاء متطورة تجمع بين الإطفاء الفعال والإنقاذ متعدد الوظائف، وهي مصممة للتعامل مع مشاهد الحرائق المعقدة والمتغيرة. يدمج هذا الطراز ثلاثة وسائل لإخماد الحرائق: الماء، والرغوة، والمسحوق الجاف، وهو مجهز بخزانات تخزين كبيرة السعة ومعدات رش متطورة لضمان أداء ممتاز في أنواع مختلفة من الحرائق. تعتمد السيارة هيكل هـاؤو 6x4 ومحرك ديزل WD615.69، الذي يتميز بقوة عالية وأداء ممتاز على الطرق الوعرة. يمكنها التكيف مع مختلف ظروف الطرق المعقدة وتوفير ضمان متين لمهام الإطفاء والإنقاذ. تحتوي السيارة على خزان مياه بسعة تصل إلى 10,000 لتر، والذي يمكنه توفير مياه كافية باستمرار لمدافع المياه لضمان احتياجات عمليات الإطفاء طويلة الأمد. في الوقت نفسه، يوفر خزان الرغوة سعة 1000 لتر وخزان المسحوق الجاف سعة 500 لتر المزيد من الخيارات للتعامل مع أنواع مختلفة من الحرائق. سواء كانت حرائق نفطية أو حرائق مواد صلبة أو حرائق غازية، يمكن لـ هـاؤو 6x4 الاستجابة بسرعة والتحكم في الحريق بكفاءة.   من حيث معدات الإطفاء، تم تجهيز السيارة بمضخة إطفاء CB10/60-TB (معدل تدفق 60 لتر/ثانية، ضغط 1.0 ميجا باسكال)، والتي يمكنها توصيل مواد إطفاء الحريق بسرعة إلى رشاشات الحريق. يتميز راشح الحريق PL8/48 بمدى طويل (ماء≥70 مترًا، رغوة≥60 مترًا)، ومعدل تدفق 48 لتر/ثانية، وضغط 0.8 ميجا باسكال، وتغطية واسعة. يمكن ضبط زاوية الرش ومعدل التدفق وفقًا للحريق لتحقيق إطفاء دقيق. يستخدم راشح المسحوق الجاف PF5-15/40 (معدل تدفق 460 لتر/ثانية، ضغط 0.8 ميجا باسكال، مدى≥42 مترًا) خصيصًا لإطفاء الحرائق بالمسحوق الجاف. يتميز ببنية مدمجة، وسهولة تشغيل، ورش مسحوق جاف موحد، وتأثير إطفاء كبير.    تم تجهيز صندوق معدات السيارة وغرفة المضخة بثروة من معدات الإطفاء، مثل جامعو المياه، ومرشحات المياه، وموزعي المياه، وخراطيم الحريق، وأدوات الهدم، والمعدات الواقية، إلخ، مما ي�

في لحظة الطوارئ المنقذة للحياة والموت، تُعدّ شاحنة الإطفاء المتميّزة بأدائها الممتاز وتجهيزاتها الرائعة رفيقًا موثوقًا به بلا شكّ لرجال الإطفاء. اليوم، يشرفنا أن نُقدّم لكم شاحنة إطفاء إيسوزو جيجا 4 × 2 بسعة 6 أمتار مكعبة. هذا السلاح في مكافحة الحرائق الذي يجمع بين القوة الفعّالة، والمعدّات المتطوّرة، والتحكّم الممتاز، سيضيف إمكانيات لا محدودة لعمليات الإنقاذ الخاصة بكم.   لقد أثبتت شاحنة إطفاء الرغوة إيسوزو جيجا 4 × 2 بسعة 6 أمتار مكعبة، بجسمها الثابت وقلبها القوي - محرّك إيسوزو 6UZ1-TCG61 بقوة 380 حصانًا - قدرات إنقاذ استثنائية. هذا المحرّك ليس قويًا فقط، ويُلبّي احتياجات سيناريوهات الإنقاذ المعقّدة المختلفة، بل وصل أيضًا إلى مستوى رائد في الصناعة من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود والتحكّم في الانبعاثات. يسمح علبة التروس السريعة ذات 12 سرعة للسائقين بمعالجة ظروف الطرق المختلفة بسهولة، وتحقيق خرج الطاقة بدقة.   من حيث الهيكل العلوي، تم تجهيز شاحنة إطفاء خزان المياه والرغوة إيسوزو جيجا 4 × 2 بسعة 6 أمتار مكعبة بخزان مياه من الصلب الكربوني سعة 4 أمتار مكعبة، وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 2 متر مكعب، لضمان احتياطيات كافية من وسط إخماد الحرائق. غرفة المضخّة مجهّزة بمضخّة إطفاء عالية الأداء CB10/60 (60 لتر/ثانية)، تتميّز بتدفّق كبير وضغط ثابت. يمكنها نقل وسط إخماد الحريق بسرعة إلى الموقع المحدّد لتلبية احتياجات إخماد الحريق في مختلف مواقع الحرائق. في الوقت نفسه، تم تجهيز غرفة المضخّة أيضًا بمعدّات مراقبة مثل مقاييس الضغط ومقاييس التدفق لعرض حالة عمل المضخّة في الوقت الفعلي لضمان سلامة ودقة عمليات إخماد الحريق. يبلغ مدى مدفع الإطفاء PL48 المثبت على السطح ≥60 مترًا، وتدفّقه 48 لتر/ثانية. يمكنه ضبط الانحدار عن بُعد (-15°~+75°) والدوران الأفقي (0°~360°)، وهو مناسب للمباني الشاهقة ومكافحة الحرائق واسعة النطاق. لقد جعل المدى الطويل والزاوية القابلة

The fire monitor is a critical firefighting component of HOWO fire trucks, and its performance directly impacts fire suppression efficiency and operational safety. To ensure stable operation during emergencies, systematic and scientific daily maintenance is essential. This guide details the key maintenance points for HOWO fire truck monitors, helping users extend equipment lifespan and ensure optimal firefighting effectiveness.     1. Regular Cleaning: Prevent Dirt AccumulationFire monitors on HOWO tanker fire truck are frequently exposed to harsh firefighting environments, making them prone to dust, grease, and scale buildup, which can clog nozzles or hinder mechanical movement. Regularly wipe the monitor’s exterior with a soft cloth and mild detergent, avoiding strong acids or alkalis that may corrode metal or seals. For internal passages, flush with low-pressure clean water periodically to prevent residue buildup. After cleaning, ensure all parts are dry to avoid rust from moisture.   2. Lubrication of Key Components: Ensure Smooth OperationThe monitor’s rotating mechanisms, adjustment valves, and joints must remain flexible to maintain proper spray angles and pressure control. Use specialized lubricants (such as silicone-based grease or high-temperature-resistant oil) on moving parts, particularly the swivel bearings and adjustment handles. Lubrication frequency depends on usage—monthly checks for frequently used vehicles and quarterly maintenance for less active ones. Avoid over-lubrication, as excess grease can attract dust and impair performance.3. Comprehensive Inspections: Detect Potential Failures EarlyBefore and after each operation, conduct basic checks on the HOWO tender fire truck monitor, including:• Nozzle: Check for deformation or blockages to ensure even water dispersion.• Pipes & Valves: Inspect for leaks, cracks, or loose connections, and tighten all bolts and quick couplings.• Seals (O-rings, gaskets): Replace if worn or aged to prevent pressure loss.• Electrical Components (for remote-controlled monitors): Test control circuits and motors to prevent moisture-induced short circuits.Regular inspections significantly reduce unexpected failures, keeping the monitor ready for action.   4. Rust & Corrosion Prevention: Extend Equipment LifespanSince monitors are constantly exposed to water and firefighting chemicals, metal parts are susceptible to corrosion. Although fire monitors are typically made of stainless steel or galvanized materials, regularly check the anti-corrosion coating. If paint is peeling or rust appears, sand the area and apply high-temperature-resistant anti-rust paint. For critical joints (flanges, threaded connections), apply anti-rust grease to prevent seizing. In coastal or humid regions, increase inspection frequency and reinforce protective measures.5. Performance Testing & Calibration: Ensure Firefighting Accuracy A monitor’s spray...

دليل صيانة محرك إيسوزو 4HK1-TC لشاحنة الإطفاء، ويُطلق عليه أيضًا دليل إصلاح محرك شاحنة إطفاء إيسوزو أو كتاب المهندس لمركبة إطفاء إيسوزو.يُعد محرك إيسوزو 4HK1-TC لشاحنة الإطفاء محرك ديزل عالي الأداء يُستخدم على نطاق واسع في شاحنات الإطفاء، والمعروف بموثوقيته، ومتانته، وكفاءته العالية. لضمان التشغيل المستقر طويل الأمد للمحرك، من الضروري إجراء الصيانة والإصلاح بشكل منتظم. ستقدم هذه المقالة بإيجاز المحتويات الرئيسية لدليل صيانة محرك إيسوزو 4HK1-TC لشاحنة الإطفاء لمساعدة أفراد الصيانة على فهمه وتشغيله بشكل أفضل. 1. نظرة عامة على المحركمحرك 4HK1-TC هو محرك ديزل رباعي الأسطوانات متتالي بشاحن توربيني بسعة 5.2 لتر وقوة قصوى تبلغ 190 حصانًا. يستخدم المحرك نظام حقن وقود حديث بالخط المشترك ووحدة تحكم إلكترونية (ECU) لتحقيق كفاءة أعلى في استهلاك الوقود وانبعاثات أقل. 2. الصيانة اليوميةالصيانة اليومية هي أساس ضمان التشغيل الطبيعي للمحرك. يُدرج دليل الصيانة بالتفصيل بنود الفحص اليومي، بما في ذلك فحص مستوى الزيت وسائل التبريد، وتنظيف أو استبدال فلتر الهواء، واستبدال فلتر الوقود، إلخ. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الدليل أيضًا توصيات لاستبدال زيت المحرك وفلتر الزيت بشكل منتظم، عادةً كل 5000 كيلومتر أو كل 6 أشهر. 3. تشخيص الأعطاليحتوي دليل الصيانة على عملية تفصيلية لتشخيص الأعطال لمساعدة أفراد الصيانة على تحديد المشكلات وحلها بسرعة. يُدرج الدليل رموز الأعطال الشائعة ومعانيها، ويوفر الحلول المناظرة. على سبيل المثال، إذا كان المحرك ضعيف الأداء، فسيرشد الدليل أفراد الصيانة إلى فحص نظام الوقود، والشاحن التوربيني، ونظام العادم، إلخ. 4. الإصلاح العام واستبدال الأجزاءبالنسبة للمحركات التي تحتاج إلى إصلاح عام أو استبدال أجزاء، يوفر دليل الصيانة خطوات وإجراءات وقائية مفصلة. على سبيل المثال، عند استبدال المكونات الرئيسية مثل حلقات المكابس، وأدلة الصمامات، والمحامل، سيُفصل الدليل خطوات الإزالة والتركيب، بالإضافة إلى الأدوات والمواصفات اللازمة لعزم الدوران. 5. احتياطات السلامةيُشدد دليل الصيانة بشكل خاص على أهمية التشغيل الآمن. قبل إجراء أي عمليات صيانة، يجب التأكد من أن المحرك قد برد تمامًا وأن مصدر الطاقة قد تم فصله. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الدليل أيضًا توصيات لاستخدام معدات الحماية الشخصية، مثل القفازات، والنظارات الواقية، وملابس الحماية.  القسم 1أ نظام التحكم في المحرك جدول المحتويات الصفحة نظام التحكم في المحرك..1أ-4 إحتياطات1أ-4 الوظيفة ومبدأ العمل. 1أ-5 مخطط تكوين الأجزاء.. 1أ-21 مخطط الدائرة.. 1أ-25 كيفية تشخيص العطل1أ-42 إجراءات تشغيل تشخيص الأعطال من خلال جهاز تشخيص الأعطال1أ-48 نظرة عامة على الفحص الوظيفي.. 1أ-50 استعلام. 1أ-51 فحص نظام التحكم في المحرك. 1أ-53 قائمة بيانات جهاز تشخيص الأعطال1أ-55 محتويات قائمة بيانات جهاز تشخيص الأعطال1أ-58 مخرجات جهاز تشخيص الأعطال1أ-64 فشل بدء تشغيل جهاز تشخيص الأعطال. 1أ-65 فشل اتصال جهاز تشخيص الأعطال (مرجع)1أ-67 فشل الاتصال بوحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (مرجع)1أ-71 تأكيد نظام البدء. 1أ-74 تأكيد نظام الدائرة الكهربائية لإضاءة مؤشر عطل المحرك. 1أ-77 تأكيد نظام الدائرة الكهربائية لوامض مؤشر عطل المحرك. 1أ-78 فحص نظام التحكم في إعادة تدوير غاز العادم. 1أ-80 فحص نظام التحكم في الاحماء. 1أ-84 فحص نظام التحكم في فرامل العادم/ تقييد مدخل الهواء. 1أ-87 نظرة عامة على رمز استكشاف الأخطاء وإصلاحها (DTC).. 1أ-92 رمز DTC P0016 (رمز الفلاش 16)1أ-9...