شاحنة إطفاء سينوتراك 6 متر مكعب CAFS مُعدّلة من هيكل سينوتراك C5H، بقاعدة عجلات 4700 مم. وهي مُجهزة بمحرك سينوتراك MC07H.35-60، وناقل حركة سريع ثماني السرعات، وخزان مياه سعة 5 أمتار مكعبة، وخزان رغوة من النوع A سعة 350 كجم، وخزان رغوة من النوع B سعة 550 كجم. المركبة مُجهزة بمضخة حريق عالية الأداء، وجهاز مراقبة حريق، ونظام CAFS، وهي سهلة التشغيل. تُستخدم هذه المركبة في مهام إنقاذ شاملة في حالات الطوارئ، مثل مكافحة الحرائق، والاستطلاع، والهدم، والإنقاذ، والإضاءة، والحماية.

The Beiben 2638 6x4 fire truck has a 4450+1450mm wheelbase, a gross vehicle weight of 26 tons, and overall dimensions of 9830x2540x3630mm. The chassis is equipped with a Weichai WP10.380E32 engine and a FAST 12JS160T gearbox. The front of the truck bed is an equipment compartment with aluminum alloy anti-slip textured walls, storing various equipment. The middle section houses a 10-cubic-meter carbon steel water tank and a 2-cubic-meter foam tank. The rear pump room is equipped with a CB10/60-RS fire pump, control panel, fire hoses, and tools including a water collector, fire nozzles, and foam guns. A PL8/48 fire monitor is mounted on the roof of the truck bed.

تستخدم شاحنة إطفاء الحرائق الرغوية إيسوزو جيجا 4.5 متر مكعب هيكل شاحنة إطفاء الحرائق إيسوزو جيجا 4x2 من الفئة الثانية، بقاعدة عجلات 4600 مم، ومحرك إيسوزو 6UZ1-TCG50، وعلبة تروس FAST ذات 12 سرعة. يضم الجزء الأمامي من الهيكل حجرة المعدات، مع خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 4 أمتار مكعبة وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 500 لتر في المنتصف. أما الجزء الخلفي فيضم غرفة المضخة، المجهزة بمضخة إطفاء حرائق CB10/60-RS، ولوحة تحكم، وخراطيم إطفاء، وجهاز مراقبة حريق PL8/48 مثبت على السقف.

شاحنة إطفاء الحرائق إيسوزو 12000L مزودة بهيكل إيسوزو FVZ GIGA 6X4 بقاعدة عجلات 4650+1370 مم. وهي مجهزة بمحرك إيسوزو 6HK1-TCG60 وناقل حركة FAST بتسع سرعات. يضم الجزء الأمامي من الهيكل العلوي غرفة المضخة، التي تحتوي على مضخة إطفاء CB10/60-RS ولوحة تحكم. خلف غرفة المضخة خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 12 مترًا مكعبًا. أما الجزء الخلفي، فيتميز بمنصة عمل مع صندوق أدوات، ورشاشات جانبية، وسلم في الجزء الخلفي من الخزان، ومقياس مستوى، ورؤوس رشاشات على الجانب الأيمن، وحاجز حماية علوي قابل للإزالة، وجهاز مراقبة حريق PS8/50W.

تعتمد مضخة الحريق CB10 30 على هيكل مضخة طرد مركزي أحادي المرحلة مزود بوحدة تحضير ثنائية المكبس. يتم تنشيط وحدة التحضير عند دوران المضخة، وتتوقف تلقائيًا عند الوصول إلى الضغط المطلوب. يتميز المنتج بثبات وجودة عالية، مع خيارات متنوعة لأنابيب الإدخال والإخراج.

شاحنة إطفاء إيسوزو بيك أب هذه مبنية على هيكل شاحنة إيسوزو تاغا QL1030CZHW2 الفاخرة، بمحرك ديزل 3.0T بقوة 143 حصانًا، ونظام دفع رباعي، ومقصورة مزدوجة. وهي مجهزة بمحرك إيسوزو 4HK1CT6H1 وناقل حركة MLB بخمس سرعات. تتميز مقدمة الهيكل العلوي بخزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 500 لتر، وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 100 لتر. أما الجزء الخلفي، فيضم غرفة المضخة، المجهزة بمضخة يدوية JBQ4.5/9، وبكرة خرطوم كهربائية بطول 50 مترًا، ووحدة خلط رغوة الماء PH64. يحتوي السقف على جهاز مراقبة حريق PS8/20 واط، وسلّم، وفتحة صرف، ومصابيح إنذار حريق.

تعتمد شاحنة إطفاء الحرائق بالرغوة إيسوزو FVZ GIGA سعة 6 أمتار مكعبة على هيكل إيسوزو FVZ GIGA، بقاعدة عجلات 4500 مم. وهي مزودة بمحرك إيسوزو 6HK1-TCG60 وناقل حركة سريع بتسع سرعات. يضم الجزء الأمامي من الهيكل حجرة المعدات، ويحتوي القسم الأوسط على خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 5000 لتر وخزان رغوة من الفولاذ المقاوم للصدأ سعة 1000 لتر، أما الجزء الخلفي فهو غرفة المضخة، المجهزة بمضخة إطفاء حرائق CB10/40-XZ، ولوحة تحكم، وخراطيم إطفاء، ومعدات إطفاء حرائق، وغيرها. ويوجد جهاز مراقبة حريق PL8/32 على السطح.

The Beiben 2638 6x4 fire truck has a 4450+1450mm wheelbase, a gross vehicle weight of 26 tons, and overall dimensions of 9830x2540x3630mm. The chassis is equipped with a Weichai WP10.380E32 engine and a FAST 12JS160T gearbox. The front of the truck bed is an equipment compartment with aluminum alloy anti-slip textured walls, storing various equipment. The middle section houses a 10-cubic-meter carbon steel water tank and a 2-cubic-meter foam tank. The rear pump room is equipped with a CB10/60-RS fire pump, control panel, fire hoses, and tools including a water collector, fire nozzles, and foam guns. A PL8/48 fire monitor is mounted on the roof of the truck bed.