شاحنة إطفاء الإنقاذ مضخة حريق CB10/140-XZ

تعتمد مضخة الحريق CB10 30 على هيكل مضخة طرد مركزي أحادي المرحلة مزود بوحدة تحضير ثنائية المكبس. يتم تنشيط وحدة التحضير عند دوران المضخة، وتتوقف تلقائيًا عند الوصول إلى الضغط المطلوب. يتميز المنتج بثبات وجودة عالية، مع خيارات متنوعة لأنابيب الإدخال والإخراج.

تتميز مضخة إطفاء المركبات منخفضة الضغط CB10/60 بأداء ممتاز، وكفاءة عالية، وهيكل مدمج، وتصميم أنيق، وسهولة في التشغيل، وسهولة في الصيانة. وهي مناسبة لشاحنات إطفاء خزانات المياه المتوسطة والثقيلة، وشاحنات إطفاء الرغوة، وشاحنات إطفاء أبراج المياه، وغيرها.

The ISUZU fire department utility truck for Senegal is built on an ISUZU FVR 4×4 chassis with a 4500 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TC50 engine rated at 205 HP with a manual transmission. The truck carries a 6000L water tank and a 4000L foam tank. A CB10/60 pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS48 monitor (48 L/s, water ≥60 m, foam ≥70 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.

The HOWO 6000L water bowser pumper fire truck is built on a HOWO TX 350 4×2 chassis with a 4700 mm wheelbase. It is powered by a MC07H.35-60 engine rated at 350 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 6000L water tank. A CB10/60-RS fire pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS60 monitor (60 L/s, ≥60 m range) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water/foam gun, and basic tool kit.

تستخدم شاحنة إطفاء الحرائق الرغوية إيسوزو جيجا 4.5 متر مكعب هيكل شاحنة إطفاء الحرائق إيسوزو جيجا 4x2 من الفئة الثانية، بقاعدة عجلات 4600 مم، ومحرك إيسوزو 6UZ1-TCG50، وعلبة تروس FAST ذات 12 سرعة. يضم الجزء الأمامي من الهيكل حجرة المعدات، مع خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 4 أمتار مكعبة وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 500 لتر في المنتصف. أما الجزء الخلفي فيضم غرفة المضخة، المجهزة بمضخة إطفاء حرائق CB10/60-RS، ولوحة تحكم، وخراطيم إطفاء، وجهاز مراقبة حريق PL8/48 مثبت على السقف.

شاحنة إطفاء إيسوزو جيجا 6×4 سعة 10 أمتار مكعبة، مبنية على هيكل إيسوزو جيجا 6×4، بقاعدة عجلات 4600 مم + 1370 مم. وهي مجهزة بمحرك إيسوزو 6UZ1-TCG61 وناقل حركة سريع بـ 12 سرعة. يضم الجزء الأمامي من الهيكل العلوي حجرة المعدات، بينما يحتوي الجزء الأوسط على خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 8500 لتر وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 1500 لتر. أما الجزء الخلفي فهو غرفة المضخات، المجهزة بمضخة إطفاء CB10/60-XZ، ولوحة تحكم، وخراطيم إطفاء، ومعدات إطفاء، وغيرها. ويوجد جهاز مراقبة حريق PL8/48 على السطح.

The SITRAK HOWO 18m aerial ladder fire truck is powered by an MC07H.35-60 engine rated at 350 HP, built on a 4×2 chassis. At the front, a winch with 75 kN pulling capacity handles light vehicle recovery or debris clearing. The rear section carries an 18m telescopic ladder system with a 60 L/s CB10/60 fire pump and a roof-mounted PS60 monitor. The equipment body features roll-up aluminum shutters on both sides, LED lighting, and fold-down steps for easy access. The ladder system reaches 18m working height, powered by the truck’s own hydraulic system for firefighting and rescue operations.

تعتمد مضخة الحريق CB10 30 على هيكل مضخة طرد مركزي أحادي المرحلة مزود بوحدة تحضير ثنائية المكبس. يتم تنشيط وحدة التحضير عند دوران المضخة، وتتوقف تلقائيًا عند الوصول إلى الضغط المطلوب. يتميز المنتج بثبات وجودة عالية، مع خيارات متنوعة لأنابيب الإدخال والإخراج.